Petokaivin Oy on hakeutunut konkurssiin.
http://www.uusimaa.fi/Uutiset/Kaikki-uutiset/Paauutiset/Petokaivin-Oy-konkurssiin
http://www.uusimaa.fi/Uutiset/Kaikki-uutiset/Paauutiset/Petokaivin-Oy-konkurssiin
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
...tapansa mukaan ilkeämielisiä ja vahingoniloisia. Toivottavasti menee mukavasti sinulla!
Itse nyt en noita tapahtumaan johtaneita syitä oikein vahingoksi kutsuisi... Jten se siitä vahingonilosta.
Kannattaisikohan miettiä ollako rehellinen vai ei.
Eiköhän jokaisen kannattaisi miettiä kannattaako olla rehellinen vai ei.
Malinille kuitenkin voimia jaksaa eteenpäin.Paljon on yrityksiä jotka menettelee samoin,mutta niitä ei vielä ole saatu kiinni.Että lisää työttömiä.Ja mitä se asfaltti ja rakennusjäte haittaa?.Huomattavasti enemmän nesteen tuotantolaitokset saastuttaa ilmastoa ja maaperää.
Se että joku muu tekee ehkä samoin tai vielä pahemmin ei nyt vaan ole mikään hyväksyttävä peruste tehdä väärin tai lainvastaisesti (tutkinta on toki vielä kesken). Tuomittavaa on myös ansaitsemattoman kilpailuedun tavoitteleminen lain vastaisesti eli talousrikos, ei pelkästään se onko tehty ympäristörikos.
Ympäristörikollisuus on osa talousrikollisuutta.
firma korvausasioissa kuin koira veräjästä - että silleen. Mitä firma välittää vaikka jääkin työttömiä, pääasia on että ns. oma nahka pelastuu.
Vaikkakin osakeyhtiömuoto mahdollistaa sen, että toimiva johto ei ole henkilökohtaisesti vastuussa yrityksen taloudellisesta puolesta, niin rikosoikeudellista vastuuta se ei poista. Tässä tapauksessa yritys on vain tavallaan ollut rikoksentekovälineenä. Kyllähän rattijuoppokin käräjillä tuomitaan, vaikka auto olisikin jo paalattavaksi laitettu. Tosin yritykselle määrättävää ns. yhteisösakkoahan ei kylläkään voida langettaa, mutta sillähän ei ole merkitystäkään, jos yritys on jo ajautunut konkurssiin.
Nähtäväksi jää, että miten paljon kyseisellä rikostutkinnalla oli merkitystä tähän konkurssiin ajautumisella. Rakennusala reagoi tähän taantumaan varsin varhaisessa vaiheessa, ehkä jopa liiankin aikaisin ja tällä hetkellä käynnissä olevia työkohteita on hyvin vähän. Suuria kohteita, lähinnä juuri laman aikana toteutettavia, kuten tietöitä, on kyllä suunnitteilla, mutta niiden käsittely eri portaissa vie vielä kauan aikaa. Rahoituslaitokset ovat hyvin perillä asioista ja siksi luototus on hyvin varovaista, myöskin niiden kohdalla joilla on AAA-luokitus.
mihinkään... yhtiönvarallisuuttahan on kiitettävästi takavarikoitu.
9 miljoonaa euroa puhdasta rahaa auttaa aika lailla paskaisuuteen.
samanverranhan on takavarikossa.
En ole perehtynyt asiaan, mutta eiköhän tuo omaisuus ole asetettu hukkaamiskieltoon, eli firmalta tuskin on työkaluja alta pois viety. Eihän noista romuista nyt edes saa 9 miljoonaa kasaan mitenkään päin laskien.
Liekö edes täytemaasta motokrosrataa laskutettu ollenkaan? Eli kaikki siellä hallituksessa istuvat kaivamaan kuvetta ja maksamaan maasta kunnon hinta!
t. nimimerkki pintaa syvemmältä perehtynyt