Aikas tyytyväinen olen nyt 2 talven kokemuksen perusteella perinteiseen vk 540 III Yamahaan.
Koneessa vaan sais olla pikkasen enemmän hötyä. Itekseen, kun ilman kuormaa ajelee tasasella järven selällä pääsee ehkä 80 km/h. Eikö tämän kovempaa kuulukaan mennä ?
Kuormaa kun lyö rekeen 300 kg -400 kg putoo vauhti jo tuonne 30-40 km/h.
Jos tahtoo reippaampaa menoa, onko viisainta vaihtaa tämä muuten hiton hyvä ja varma kelkka johonkin Lynx Jetiin, vai saako koneeseen viriosia ??
Koneessa vaan sais olla pikkasen enemmän hötyä. Itekseen, kun ilman kuormaa ajelee tasasella järven selällä pääsee ehkä 80 km/h. Eikö tämän kovempaa kuulukaan mennä ?
Kuormaa kun lyö rekeen 300 kg -400 kg putoo vauhti jo tuonne 30-40 km/h.
Jos tahtoo reippaampaa menoa, onko viisainta vaihtaa tämä muuten hiton hyvä ja varma kelkka johonkin Lynx Jetiin, vai saako koneeseen viriosia ??
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kevyesti pitäisi yli 120 km/h mennä mittariin ainakin järvenselällä, paljon pienitehoisemmat lynxitkin (5900) menevät sen 120 ainakin mittariin. Variaattorista voi olla liukupalat kuluneet tai muuten kytkimessä säädöt persiillään. Reen edessä kyllä ihan mahdollista tuo hyytyminen, mutta yksikseen pitäisi minkä tahansa yli 40-heppaisen kelkan mennä päälle sadan.