Volkkariini, vm 02, joka on ollut käytössä kaksi vuotta on vaihdettu takuuseen 4 - 5 avaimenperää. Kaukolukitusyksikkö vain lakkaa toimimasta. Lyhimmillään se on toiminut vain muutaman kuukauden ja taas on tarvittu uusi perä ja uusi koodaus. Mistä löytyisi kestävämpi ratkaisu nyt kun takuu on loppu? Volkkarin lukothan eivät tunnetusti kestä avainkäyttöä kovin kauaa.
Volkkarin avain
Ihmettelijä
132364
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Itsellä on ollut 4 VAG autoa käytössä 2000-2002 vuosimalleja viimeisen vajaan 4 vuoden aikana ja yhdestäkään ei ole kaukolukituksen avaimien kanssa ollut ongelmia.
Oletko varma, ettet itse hajota avainta väärällä käytöllä tai säilytyksellä - se on se mikä ensimmäisenä tulee mieleen?
Eikö huolto ole selvittänyt miksi avaimia hajoaa noin usein? Outoa toimintaa, jollei ole. Kannattanee koittaa toista huoltoa, jos vaikka löytyisi varsinainen ongelma paremmin siellä.
Sanoivat merkkihuollossa, että näitä menee. Taas muuten on yksi pimeänä. Ikä n. kaksi viikkoa
Vaadi selitystä rikkoutumisille. Älä hyväksy vain selitystä, että niitä hajoilee, se ei ole mitään selitys vaan tekosyy, ettei tarvitsisi selvittää mikä mättää. Kuullostaa muuten aivan Stokkan selityksiltä :)
Jos avaimissa on jokin valmistusvika joka niitä hajoittaa, niin ne on korjattava myös 2v takuun jälkeen. Olisikin hyvä, jos saisit heiltä paperilla tiedon, että miksi avaimet hajoilevat. Jos syy olisi juuri jokin valmistusvirheeseen viittaava niin ei sinun niitä tarvitse itse maksella takuun jälkeenkään. Myyjällä on vastuu valmistusvirheistä takuunkin jälkeen.
En ole kenenkään kuullut tämmöisestä ennen valittavan ja tunnen sentään monta VAG auton omistajaa - ne kun ovat niin suosittuja Suomessa. Yleensä valituksien aihe on ne lukot joista itsekin mainitsit alkuperäisessä viestissäsi.
Kaksi viikkoa vanhasta passatistani lakkasi myös avaimenperä toimimasta. Ajattelin että onko tämä opel, mutta sitten onkin pelannu hyvin: 11 kk eikä mitään vikaa (kop kop).
vaihda merkkiä kokonaan itselläni on kolopallo josta voit lukea enemmän kohdasta IV -99 tdi 90 hp tärinä. Ei pelaa lukotkaan
Mitäs temppuilet tuon rimpulan kanssa. Nykyään on myytävänä paljon toimintavarmoja ja hyviä autoja, siis autoja. Minä sain tarpaakseni kaksi vuotta sitten selityksistä korjaamolla.En viitsi mainostaa nykyistä autoani mutta tyyppitunnuksen loppu on ES.
Mikähän mahtaa olla uuden avaimen kustannus? Ei taidaa saada muualta kuin VAG:ltä?
Sama vika on muissakin konsernin avaimissa ja kyseessä on se taittuva malli. Itselläni vaihdettiin kolme avainta (yksi vaihto viikon sisällä edellisestä) Skodaan ennenkuin alkoi toimia. Samaa aikaan kaverin Borasta meni kaksi avainta peräjälkeen. Tai eivät ne avaimet ihan totaalisesti kuole. Meikäläisellä avasi lukon, jos avain oli max. 50 cm kuljettajan ovesta. Veikkaan että näissä avaimissa on käytännössä "ikuinen" takuu?
Näiden nivelavaimien vika näyttää olevan vaihteleva kestoikä. Viikosta vuoteen. Sen kun tietäisi mikä niissä mättää niin voisi ajatella jotakin muutakin vaihtoehtoa kuin uuden hankinta. Ovat kohtuullisen kalliita!
itselläni -03 helmikuun bora,ei avaimia mennyt yhtään ja toimii noin 20 metrinkin päästä,ajettu 28 tonnia huollonilmaisin ilmoittaa että 2 tonnia huoltoon.Ei mitää muuta vikaa kuin vaihteisto vähän jäykkä,mutta siihen olen jo tottunut.
Ei oikein kuulosta normaalilta VW:ssä, joissa kaikki vipstaakit toimii yleensä todella herkästi.
Vie tutkimukseen kun kerran takuuta on.
Kyllä se kahdessa omistamassani vW;ssa aika jäykkä on ollut. Perheen Toyota on aivan eri maata. Täsmällinen ja kevyt. Saabim vaihteisto puolestaan on samaa jäykkyyttä kuin vw:ssa.
Heikkoja ne ovat. Jotenkin sieltä sisältä virtapiirit palavat. Kumma juttu ettei vielä ole tullut parempia markkinoille. Aina ne ovat rikki!