vituttaa ku mullaki on vanha crossi 250 honda ja meinasin että ostasin uuden (-07-08) pyörän...ideana ois että ostasin hondan crf 450...ainu vaan se on tässä juju että mukava on rälläillä mettässä ja poluilla mutta miten usein tuota nelaria saa huoltaa/korjata?? öljyn vaihto yms. pikku näpräys ei tuota ongelmia mutta en oo esim. ite vaihtanu koskaa tohon 250 mäntääkään..eli peukku keskellä kämmentä korjaushommissa mutta ajohalut 100!!! eli joutuuko noita miten räpläämään??
Vituttaa
noviisi.........
11863
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
viisainta kun luovut entisestä etkä osta uutta ollenkaan.kun alkaa esiintyä rällillä,räpläämään tai vituttaa sanoja niin kasva muutama vuosi ja harkitse sitten uudestaan
Vai niin? No toki aikusempaa kieltä olisi voinut käyttää. Niin niitä neuvoja!!!!!!!!!
säkästä kiini tuo on riippumatta onko uusi vai vanha. Onko sulla kristallipallo tai paljon rahaa?
Kaksitahti ainakin helpompi/ halvempi korjata kun alakerta jysähtää. Nelariin osat äkkiä puoltoista tonnia ja tonni korjaajalle päälle.
Mulle tuli nelitahtimoottori tutuksi 15-16-vuotiaana, kun sain purkaa ja kasata ikivanhan Honda Monkeyn konetta. Tuli kalua vaihdettua ja sorvattua uusi nokka-akseli ja vaihdettua jäykemmät venttiilinjouset. Alakertakin oli levällää muutaman kerran keskellä olohuonetta, kun vaihdon tiivisteitä ja remppasin öljypumppua ja kytkimen.
Jos saat jostain alkuun ohjetta ja neuvoa, onnistut varmasti. Alku on aina vaikea. Tietysti ison Hondan kanssa voi tehdä kalliimpia mokia. Kyllä se nelari on loppujen lopuksi aika yksinkertainen vehje.
näin se on nähtävä että tämä laji ei ole pelkästään ajamisen riemusta tehtävää, täytyy tykätä myös räpläämisestä...eli tykkään ajella en korjailla pätkääkään...onkoha väärä laji mulle??
viet fillarin joka ajokerta ammattilaisten käsiin!!!
Ehkä parempi ja halvempi harrastus on sinulle pitsin nypläys!!!
älä tyrkytä tapojas..ei ole minusta sentään pitsin nypläykseen. Joten taidan kallistua siihen että hankin uudehkon pyörän ja huollatan/korjautan sen liikkeessä...joutuu vaan aina peräkärryn lainaamaan ku ei ole omaa..mut ei iso vaiva..
EI takaa mitään. Monen monta muutaman tunnin ikäistäkin laitetta on jysähtänyt ihan palasiksi
Pakettiauto on tarpeellinen investointi. Lämmin tai ainakin lämmitettävissä oleva talli on kova sana talvella. Kunnolliset käsityökalut, eikä mikään halpakauppa-laatua. Ja tietysti niin uusi pyörä ku mahollista, ja merkillä ei muuten väliä, kunhan on vain näitä valtamerkkejä. Varaosien saatavuus on ainakin taatu, koska niitä menee näissä pommeissa.
että saa rahat kokoon uuteen ajamattomaan pyörään. Vuoden vanhat kilpurit voivat olla sellaisia pommeja että oksat pois.
pyörä on tallissa säilössä (siis tämä tämän hetkinen pyörä) ja pääsen suoraan metsäreitille ja sitä kautta poluille ja radalle...on talli vähän syrjemmässä...eli en joudu ajamisen takia pyörää kuskailemaan...kai se nyt uusi pyörä jotain takaa että ei ihan heti leviä??