Minulle on tulossa Golf VI 1,4tsi ensi kuussa ja kysyisin,että minkälaiset renkaat siihen sopisi parhaiten.Kitkat vai nastat ja minkä merkkiset.
Talvi
renkaista
12781
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
saa laittaa kuin VAG-konsernin hyväksymiä renkaita, ettei takuu raukea.Selvintä on että kysyt asian automyyjältä ettei sitten myöhemmin tule takuun kanssa ongelmia.
Continental kitka on erinomainen vaihtoehto ja hiljainen nastoilla uusi Golf VI mölyää ja rallattaa karkealla asfaltilla. Jos nastat haluat suht hiljainen, hyvä hallittava ja ajettava ja Golfin ominaisuuksiin sopiva rengas on Michelin X-ice North (olen suht tyytyväinen) toinen hyvä on Continental nastarengas WinterWiking2 joka muuten ku Misukka mut pito ehkä aavistuksen huonompi, mutta on taas hilajisempi ku Nokian Hakkapeliitta5 tai Michelin.
Kierrä Nokian renkaat kaukaa: niillä VW:t on levottomia ajaa, huojuvia ja rengas on löllö, lötkö, huono ajettava. Ei sovi ollenkaan VAG autojen ohjaukseen tai alustaan. Eikä todellakaan ole muuten ees hiljainen nastarengas se Hakkapeliitta 5.
Ilmanpaineissa, jos Nokian renkailla auto noin käyttäytyy. Itse olen ajellut Nokian kitkoilla yli 10 vuotta Focuksella ja kyllä tuo kulkee tiellä kuin juna, kun renkaissa on 2,5 baarin paineet. Joskus oli paineet samat kuin kesärenkaissa ja kyllä huomasi jokasen uran, veteli melkoisesti.
esim Itsellä kokemusta uudesta Golf Variantista Nokian Hakkapeliitta5 renkailla ja myös Michelin X-Icellä ja Michelinit 100 kertaa paremmat. Sori vaan. Nokian tehtaallakin myönsivät eetä kaikki renkaat ei sovi kaikkiin autoihin kun soitin sinne. Rengasliikkeissäkin joutuivat myöntäämään niisä joissa myivät muitakin merkkejä että Michelin, Bridgestone ja Continental soveltuu parhaiten volkkareihin ja Nokia ei niissä toimi. Fordissa voi toimia mutta ei Volkkarissa.
ja kokeilin viime talvena paineitten nosta ja laskua, eri paineita, säädättämistä jne. ja ku ei muuttunut paremmaksi niin ei. Michelinillä sen sijaan ajo on yhtä juhlaa nytten. ja tää ei oo mikkään provo esim täällä palstoilla ja ultimate.vw:ssä on runsaasti juttua siitä kuina Nokian nastarengas ei toimi/pilaa ajo-ominaisuudet Passastissa, Jetaas, Touranissa, Golfissa jne. Nokian rengas oli Golfin alla löllö, lötkö, huojuva, muljahteleva, äänekäs... hyvä ettei oo niitä enää. Niin ja koleiltu on jopa 2,8barin paineita ku tehtaalla sanoivat että noilla on paras ajaa, mut ei ollu.
Kun laadukkaat Nokialaiset talvirenkaat ei toimi Volkkarissa ja toimii kaikissa muissa automerkeillä, niin vika on volkkarissa.
Nokian nelosten tilalle hankin viitoset,ovat huomattavasti äänettömämmät kun 4-sarjalaiset.
Mielestäni erittäin hyvät,tukevat talvirenkaat.Muista merkeistä ei ole kyllä kokemusta,mutta näillä on ero kun yöllä ja
päivällä.
kuka Renkailla Nokialla on sulle tollasta sanonut,
joku työntekijä joka lomautetaanko?
Bullshittiä sanon minä!
/edustaja tämmöistä sano kun suuvaahdossa haukuin niitä renkaita. Asiasta käytiin pitkä keskustelu kevättalvella 2008. En sille mitään voi ku sano että ei ne kaikki renkaat kaikkiin autoihin sovi ja samaa sano toki moni rengasliikekin vaikka jotkut myi Nokiaa päämerkkinään muiden ohella ja varsinkin ne myyjät/rengasliikkeen omistajat joilla itellään oli Audi tai Volkkari sano että jos haluat Volkkariin hyvin siinä toimivan renkaat niin unohda Hakkapeliitta5.
Ostin nelosten tilalle vitoset,helkkarit hyviltä ja äänettömiltä tuntuu ainakin nelosten jälkeen.Viitoskoppanen Golf kyseessä.Nelosiin piti yksi talvi totutella,"hakivat" jonkun verran.Mutta tosissaan nää vitoset on tosi hyvät MUN MIELESTÄ.
Mutta vertauskohteena vaan ne neloset.
Sellaiset ostin ja kyllä kannatti. Sopii erinomaisesti Golfiin.
TSI koneissa on sen verran vääntöä, että sutivat herkästi. Kumi ilman nastoja sutiessaan ei pidä yhtään mitään, joten ainoa oikea vastaus on; hanki nastarenkaat. Merkillä ei ole niin väliä.
Uskoisin kitkojen sopivat ihan hienosti Golfiin TSI-koneella. Kokemusta ei suoraan ole mutta vertaa siihen kokemukseen mitä on Passatista TDI-koneella, jossa enemmän vääntöä kuin TSI:ssä.
Kyllä ajonvakautus-luistonesto pitää huolen jos kiihdyttäessä meinaa liikaa sutia. Ei ne kitkat todellakaan sujuna pyöri. Normaalia järjestelmän sallimaa vetopyörimistä (siis enemmän kuin kuljettu matka).
Itsellä osasyynä kitkoihin itse asiassa oli, että risteyksistä on kitkoilla mukavampi lähteä kun ei ole nastoja, jotka kärsisivät ja raapisivat. Väännökkäällä autolla nastarenkaat menettävät otettaan kuitenkin nastojen kuluessa.