Toyotan omistamalla japanilaisella nettisivustolla on ilmeisesti vahingossa julkaistu uuden Priuksen tekniset tiedot ja kuva 2 päivää ennen virallista esittelyä.
http://priuschat.com/forums/prius-hybrid-news/57277-2010-prius-news-detroit-published-jan-13th.html
Käänsin tiedotteen englannin kielelle Googlen käännöspalvelulla ja sain selville seuraavaa:
- 1,8 litrainen bensiinimoottori
- Maailman alhaisin ilmanvastuskerroin (sarjatuotantoautot) vain 0,25 Cd
- LED-ajovalot
- Suorituskyky vastaa tavallista 2,4 litraista bensiinimoottorista autoa
- Maailman alhaisin polttoaineen kulutus
- Kattoon integroitu aurinkopaneli
- Maailman ensimmäinen Smart Key avaimella kauko-ohjattava automaattinen ilmastointilaite
- 30 litraa aikaisempaa isompi tavaratila
- S-VSC
- 7 turvatyynyä
- Pre Crash-järjestelmä
Lisäksi perushöpinät, eli ajo-ominaisuuksia kehitetty suuntavakavuutta parantamalla ja äänieristystä lisätty.
Japaninkielinen tiedote:
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=051a8569-66e8-4a13-b76f-720ea67d489b
Kuva uudesta Priuksesta:
http://gazoo.com/NEWS/NewsPicture.aspx?ImageUrl=/News/Img/e9e2dcbd-7e6b-454c-8eb3-433962eab49f.jpg
http://priuschat.com/forums/prius-hybrid-news/57277-2010-prius-news-detroit-published-jan-13th.html
Käänsin tiedotteen englannin kielelle Googlen käännöspalvelulla ja sain selville seuraavaa:
- 1,8 litrainen bensiinimoottori
- Maailman alhaisin ilmanvastuskerroin (sarjatuotantoautot) vain 0,25 Cd
- LED-ajovalot
- Suorituskyky vastaa tavallista 2,4 litraista bensiinimoottorista autoa
- Maailman alhaisin polttoaineen kulutus
- Kattoon integroitu aurinkopaneli
- Maailman ensimmäinen Smart Key avaimella kauko-ohjattava automaattinen ilmastointilaite
- 30 litraa aikaisempaa isompi tavaratila
- S-VSC
- 7 turvatyynyä
- Pre Crash-järjestelmä
Lisäksi perushöpinät, eli ajo-ominaisuuksia kehitetty suuntavakavuutta parantamalla ja äänieristystä lisätty.
Japaninkielinen tiedote:
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=051a8569-66e8-4a13-b76f-720ea67d489b
Kuva uudesta Priuksesta:
http://gazoo.com/NEWS/NewsPicture.aspx?ImageUrl=/News/Img/e9e2dcbd-7e6b-454c-8eb3-433962eab49f.jpg
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mitä uutta tässä oli? Kaikki on kerrottu jo viime kesänä...
lähes täydellisesti.
Lähes, koska puuttuu vielä se kuuluisa plug-in...
Eikohän tuo suorituskyky jää aika kauas 2,4litraisista?vai pärjääkö esim 325i:lle 245kmh,6s 0-100kmh? tai edes 320i:lle 230kmh?Taloudellisuudessa vanha prius hävisi jopa M3:lle.http://www.youtube.com/watch?v=ydvAQ6Y49vc
jos vaikka nyt tuo linkki näkyis:http://www.youtube.com/watch?v=ydvAQ6Y49vc
kielitidossa ja pahinta ymmärryksessä.
M3 useita vuosia ja höpinät sen taloudellisuudesta arkiajossa voi jättää omaan arvoonsa.
Kulutus pyörii siinä 8-14 litran välillä sadalle riippuen kaasujalan asennosta ja kelistä yms.
Kylmänä varsinkin syö bensaa isosti.
siinä topgearin testissä, tai gestapon jonkun värisillä laseilla, tasapuolisuutta haettukaan.
kyllähän nyt jokainen tajuaa, että jos yritettään pysyä pienellä moottorilla isomman vauhdissa, bensaa palaa
sillä useimpien ~2.4 perässä pysyy, suoritusarvot kun lienevät jotain 8 sekunnin ja 200km paikkeilla.
MUTTA siinä missä tavallisella kakspuolikkaalla bensakoneella bensaa palaa helpolla 10 litraa sadalla taajama-ajossa, pääsee tuolla uudella priuksella 4 litraan suuremmin yrittämättäkin,
useampikin lähde puhuu ~3 litran keskikulutuksesta
Jos M3:lla yritetään pysyä vaikkapa Helsingissä päivä Priuksen perässä, niin kyllä taas palaa bensaa. Menisikö tuplamäärä vai kolminkertainen?
( Omia arvioita, en tiedä, miten on)
Toivottavasti ovat saaneet korjattua pahat ongelmat Priuksen ajettavuudessa ja erityisesti sivutuuliherkkyydessä.
Taitaa uusikin malli olla lähinnä amerikkalaisille tehty, joten tämä toive lienee turha?
sillä toyotalla näkyy aina tapahtuvan vahinkoja salaisissa tiedoissa. Vahingossa tuli julki. Taitaa olla koko toyota iso vahinko.
Tarkoituksella.