Kovasti vilisee näillä palstoilla näitä kokemuksia kaikenmaailman pirsseistä.
Minäpä kerron omani. 2 vuotta ja 40 000km on matkaa tehty ja seuraavia remontteja:
-Lämmityslaitteen kenno, vaihdettu itse
-Pakosarja halki, hitsattu
-alapallonivel oikealta, vaihdettu itse
-pakoputken keskiosa, vaihdettu itse
-huollot vw:n merkkikorjaamolla
Auto on pelannut loistavasti. 1.8l riittää mainiosti kuljettamaan isommankin revohkan. Talvella -25 pakkasestakin revitty laakista käymään. Pari kertaa on tuupattu betoniseinään edestä ja takaa, ei mitään jälkiä. Yhden Chrysler Voyagerin peräänkin täräytin viime talvena. siitä meni puskuri ja peruutustutka, mulle ei tullu ku paha mieli sen Chryslerimiehen puolesta :)
Auto on mainio ja uskon että ajan sillä vielä pitkään ja merkissä aion pysyä.
Minäpä kerron omani. 2 vuotta ja 40 000km on matkaa tehty ja seuraavia remontteja:
-Lämmityslaitteen kenno, vaihdettu itse
-Pakosarja halki, hitsattu
-alapallonivel oikealta, vaihdettu itse
-pakoputken keskiosa, vaihdettu itse
-huollot vw:n merkkikorjaamolla
Auto on pelannut loistavasti. 1.8l riittää mainiosti kuljettamaan isommankin revohkan. Talvella -25 pakkasestakin revitty laakista käymään. Pari kertaa on tuupattu betoniseinään edestä ja takaa, ei mitään jälkiä. Yhden Chrysler Voyagerin peräänkin täräytin viime talvena. siitä meni puskuri ja peruutustutka, mulle ei tullu ku paha mieli sen Chryslerimiehen puolesta :)
Auto on mainio ja uskon että ajan sillä vielä pitkään ja merkissä aion pysyä.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.