Hoplaa,
Melkein hävettää kysellä mutta kysyn nyt kun ei ole aikaa (valoa) tutkia koskaan miten tuon saisi vaihdettua. Tänään ehdin ½h ihmetellä, että millä ihmeelle parkkivalon polttimon saisi irti, kun ei tuntunut mitenkään ilman väkivaltaa liikahtavan mihinkään suuntaan. Onko siinä jossain kohtaa jokin väkänen, joka lukittaa parkkivalon kiinni umpioon, koska omat sormet eivät sellaista millään löytäneet (ja hittoakaan tuolla pimeässä ei näe).
Kyseessä olisi P11 (vm.2000) Primera.
Melkein hävettää kysellä mutta kysyn nyt kun ei ole aikaa (valoa) tutkia koskaan miten tuon saisi vaihdettua. Tänään ehdin ½h ihmetellä, että millä ihmeelle parkkivalon polttimon saisi irti, kun ei tuntunut mitenkään ilman väkivaltaa liikahtavan mihinkään suuntaan. Onko siinä jossain kohtaa jokin väkänen, joka lukittaa parkkivalon kiinni umpioon, koska omat sormet eivät sellaista millään löytäneet (ja hittoakaan tuolla pimeässä ei näe).
Kyseessä olisi P11 (vm.2000) Primera.
Vastaukset 7
Vanhimmat
pitää ainakin pyöräyttää puolikierrosta, ennen kuin irtoaa.
Kiertämällähän se siltä tuli. Sopivia pihtejä ei tietty ollut, että olisi väliin saanut, mutta aikansa taisteltua sai kiertymään riittävästi ja sai lampun vaihdettua.
Muistaakseni on painettavaa mallia ainakin etuparkit.
pihdeillä kiinni ja kiertäen vetoa....kyllä irtoo
Etkö saa irti muoviosaa, jossa on kiinni vilkku-, sekä parkki-/jarruvalon kannat? Ota peili ja käsivalaisin avuksi. Näet keskellä muovihökötystä lukitusväkäsen jota kampeamalla kehyksen voi vetää johtojen varaan. Polttimothan sitten irtoavat kiertäen 1/4 kierrosta auki, samalla vähän painaen.
Onko tuo muute H7 niiku ajovalotki vai H4 vai mikä? ku itellä o palanu parkit ja torstaihi mennessä pitäs kattastaa ja ohjekirjaa ei ole....
H1 ajovalot. Ota poltin malliksi.