Pyörän tuonti Saksasta

Eli ollaan tässä nyt suunniteltu hakevamme moottoripyörä Saksan maalta. Onko jollain enemmän kokemusta asiasta että kuinka kannattavaa ja mitä kaikkea paperi hommaa kuuluu siihen että pyörä on Suomessa rekisteröinti kelpoinen? Tai yleensä saa rekisteriin? Entä laivamatka? Voiko pyörän laittaa esim pakettiauton perään ja tulla pelkällä auton hinnalla?
55322
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

saksaan ja laivalla yli mennen tullen niin rahallisesti ei taida enää oikein kannattaa. Riippuu tietysti siitä, minkälaista pyörää on etsimässä. Pyörästä tarviit
-rekisteriotteen (poistettuna saksan rekisteristä)
-kauppakirja
-määräystenmukaisuustodistus (Tüv tai Dekra)
Jos tuot pyörän pakettiauton kyydissä, tuskin kukaan on sataman tullissa pyörästäsi kiinnostunut, laivayhtiöstä puhumattakaan.
Äläkä tuo jenkeistä saksaan harmaatuotuja pyöriä jotka on saatu saksan rekisteriin jollain erivapaudella. Voi tökkiä suomalaisessa rekisteröintikatsastuksessa jos tarvittavia muutoksia ei ole tehty.

Äänestä
  • Eli pyörän osto saksasta olis tarkoitus. Ja aikanaan rekisteröidä Suomeen. Olen kuullut huhua että on jotkut kansainväliset rekisterit että voi ajaa euroopassa missä vain. Tarkoitus olis tehdä hieman pidempi retki eli ajella pyörällä pitkin maita ja mantuja saksasta lähtien. Onko tälläisiä kilpiä ja miten onnistuu rekisteröinti suomeen tämän jälkeen?

    Äänestä

  • Lba kirjoitti:

    Eli pyörän osto saksasta olis tarkoitus. Ja aikanaan rekisteröidä Suomeen. Olen kuullut huhua että on jotkut kansainväliset rekisterit että voi ajaa euroopassa missä vain. Tarkoitus olis tehdä hieman pidempi retki eli ajella pyörällä pitkin maita ja mantuja saksasta lähtien. Onko tälläisiä kilpiä ja miten onnistuu rekisteröinti suomeen tämän jälkeen?

    vakuutuksia vientipyörään mutta jos olet äkkinäinen näissä asioissa ja kielitaidoton, ei se omatoiminen rekisteröinti saksan vientikilpiin ole varmaankaan kaikkein vaivattomin tapa. Mikäli myyjä suostuu kilvet hommaamaan, maksa sille vaikka vähän ylimääräistä niin ei mene hermot Zulassungstellellä. Ainakin punapäiset kilvet ovat voimassa kaikissa Eu-maissa (nykyisin jopa suomessa!!) niin kauan kuin vakuutusaikaa riittää. Eikä vientikilvet ole tähän saakka olleet este pyörän myöhemmälle rekisteröinnille suomeen.

    Äänestä

Onko kalliita nämä jotka tuovat sinulle pyörän ettei itse tarvitse lähteä hakemaan?
Paljonko olette tuonista esim.hankoon joutuneet maksamaan?

Äänestä
  • Ostin kyseisen pyörän maaliskuussa Saksasta. Se oli Passaun kaupungissa ja sitä
    ei kannata itse mennä hakee, kun myyjäliike (Leebmann) lähetti sen Helsinkiin 730,-
    Ostin sen netin perusteella,ja sitäkös myyjä ei oikein ymmärtänyt!!!!
    Kyseli monesti milloin tulen katsoo sitä... Sanoin että Suomi poika luottaa teihin
    100 %:ti,että antaa tulla vaan....Ja se oli todellakin just sellainen mitä pitikin.
    Olen oikein tyytyväinen kyseiseen liikkeeseen. Varoituksen sananen muille. Kun ostatte niin ottakaa selville, että liike on hyvämainen ja tarpeeksi iso.
    Sain pyörän sillä hinnalla, mitä olisin saanut suomesta viisivuotta vanhemman.
    (laskin siihen tullin rekistiröinnin ja rahdin tänne)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Lba kirjoitti:

Eli ollaan tässä nyt suunniteltu hakevamme moottoripyörä Saksan maalta. Onko jollain enemmän kokemusta asiasta että kuinka kannattavaa ja mitä kaikkea paperi hommaa kuuluu siihen että pyörä on Suomessa rekisteröinti kelpoinen? Tai yleensä saa rekisteriin? Entä laivamatka? Voiko pyörän laittaa esim pakettiauton perään ja tulla pelkällä auton hinnalla?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu