Uusi AVENSIS on 2009 myydyin auto.
Kommentteja, mikä muu auto olisi sitten ja miksi !
Kommentteja, mikä muu auto olisi sitten ja miksi !
Uusi AVENSIS myydyin
vuonna 2009.
211282
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Siis käytetty Avensis, kun on ja tulee niin paljon tarjontaa.
ja iso auto ollakseen myyntitilastojen kärjessä.
ei oo kallis jos tyytyy 1,6 litraiseen, ja perusvarusteiseen, kutn moni tojon ostaja, mä en huolis.
1.6:ssa
- riittävä suorituskyky
- pieni kulutus
- riittävät perusvarusteet
Hyvältä vaikutti.
tuskin riittää suorituskyky, kun matkaan lähtee 4 tai 5 aikuista ja heidän tavarat mökkimatkalle, ei tuollainen yli 1400 kg lasti painava 1,6:nen pysty liikkumaan muun liikenteen mukana, vaan taas yksi tientukko lisää, Tietysti jos ajeletvain taajamassa ja yksin/kaksin, niin pärjäähän sillä.
auto todella "ilman moottoria"? Eikös se osteta kuitenkin vaivatonta ja mukavaa liikkumista varten.
Saattoi Avella olla hyvät vuodet Suomessa 2000-luvun alussa, mutta nyt ovat ajat muuttuneet. Automyynti laskee tänä vuonna huomattavasti ja kansalaiset ostavat Polo- ja Golf -kokoluokan autoja, vaikka isompi olisi aina parempi.
Uusi Avensis voi olla hyvin tehty, mutta mitään tunteita se ei herätä, siis ostohalukkuuta. Munaton automalli on se edelleen:-)
Nyt alkavat nämä Passat, Insignia, Mondeo, Avensis olemaan niin lähellä toisiaan, että oksettaa. Jos halua olla erilainen autonomistaja, niin valinta kohdistuu ihan johonkin muuhun merkkiin.
ei enää vw:n miehet voi haukkua aven ohjausta kun ei tartte sen suhteen antaa tasoitusta-se on selvä että aika pienet erot autoissa on keskenään kahta asiaa lukuunottamatta toimintavarmuutta ja jälleenmyyntiarvoa. Eli kyllä se vaihto itellä menee vuoden loppuun ja ave näyttää todella vahvalta vaihtoehdolta
herättävä peli sitten on.avea haukutaan milloin miksikin muihin nähden,mutta ei sitten kerrota mikä se taivaanportit avaava härpätin on.Jään ootteleen vastausta.Vai voisko se olla se että hunajaa on niukalti ettei se riitä ku johonkin ikäloppuun voorttiin.toivotaan et ku oikein haukutaan ni käy ku tän suomen talouden,sekin romahti ku tarpeeks jankutettiin
vaan kromimaalilla maalattua muovia. Uuden Aven etuvalot todella halvan ja mauttoman näköistä kiiltomuovia.
Jos kaikki muut merkit ja mallit vedetään markkinoilta.
uudet sähköiset ominaisuudet ja "himmelit", joita on taaskin tullut lisää toimivat vuosien kuluttua? On anturia, liitintä, tunnistinta, prosessoria ja ohjelmaa jälleen lisää. Turvatyynyjäkin lähes kymmenen ja ne kaikki on huollettava määrätyssä iässä. Joka tapauksessa lisää korjaus- ja huoltokohtia.
se on ja siksi täytyy valita toyota sillä niissä kuten muissakin japseissa sähköpelit toimii,toisin kuin vw:n tuotteissa joissa jo kahden kolmen vuoden kuluttua alkaa esim.sähkölasit temppuilla(kokemusta on).
En muuten tiedä missä iässä ne turvatyynyt täytyy tarkastaa,meitin kakkosauto on nyt 11v vanha-ei oo tullut kutsua tarkastuksiin eikä kehoitusta vaikka kaikki huollot on teetetty merkkikorjaamolla(ave)?
oletkos tietoinen minkämerkkisiä sähkölaitteita euroTojoissa onkaan. Taidat ola lisäksi ennustajasukua, kun tiedät tulevatkin.
mutta sopiikos volkkarin sähkölaitteet suoraan Toyotaan? Eli kyllä ne alihankkijat tekevät eri valmistajille erilaatuisia osia. Toyotan luotettavuus osoittaa että siellä ei säästellä. Vageihin asennetaan halpaa p*skaa.
Oletkos koskaan tullut ajateleeksi miksi volkkarin sähköviat ilmaantuvat juuri siinä 2-3 vuoden ikäisenä, varsin lyhyen takuuajan loputtua? Samansuuntaista on kuulunut DSG-vaihteistoista. Vikoja alkaa tulla 80-160tkm:n paikkeilla. Taksit erikseen, mutta muuten tuo tarkoittaa että takuuaika on noilla kilometreillä jo loppunut.
Tahallistako? Revitäänkö volkkarin toiselta omistajalta uuden auton myyntikatteen verran korjauskustannuksia. Uusissa autoissa on kilpailua, mutta varaosat voidaan hinnoitella vapaasti. Sähköboxin valmistuskustannukset 2€ hinta varaosatiskillä 800€.
pelle voin kertoa että tiedän todellakin toyotan sähkölaitteet ja kuten myös vw:n ja voin sanoa että niitä ei voi edes samana päivänä verrata keskenään.
Mitä ennustukseen tulee niin en ole ennustaja mutta jos pitäis sanoa kumman sähkölaitteet on paremmat ns.japsien tai euroautojen siihen tuskin ihme lahjoja tarttee olla.
Eikä suinkaan kaikki eurojapsien osat suinkaan ole eurooppalaisia...
Vanhan 11 vuotiaan Tojon perusteella tiedät kaiken japskien sähköistä ja yhden VW-pakun (työautosi?) perusteella kaiken VW-sähköistä. Mahtavaa asiantuntemusta!!!
sano sinä oma mielipiteesi kumman merkin sähköpuoli pelaa paremmin?...onko vaikeeta myöntää?-mun ei tartte puolustella mitään automerkkiä-sanon vaan sen mitä tiedän(en minä niitä autoja tee),joten ei mene herne nenään vaikka joku haukkuu niitä merkkejä mitä omistan
Tojolle erilaisia sähkölaitteita kuin muille merkeille samalla tavalla kuin tässä jutussa Mersuja tehdään pelkästään Suomeen tuontia varten omilla linjoillaan. Uskokoon kuka haluaa.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=155882
jos ei taho...
nelivetoisena,kaksoisturbo-ahtimella oleva 190 turbo diesel ja farmarina!.
Siinä eväät parempaan myyntimäärään,menestykseen mitä uudella Avensiksella on!.