Hei,
Olen ostamassa ensimmäistä uutta autoani, Primera Travelleria Visia varustelutasolla ja kyselisin kokeneemmilta hieman vinkkejä ja kokemuksia.
Elikkä lähtisin moottorista liikkelle. Onko 1.6 ja 1.8 litran moottoreilla käytännössä jotain sellaista eroa, jonka vuoksi kannattaisi ostaa ennemmin 1.8 kuin 1.6? Esitteen perusteella ne olivat ominaisuuksiltaan melko lähellä toisiaan. Tosin hinnassakaan ei suuren suurta eroa ole.
Toiseksi kyselisin hinnoista. Minkä verran uusissa autoissa on neuvotteluvaraa? En anna väliin vanhaa vaihtoautoani, vaan maksan käsirahan ja otan loput lainaa. Alennusta myyjä lupasi hieman toista tonnia.
Kannattaako lisävarusteita ostaa samalla? Lähinnä kyselisin talvirenkaitten ja vetokoukun osalta. Nokian talvirenkaille myyjä laski hintaa 940e peltivanteilla ja vetokoukulle 599e. Lämpöpaketin meinaan hommata liikkeestä.
Muuten voin sanoa olevani Nissaniin varsin tyytyväinen, koeajamani auto tuntui oikein hyvältä ja muotoilukin on minun sekä vaimon mieleen. Muihin vastaavanhintaisiin autoihin verrattuna Nissan vetää mielestäni pitemmän korren ja mitä olen mielipiteitä täältä ja muualta lukenut niin varsin tyytyväisiä tuntuvat omistajat malliin olevan. ...niin ja onhan tuo vanha autonikin laadukas Nissani :-). Pitää vaihtaa hieman nuorempaan :-).
Kiitokset mahdollisista vastauksista!!
Olen ostamassa ensimmäistä uutta autoani, Primera Travelleria Visia varustelutasolla ja kyselisin kokeneemmilta hieman vinkkejä ja kokemuksia.
Elikkä lähtisin moottorista liikkelle. Onko 1.6 ja 1.8 litran moottoreilla käytännössä jotain sellaista eroa, jonka vuoksi kannattaisi ostaa ennemmin 1.8 kuin 1.6? Esitteen perusteella ne olivat ominaisuuksiltaan melko lähellä toisiaan. Tosin hinnassakaan ei suuren suurta eroa ole.
Toiseksi kyselisin hinnoista. Minkä verran uusissa autoissa on neuvotteluvaraa? En anna väliin vanhaa vaihtoautoani, vaan maksan käsirahan ja otan loput lainaa. Alennusta myyjä lupasi hieman toista tonnia.
Kannattaako lisävarusteita ostaa samalla? Lähinnä kyselisin talvirenkaitten ja vetokoukun osalta. Nokian talvirenkaille myyjä laski hintaa 940e peltivanteilla ja vetokoukulle 599e. Lämpöpaketin meinaan hommata liikkeestä.
Muuten voin sanoa olevani Nissaniin varsin tyytyväinen, koeajamani auto tuntui oikein hyvältä ja muotoilukin on minun sekä vaimon mieleen. Muihin vastaavanhintaisiin autoihin verrattuna Nissan vetää mielestäni pitemmän korren ja mitä olen mielipiteitä täältä ja muualta lukenut niin varsin tyytyväisiä tuntuvat omistajat malliin olevan. ...niin ja onhan tuo vanha autonikin laadukas Nissani :-). Pitää vaihtaa hieman nuorempaan :-).
Kiitokset mahdollisista vastauksista!!
Vastaukset 18
Vanhimmat
Osta suosiolla se 1.8-litrainen. Kun itse ostin puolitoista vuotta takaperin farmariprimeran, niin myyjä sanoi, että kannattaa ottaa vähintään se 1.8-litrainen, koska auto oli edelliseen primeraan nähden tullut hieman painavammaksi, joten 1.6-litrainen olisi hieman laiska siihen. Tosiaan, hintaerohan niillä ei suuri ole.
Ota ihmeessä myös talvikumit ja vetokoukku siihen samaan.
Itellä oli hauska juttu tuon vetokoukun kanssa. Kun ostin auton, niin siihen ei ollut vetokoukkua edes olemassa vielä. No siinä sitten odoteltiin kuukauden verran, että saatiin koukku.
Tietenkään ajelimme tämän kuukauden vanhalla autolla. Mitäs me uudella, kun siinä ei vielä ollut koukkua, millä vetää kärryjä.
Autoliikehän siinä hävisi, kun autoon tuli lisää kilometrejä, mutta kaupat oli tehty.
700 eurolla saa rengasliikkeestä talvirenkaat ja alumiinivanteet. Miksi maksaa peltivanteista ja renkaista noin älytön hinta? Käy tilaamassa rengasliikkeestä rengassarjan, säästää muutaman satasen.
Primeran renkaat on silattu kullalla ja platinalla. Tolkullista 205/60, 16" rengasta vanteineen ei 700,-:lla saa. Itse maksoin Hkpl4 setistä peltivantein 860,-, vanhempaa Hkpl2;sta olisi saanut 80,- edullisemmin. Itse totesin että renkaita ei kannata hankkia Nissanilta: rengasliikkeessä käynnille sai aika hyvän palkan. Rengaspakettien hintoja pk-seudulla voi katsella esim. allaolevasta osoitteesta:
http://www.rengasmaailma.fi/renkaat3.htm
käytöstä mikä kone kannattaa valita. Jos vetää isoja kuormia, niin 2 -litrainen paras jne...
Etu hankittaessa lisävarusteet samalla on täysi 3 vuoden takuu. Siitä kannattaa jo maksaakin jo jotain.
Jos mahdollista hanki business malli...lähtöhinta muistaakseni 21 ja risat, samalla saat paremman varustelun.
Ei tahdo netistä oikein löytyä tietoa siitä, mitä sisältyy Business varusteluun. Sen verran mitä sain selville on, että Autokeskus kauppaa Nissaneita myös tällä varustelupaketilla. Mallimerkinnässä myös mystinen "sport", elikkä:
1.8 Business Sport Traveller
Osaisitko sinä, tai joku muu täällä, kertoa mitä eroja näissä varustelutasoissa on?
Kiitokset myös muille tähän mennessä vastanneille! 1.8 litran moottori lienee paras vaihtoehto minulle, mitään ihmeempiä en tule autolla vetämään, satunnaista peräkärryn vetoa lukuunottamatta.
Vastaanpa itse viestiini, kun osasin laittaa Googleen kerrankin sopivan hakusanan. Eli varustelutaso löytyy linkistä:
http://www.autokeskus.fi/hinnastot/nissan/?typeid=40638
Ja muille mallivariaatioille:
http://www.autokeskus.fi/hinnastot/nissan/
Peruutuskamera, sumuvalot, kevytmetallivanteet, yms. mukavaa lisävarustetta näyttäisi tulevan Visia-paketin hinnalla. Mikähän tässä on jujuna?
Nuo autokeskuksen varustelusivut on tehnyt joku tumpelo, niissä on kaikissa kaikki varusteet mukana, ilmeisesti (http://www.nissan.fi/mallisto/primera/varustelu/) sivujen kopiointi on liian vaikeaa.
Ostamassani 1.6 Travellerissa business-pakettiin kuului kevytmetallivanteet, erikoisväri ja lohkolämmitin sisäpistoke.
.....omasssani oli vielä lisäksi noihin niin irroitettava vatokoukku ja sumuvalot....
Milloin ostit ja minkä mallin ?
Autokeskus olari
ostin 06/02 nissan primera 1.6 visia business
ja varusteet olivat nuo...
siis 16 tuuman alut,talvikumit peltivantein 16 tuumaset ja kapselein,metalliväri,irroitettava koukku,lohkolämmitin sisähaara lämmitin,sumuvalot....unohtuikohan jotakin..:)
Ok, mä ostin lokakuussa 03, ilmeisesti hinnanlaskun yhteydessä paketista oli tiputettu toiset kumit, koukku ja sumarit pois.
...käynyt...
paljonko muuten nyt maksaa tuo uusikoppainen primera?
siis ovh:t osaan itsekkin katsoa,mutta paljonko olette saanut tingittyä hintaa alas uudesta.`..?
Itse kans ostamassa ens viikolla mahdollisesti kans 1.8 tekna farkun.
Siinä talvirengas setti 850 e nokian renkailla mutta itse ostan kyllä alut saa samalla rahalla ( jos ne pölykapselit oli 55e/kpl?).
Irroitettava vetokoukku laskettiin 500 e hinnalla.
Itse vähän harmittelin että en ottanut 2 litraista, on kuulema uudempi kone ja sitten vilä se kuudes vaihde.
1.8 ei ole mikään tehohirmu kilpailijoihin verrattuna. 1.6 käy jos ei ole hoppuinen kaveri, eikä autossa ole usein täyttä lastia. Viiden hengen kuormalla ero alkaa olla merkittävä. Pienemmän koneen potkun puutteen huomaa myös siinä että satasen vauhdista ohitus ei enään olekkaan kovin ripeä.
Talvirenkaat maksaa muualta ostettuna noin 550€ sarja ja aluvanteita saa jo valita hintaluokassa 400€. Itse maksoin 938€ Continentalin kitkoista aluvanteilla. Mutta jos on kiire niin ota auton mukana, sillä Primeran rengaskoko on vähän vaikeasti saatavilla (nostaa hintaa) ja sama koskee vantietakin.
itse onneksi otin elokuussa Primera SportDeck Visian 2.0 koneella (aiempi oli 1.6 koneella), lähinnä mikä ehkä nyt hiven harmittaa / jäi kaivelemaan, niin nyt kun on ollut näin pimeää ja märkää niin olisi voinut ottaa auton Xeon -valoilla! -liekö sitä sitten olisi ollut edes saatavilla tiettyyn lisähintaan tähän malliin...
muuten olen ollut autoon tyytyväinen, lähtee ihan mukavasti tuohon aiempaan 1.6 verrattuna...
Parin vuoden päästä kun vaihdan vähän käytetyn primeran seuraavan kerran niin toivon löytäväni käytettynä muitakin kuin 1,6 ja 1,8 primeroita.
Joten ostappa kiltisti 2,0 :D
Tilanne nykyään juuri sellainen, että valtaosa vanhemmista nissaneista laiskoja 1,6, joita ei hyvällä tahdollakaan itselleen viitsi ostaa. 1,6 ja 1,8 erot suoritusarvoissa olemattomat. Ainoaksi kiinostavaksi jää 2,0L. Ei sen auton lentokone tarvitse olla, mutta sulavasti kulkeva eli primeran tapauksessa 2,0L.
Kyllä 1.6 ja 1.8 on selkeä ero, sitä ei oikeastaan huomaa kaupunkiajossa, mutta kun siirrytään yli 80 nopeuksiin ja ohituskiihdytyksiin niin ero on ihan selkä.
Kiitos! Minulta löytyykin varmasti sinua kiinnostava vuoden 87 Sunny, ajettu vaivaiset 260 000 km :-)
Kiitokset myös kaikille muille vastaajille vinkeistä ja ohjeista! Päädyin ostamaan 1.8 litran Visian.