Ensimmäinen katsastus tänään vm.2006 primeraan jolla ajettu huimat 39000km!
Tyly tulos. HYLÄTTY!
Syy: Alapallonivelet väljät.
No minä merkkiliikkeeseen samantien vikaa korjaamaan ja ajattelin, että menee varmaan takuuseen, vaikka takuu umpeutui 5päivää sitten.
No, liikkeessä sanottiin, ettei takuu ehkä korvaa korjausta, vaikkakin kyse on vain viidestä päivästä.
Liike lähetti kyselyn maahantuojalle, että korvataanko...
Nyt tässä päätöstä odottelen kauhulla.
Onko muilla kokemuksia maahantuojien päätöksistä korvausasioissa?
Tyly tulos. HYLÄTTY!
Syy: Alapallonivelet väljät.
No minä merkkiliikkeeseen samantien vikaa korjaamaan ja ajattelin, että menee varmaan takuuseen, vaikka takuu umpeutui 5päivää sitten.
No, liikkeessä sanottiin, ettei takuu ehkä korvaa korjausta, vaikkakin kyse on vain viidestä päivästä.
Liike lähetti kyselyn maahantuojalle, että korvataanko...
Nyt tässä päätöstä odottelen kauhulla.
Onko muilla kokemuksia maahantuojien päätöksistä korvausasioissa?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mulla meni takuuseen vaikka takuun päättymisestä oli n.3kk.
Oliko kyseessä sama vika, vai mikä?
Vastauksesi hieman helpotti :)
Kyllä takuun pitää korvata. Minulla korvasi vielä puolivuotta takuun jälkeen kujettajan oven lukon. Vaadi äläkä anna periksi. Soita vaikka kuluttajasuoja-asiamiehelle, tai kuluttajaneuvojalle. Myyjä ainakin joutuu korvaamaan, se on varma se. Ostit auton uutena tai käytettynä, liikeestä saa vaan helpommin korvauksen.
ei ne paljoa maksa, muutamalla satkulla selviät. Tietysti olisit voinut katsastaa sen brittiautosi vähän aiemmin.
ei se mitään korvaa mutta tuotevastuun pitäisi korvata suurin osa operaatiosta. Paitsi jos kyseisten nivelten normaali käyttöikä on 3 vuotta tai 40tkm. Pyydä tämä kirjallisena maahantuojalta, jos eivät korvaa. Moni autotoimittaja olisi varmasti kiinnostunut kyseisestä maahantuojan allekirjoittamasta paperista jutunteön merkeissä.
Noi alapallonivelet on Primerassa ongelma. Muuten kyllä hyvä ja kestävä auto. Nyt on menossa C-versio niistä nivelistä ja käsittääkseni sen pitäisi kestää vähän paremmin. Jos laitatte sinne jotain Motonet-Biltema tms. niveltä niin ei aivan varmasti kestä -> kohta vaihdat taas uudet.
Noi on tyyppivika autossa joten Nissan saisi melkein takaisinkutsuna noi vaihdattaa...
Mutta että asia menee oikeaan mittasuhteeseen niin eihän toi ainoa auto ole missä niveliä menee. Mersu ja Audi syö vielä enemmän niitä.
Kirjoituksen aloittajan olisi kannattanut katsastuttaa se auto ennen takuun loppumista.
Moi, ei nivelet 5 päivässä väljisty joten vika on ollut autossa jo takuuaikana eli takuuseen menee.
Itsellä tuli autoon takuunalainen vika n. kk takuun päättymisestä. Huoltopäällikkö sanoi "sinähän valitit meillä oireista jo yli kuukausi sitten?". Vastasin että niinhän se todella oli ja takuuseen korjattiin. Todellisuudessahan en ollut valittanut viasta.
Se on normaala kulumista, ne etupään nivelet ovat erittäin heikot.Minun autosta on vaihdettu kummatkin alatukivarret molemmat raidetangonpäät ja koiranluut siis kaikki etupäästä lisäksi radion häiriöiden takia jokin johtosarja ja näppänet, lisäksi vaihdelaatikon kaikki laakerit ja viitosvaihteen koko paketti hammaspyörineen synrorenkaineen päivineen.Onneksi kaikki meni takuuseen. Sellaista laatua nissanilta.Autolla on ajettu karvan alle yhdeksänkymmentä tuhatta.
Kuluttajasuojalain mukaan kuluttajan tulee reklamoida viasta kohtuullisessa ajassa. Tämä kohtuullinen aika on 2kk, jolloin vika oletetaan olleen jo takuuaikana. Teoriassa datsunilla on 38kk takuu.