E-S
Kaupunginjohtajan citymaasturi on tutkijan mielestä huono viesti kansalle
17.1. 13:10
Lappeenrannan apulaiskaupunginjohtaja etsii parhaillaan itselleen citymaasturia työsuhdeautokseen. Lappeenrannan kaupunginjohtajien samoin kuin valtuuston ja hallituksen jäsenten palkkoja ja palkkioita nostettiin äskettäin.
Filosofi Juha Sihvola Helsingin yliopistosta sanoo, että citymaasturi on huono viesti kansalle. Eliitti voisi Sihvolan mielestä näyttää esimerkkiä säästäväisestä ja tuhlaamattomasta elämäntavasta.
Filosofi Terho Pursiaisen mukaan ei voi myöskään olettaa, että kuntien valtaapitävienkään palkkoja tiputettaisiin talouskriisin vuoksi - tavallisten ihmisten palkanalennukset eivät myöskään ole hyväksyttyjä laman varjolla.
Kaupunginjohtajan citymaasturi on tutkijan mielestä huono viesti kansalle
17.1. 13:10
Lappeenrannan apulaiskaupunginjohtaja etsii parhaillaan itselleen citymaasturia työsuhdeautokseen. Lappeenrannan kaupunginjohtajien samoin kuin valtuuston ja hallituksen jäsenten palkkoja ja palkkioita nostettiin äskettäin.
Filosofi Juha Sihvola Helsingin yliopistosta sanoo, että citymaasturi on huono viesti kansalle. Eliitti voisi Sihvolan mielestä näyttää esimerkkiä säästäväisestä ja tuhlaamattomasta elämäntavasta.
Filosofi Terho Pursiaisen mukaan ei voi myöskään olettaa, että kuntien valtaapitävienkään palkkoja tiputettaisiin talouskriisin vuoksi - tavallisten ihmisten palkanalennukset eivät myöskään ole hyväksyttyjä laman varjolla.
Vastaukset 48
Vanhimmat
voi katkeroittaa ihmisiä tällä tavalla? Eihän se ole kuin nelivetoinen näppärä henkilöauto jolla pääsee vähän pahempaan paikkaan kuin tavallisella autolla. Tuntuu että te tollot ette ymmärrä mitään koko citymaasturien ideasta. Mikä siinä "viestissä" on niin huonoa kansalle. Voi helvetti kun tämä kateusenergia saataisiin ohjattua tuottavaan ja elämää eteenpäin vievään työhön. Terho Pursiaisen mielipiteet olivat jo 70-luvulla niin perseestä ettei hän nauttine kenenkään täysipäisen ihmisen luottamusta. Ainakaan sellaisen joka vielä asioita muistaa.
on tarkoitettu työajoon.
Suomessa ja näillä keleillä siihen tuskin tarvitsee city-maasturia.Silläkään ei liene merkitystä mitä se maasturi maksaa, kyse on vaan siitä että se ei ole työsuhdeauto.
Mites muuten ko. hemmo aiemmin on sinne mökille päässyt?
Eiköhän pääsis nytkin ihan samalla tavalla....
Sie tollo et näköjään ymmärrä mistä tässä puhutaan ja se ei ole kateutta.
Samalla tavalla voisi ajatella pyytää työsuhdeautoksi venettä kun mökki on saaressa, eikö?
Siihenkin voisi sanoa että auto on jo mutta vene puuttuu, olisiko se oikein?
työ voi olla niin tuottavaa että pitää saada 10000€/kk ja vielä auto??
Tavallisessa firmassa 3000€:n palkalla oleva työntejkijän on tuotava firmalle vähintään 5000€/kk että kannattaa.
Tuollaiset palkat ja autot eivät ole missään suhteessa ja ovat kyllä kaikkien oikeustajun vastaiset.
Tuskin siinä mistään kateudesta on kyse.
Eipä tunnu olevan härskeydellä mitään rajaa.
Ja tuskin tuolle "herralle" ihan Lada Niva maasturi riittää,veikkaan että hintaluokka pyörii siinä 40000-60000€ välillä,jolla saa tavallisia henkilöautoja 2 kpl
Mutta tuntuu Lappeenrannalla olevan varaa.
ole mitään rajaa...
Esittelijän työ ei ole koskaan ollut eikä tule koskaan olemaan niin tuottavaa että nuo rahat takaisin tulis vaikka millä mittarilla mittais.
Sepä se onkin että otetaan mm. lapsilta pois vaikka kouluruuasta ja säästetään että saadaan tämmöset tosi pakolliset autohommat hoidettua.
Voi vittu sanon vaan...
ja kuoriperuna, laitetaan puuropäivästä vellipäivä. Vuodeosastolta voi vähentää kylpypyyhkeet, käsipyyhkeet on jo historiaa. Leivotaan tyhjän päälle kovemmat kuoret.
Kyllä yks sitymaasturi saadaan katettua ihan kätevästi. Ja kuten jo aiemmin oli puhe, Hummerit on alennusmyynnissä. Sellanen. Erikoisrekisterikilvellä. Se ei maksa paljon mitään.
veroeuroilla kustannetaan.
ansainnut! Kari on niin pätevä kaveri, että hän siirtyy muuten ulkomaille. Siihen meillä lappeenrantalaisilla ei ole varaa.
asialla.kyllä sen maasturin pitäisi olla sieltä malliston yläpäästä tai muuten voi käydä todellakin niin että ulkomaalaiset headhunterit iskevät.barack obama,vladimir putin,pentagon,nasa,fbi,sheikki ali hassan,tarzan,mclaren f1 talli,paavi,tässä vain pieni osa,kaikki etsivät uutta neuvonantajaa.joten nyt pitää toimia vielä kun voi.
Lopettakaa jo p....n jauhaminen tästä asiasta. Selvittäkää ensin käsitteet itsellenne, työsuhdeauto ei ole mikään työkalu vaan se on osa palkkausta. Ilman tätä etua ko herralla olisi varsinainen palkka jonkin verran korkeampi. En tunnen systeemiä juuri ollenkaan, oletan vaan että tälläinen systeemi taitaa olla edullisempi sekä palkansaajalle että -maksajalle.
pitäisi palkka olla suurempi.
Eihän tuommoisella palkalla kukaan pärjää,saati pidä omaa autoa ja hommakin on vaativa.
Ja pitää ajatella myös kuinka Lappeenranta hyötyy tästä kun ihmiset näkevät kuinka hyvin toimeentulevaa porukkaa tulee mökkitiellä vastaan.
käsitteet itsellesi eikä meille muille?
Jos et niitä kerran tunne.
Lopeta siis paskan jauhaminen.
Työsuhdeauto on nimenomaan työkalu useimmille ammateille, mm. myyntimiehille jotka sahaa ympäri Suomea montakymmentä tuhatta kilometriä vuosittain.
Mitä ihmettä sie höposet? Nykyisin voi kuka tahansa mennä ja tehdä leasing-sopimuksen autosta, ei tarvitse olla mikään myyntimies!
Mistä tämä kateus/katkeruus tulee? Keneltä se on pois jos kaupnginjohtaja ajaa maasturilla? Taitaa olla niin että jos johtaja olisi ottanut saman hintaisen sedanin niin mitään älämölöä jyyrien luvatussa kaupungissa lappeenrannassa ei olisi syntynyt.
Otappa muuten ihan oikeasti selvää mitä autoetu tarkoittaa... Kyllä se johtaja joutuu maksamaan siitä edustaan, jos se edes vähän helpottaisi tuota sinun kateuttasi *suomalainen*!
Kun joku on etu niin se on sitä? Minusta tuntuu että sie oot meijän ökyilijöiden "mediavastaava" ,nyt sie oot myöhässä kun kunnia on mennyt ja maine vaan kasvaa.
Autoedusta nauttii suomessa varmaankin satojatuhansia ihmisiä! Onko se nyt uutinen sinulle? Autoedusta joutuu maksamaan joko verojen muodossa (palkkaa lisätty auton leasing hinnan verram) tai joudut maksamaan palkastasi auton leasing kustannukset kokonaan!?!?!? Miten se muuten sinun päivittäistä elämääsi muuttaa jos kaupungin johtajalla on city-maasturi? Keskittyisit omaan elämääsi niin sinullakin olisi helpompaa....
Taisi osua kun arvelin sdp4life.n olevan johtajien pikku ruskeakieli. Tässä ei ole kertaakaan ollut siitä kyse, millainen etu on rahassa mitaten tai onko se minulta pois tai ei. Kyse on MOUKKAMAISUUDESTA, jota puheenaoleva maasturin hankinta selkeästi on ja siitä näköjään on ihan julkisestikin ns. paremmissa piireissä mietitty.
Voin vakuuttaa etten mainostamaasi demarileiriä äänestä, paikallisvaaleissa en enään äänestä koskaan, se puoli on jo nähty ja tämä kaupunginjohtajien mallinnäyttö riittää minulle ja varmasti monelle muullekin viitaksi ja ohjenuoraksi kuinka tulee toimia jos haluaa kusipään leiman otsaan.
Nyt kipikapi sinne puoluetoimistoon miettimään kuinka saataisiin kannatus nousemaan, tunnettuahan on se kuinka "paha kello kauas kuuluu" ja tässä on johtajatasolla näytetty kellon ääntä, lähtien eräästä neuvoa-antavasta äänestyksestä, huipentuen maasturikauppaan.
Yllättävän suora jatkumo silmäänkusetusta. Kukaan ei pari vuotta sitten olisi osannut arvata näin selkeä ökyilyä.
Puhut asiaa tuutin täydeltä, kyse nimenomaan moukkamaisuudesta, röyhkeydellä ei mitään rajaa tässäkään asiassa.
että Lappeenrannan kokoisessa kaupungissa olisi vain yksi kaupunginjohtaja. Onko nykyinen kaupunginjohtaja niin taitaamaton, ettei yhtä äkkiä pystykkään hommiaan hoitamaan, vaan tarvitsee kaverin. Jos tämä Korkiaposki on kerran niiiiiin hyvä, miks ei sitten vain hän riitä Lpeenrantaa johtamaan ja entinen pois. Riittää yksi johtaja.
saada Korkiakoskellekkin joku työtehtävä kun kuntaliitos tapahtui ettei uutta työpaikkaa tarvitse käydä etsimään. Niinpä hänestä luontevasti (tai ei), tuli Lpr:n apulaiskaupunginjohtaja.
Joka on oppinut yhden sanan enklantia...
Kerro nyt välkky mikä on kuukausipalkkaraja jolla kannattaa ottaa täysautoetu?
Siis jos työnantaja sitä tarjoaa...itsehän sitä ei voi ottaa, niinkuin ei muitakaan etuja...ihan vaan tiedoksi.
Onko se 4000 eur/kk?
Vai ehkä 7000 eur/kk?
Odotan mielenkiinnolla vastausta?
Veikkaan vaan ettei sitä tule vaan nuo muut arviot ruskeakielihommasta pitänevät paikkansa...
Jos joku on hölmö niin ei sitä voi kadehtia.
En ole demari en todellakaan sellaiseksi halua, hyi!
Aika pahasti olet muutenkin hakoteillä tuon tekstisi kanssa.... menet asiasta sivuun ja pahasti.
Miten auto voi olla moukkamaisuuden mitta. Minun mielestä se on moukkamaista kun valittaa asiasta joka ei todellakaan kuulu ko. henkilölle. Herää nyt tuosta katkeruudestasi kyse on vain autosta. Lappeenrannassa on moni muu asia paljon tärkeämpiä kuin johtajan maasturi! Miksi täällä survotaan rahaa aivan turhiin hankeisiin? Tali-Ihantala museo, kolmas uimahalli, aikoinaan Huhtinimen kaivaukset. Kannattais keskittyä olenaiseen jos haluaa olla ns. kaupunkilaisten edunvalvoja!
Toisaalta maasturit ovat Lappeenrannassa erittäinkin perusteltuja, tiestö on aivan hirvittävässä kunnossa talvisin! Hävettää kutsua vieraita muualta suomesta ja varotella "viimeisen risteyksen jälkeen tiessä on noin 20cm syvä kraateri aja varovasti siitä".
Niin se nyt vähän riippuu mitä työnantaja tarjoaa... Esim nokialla autoetu sopimus työntekijän kanssa perustuu pitkälti auton päästöihin ja työntekijän asemaan yrityksessa. Auton koko ja hinta vaikuttavat enemmän autoedun kannattavuuteen kuin palkka! En pysty erittelemään milloin autoetu kannatta ottaa vastaan ja milloin ei, jokaisessa tapauksessa on niin monta muuttujaa että se kannattaa aina laskea tapauskohtaisesti.
Tuntuu nyt kyllä vähän siltä että sinulta loppui kapasiteetti väännössä sdp4life:en kanssa............
tosin se ei riipu palkasta, tietenkään.
Jos ajat vähemmän kuin 20000 km täysautoetu kannattaa ottaa.
Vai loppu vääntö, niinpä niin ja just joo.
Vaihdoitko sdplifen cebeen vai?
Niinkin voi tietysti tehdä...
Ihmettelen syvästi miten hyvällä omalla tunnolla Kari Korkeakoski voi mennä lehteen sanomaan että tarvitsee sitä mökille pääsyyn. Kumma kun hän on ennen sinne mökilleen päässyt, mutta nyt kun Joutseno yhdistyi Lappeenrantaan, loppui hänen pääsynsä talvella mökilleen. Näinä "laman" aikana kaupunki meni tekemään hyvän työn itselleen ja nosti luottamushenkilöiden palkkioita, samalla kun valitetaan miten lapset syrjäytyy ja miten niiden hoitamiseen ei ole kaupungilla varoja.
On minusta todella kaksinaamaista touhua tälläinen, eivätkö he todella välitä muusta kuin itsestään, mutta toisaalta itseämme siitä voimme syyttää kun olemme heidät sinne valinneet.
Vetoan muihin kuntalaisiin, että meissä itsessämme olisi sen verran järkeä, että voisimme tukea vähäosaisi perheitä sekä syrjäytyneitä nuoria edes jollain tavalla, kun meidän omat kaupungin "isät" eivät sellaisesta halua välittää.
HÄVETKÄÄ MIETTINEN JA KORKEAKOSKI
olenkin sitä mieltä, että jokainen hoitaa ja elättää itse lapsensa. Mitä hel...... se kaupungille kuuluu. Jos ei ole päätä ajatella ennen niiden hankkimista mitä moinen lysti maksaa, niin kannattaa elää ilman jälkikasvua. Suoraan sanottuna kyrsii kuunnella ainaista kitinää siitä, miten ei ole järjestetty sitä ja tätä yhteiskunnan varoilla. Kaikki pitäisi saada kuin tarjottimella eteen kannettuna. Maallisen krääsän kerääminen on tärkeämpää kuin lasten hoito kotona. Lakisääteinen jomman kumman vanhemman kotona olo on saatava aikaiseksi. Ja vähintäänkin siihen saakka kun ovat kouluikäisiä.
Tästä on hyvä alkaa säästötalkoot, vai miten on?
pannaan esittäi palkat kohdalleen ja uus maastur alle niin eiköhän homma ala siittä pelitään viel ko satas lunta jot siint maasturist ois niinko jotakii hyötyvä kato ko naapurit ei pääse sillo sinne mökkitiel muute ko suksil ni mie pääsen pyyhkäsee maasturil sinne peril asti
voi pojat se vasta on elämää
vaikee paikka kun lunta ei tuu, sinne taas viime viikolla suli maastoautoalibi ojiin, oisko kuitenkin koetettava sitä venekorttii?
Aatelkaas mikä imagovoitto ois ollut noilta "bat ja ryyd" kaveruksilta jos tässä herkässä tilanteessa olisivat pitäneet sordiinoa päällä autoöykkäröinnissään? Mutta eihän tällainen tullut herroille mieleen, kaupunkiliitoshumala oli korkeimmillaan ja oma napa näky niin kovin lähellä, täältä ruohonjuuritasolta toivonkinn että rapula tulee näillekin herroille joskus.
Korkeakoskikin posket punaisina selasi kotona autoesitteitä,ottaisko tuon...vai tuon..?
tämänpäiväisessä paperi E-S:ssa on kirjoiteltu asiantiimoilta tarkemmin
turhaa älämölöä täällä palstalla
kun osa porukkaa on sellaisia että rautalangasta pitäisi aina väänttä mitä visiota haetaan
kun ette näy asiaa ymmärtävän niin lukekaa lehdestä mitä jutulla haettiin
jos ei sitä paperilehtä satu tulemaan niin kuulutte kyllä ihan omaan kastiinne jota en kommentoi
Onko tilattu lehteä tai ei. Karsinointisi on aika jyrkkää, olet lehtiuskova, uskot kaiken mikä on kirjoitettu paperille, kaiken?
Mihinköhän kastiin kuuluvat ne jotka eivät lehteä tilaa?
Se, että tilaat lehteä ja osaat lukea ei tee sinusta vielä kovinkaan isoa staraa. Varsinkaan sellaista jolla on varaa arvostella muita.
Sinulle voisimme rautalangasta vääntää vaikka alkuun vähän kielioppia...urpo.
lada niva sille pitäs hommata
meinaavat juottaa veronmaksajille joiden selkänahasta autorahat revitään.
Eikun vakavasti ottaen, olisikohan syntynyt moista älämölöä jos olisi esitetty ostettavaksi kalliimpaa tavallista autoa citymaasturin sijaan. Itsellä on Toyota Rav4 enkä oikein osaa kuvitella näppärämpää autoa kaupunkiliikenteessä, liukkaalla kelillä ja mökkitiellä. Kysymys lieneekin enemmän siitä että ihmisille sana citymaasturi tuo mieleen jotain tavattoman negatiivista joka johtunee jenkkien mammuttimaastureista joissa ei todellakaan ole mitään järkeä. Sen sijaan tavallinen citymaasturi vastaa lähinnä henkilöautoa varustettuna nelipyörävedolla ja vähän korkeammalla maavaralla. Varsinainen järkiauto siis.
Eli kyllä tässä mielestäni paistaa läpi pohjaton kateus täydellisen tietämättömyyden antamalla varmuudella.
läpi niin se on POHJATON AHNEUS/HÄRSKEYS.
Mutta jos Lappeenrantalaisilla on varaa tähän niin sittenhän se on ihan oikein.Sitten ei pidä valittaa jos kaupunki joutuu supistamaan toimintojaan rahapulassa.
Ei muuta kun RAV4 vaan,joka ei muuten ole auto ihan halvimmasta päästä.
Miten paljon on tolkutettava ettei tässä ole kateudesta kyse, toki jotkut voivat olla kateellisiakin, mutta nämä hemmot saavat sitten olla joka toiselle kateellinen, autoja kun piisaa.
Noista citymaastureista on tullut turhamaisuuden ja kerskakulutuksen keulakuvia sekä ääliömäisyyden symbooleja, muutama vuosi sitten citymaasturi valittiin vuoden turhakkeeksi, työ maasturinomistajat hyvin hanakasti koetatte muistuttaa kuinka vähän ne vie polttoainetta, kuinkahan vähän ne veisi jos sama suunnittelupanos oltaisiin laitettu tavalliseen autoon, mietippäs sitä? Toinen argumentti on ollut se kuinka ne on käteviä huonoilla teillä, kuinkahan monta kilometriä niillä lopultakin ajetaan huonoilla teillä?
Sanon vaan että on huonoa kokonaissuunnittelua jos yhden mäen takia pitää maasturi hankkia, itse ainakin koen tällaisen henkilön kyvyttömäksi vastuulliseen päätöksentekoon. Kaupungin asioista pitää mielestäni pystyä päättämään paremmalla johdonmukaisuudella kuin mitä tämä esimerkki osoittaa.
Huonompaa investointikohdetta tuskin on kun kallis maasturi, arvo laskee puoleen jo ensimmäisen vuoden aikana, ja kaikki tämä kuntalaisten lompuukista. Mitä tällä rahalla voisi saada aikaiseksi vaikkapa perusterveyden huollossa, joka mielestäni on tärkeämpää kun yksi mäki.
Tiesitkö?
Se siitä tarpeellisuudesta.
Kyllä ammatti-ihimnen tarvitsee sellaiset välineet, että pärjää! Saman se kunnalle maksaa onko hänellä sedan mersu tai citymaasturi. Kyllä on tehty meteliä turhasta! Korkeakoski on tehnyt loistavaa työtä kuntien yhdistämisessä!
Voi kun pikku mulkunjatke on nyt tullut ostettua niin pitäähän sitä kehuu, ihan pajero... ai ai...ja neljä deee.. juku....nyt rätti kouraan ja konepeltii kiiltäväksi, sitten metsään ajelemaan, onhan sitä maasturia käytettävä, ammatti-ihminen kun nyt ollaan.
korkiakoski on tehnyt loistavaa työtä demokratian romuttajana. Väittäisin hänen tehneen jopa valtakunnantasolla mitaten lähes kärkitasoa olevan suorituksen ylenkatsomisessa.
Hinta on kutakuinkin sama ottaako kalliimman puoleisen henkilöauton vaiko sen citymaasturin. Kyllä kunnan tärkeillä henkilöillä kuuluu olla edustava ja ennenkaikkea turvallinen auto alla. Citymaasturi antaa hyvän turvan kolaritilanteissa.
TOISTEN KUSTANNUKSELLA lähteä liikenteeseen, siis tukeva auto jolla vastapuoli rusikoidaan? Jos epäilee olevansa liikenteessä riskillä on parempi ajaa taksilla, tämäkin herra voisi tehdä sen,olisi meille veronmaksajille halvempi ratkaisu.
Sitten vielä...
Tiedätko sinä pienimunainen mikä on turvallinen auto? kerronko.. no ei se mitään kerron silti. Turvallinen auto on sellainen jossa on kymmenen kiloa dynamiittiä kuskin istuimen alla, turvatyynyn piuhat on kytketty niihin. Nyt sinulla on turvallinen auto joka ei varmasti ainakaan kuskin puolesta tee yhtään virheliikettä.
Pajero on espaniaa ja tarkoittaa runkkaria.
Aika cool nimi, eikö!
Kyllä se sosialisti osaa olla kateellinen! Köyhät kyykkyyn ja herroille kunnon kiesti!! Ajasit itse josku muutakin kuin sitä lada paskaa, niin tietäisit mistä puhut.
MIkä sinuu runkkarilla ajava oikein riepoo tehdä tästä joku autovertailukeskustelu? Minuu ei kiinnosta vitunkaan vertaa millä sie ajat, aja vaikka panssarivaunulla, se ei ole minulta pois niinkuin ei ole sekään millä ökymulkut ajelee.
KYSE ON PERIAATTEESTA JA YHDENVERTAISUUDESTA ÄÄNESTÄJIEN SYVIEN RIVIEN EDESSÄ.
"KYSE ON PERIAATTEESTA JA YHDENVERTAISUUDESTA ÄÄNESTÄJIEN SYVIEN RIVIEN EDESSÄ."
Kuules mossekuski näillä äänestäjillä täytyy olla johtaja ja johtaja ajaa yleensä paremmalla autolla kuin rahvas äänestäjä! Näin on nyt ja näin on aina ollut, jos joku on kovalla työllä päässyt huippuvirkaan, niin suotakoon se hänelle ja se hieno auto myös. Tässä tapauksessa citymaasturi mielummin hieno sellainen.
sähän vitsikäs oot.... =)
muuten vaan yliluonnollisia kykyjä kun tiedät millä kukakin ajaa tai on ajamatta?eiköhän nämä rahvaat äänestäjät arvosta tai ole arvostamatta näitä johtajia sen mukaan miten he toimivat.katsos kun olen sitä mieltä että ihmistä arvostetaan sen mukaan miten hän käyttäytyy ja toimii eli näyttää esimerkkiä on hän johtaja tai rahvas.mitäs luulet tuleeko tästä tälle johtajalle pisteitä vai ei?no ole sinä sitten vaikka konsulttina tässä asiassa että tulee tarpeeksi hieno citymaasturi tälle työn raskaan raatajalle.
Apulaiskaupunginjohtajan katumaasturi puhuttaa Lappeenrannassa
julkaistu tänään klo 17:02
Joutsenon entinen kaupunginjohtaja nousi Lappeenrannan apulaisjohtajaksi vuodenvaihteessa. Palkankorotuksen lisäksi kuntaliitos toi mukanaan autoedun.
Lakkautetun Joutsenon entisen kaupunginjohtajan Kari Korkiakosken (sit.) palkka nousi 1 300 eurolla 8 500:een euroon. Pienen eteläkarjalaisen kaupungin johtajasta tuli isomman eteläkarjalaisen kaupungin apulaisjohtaja.
Palkankorotus ei jäänyt huomaamatta paikallislehdistöltä. Etelä-Saimaa on kirjoitellut erityisen kriittisesti citymaasturin hankintapyynnöstä.
Korkiakoski ei vastannut YLE Uutisten kyselyyn, jossa kartoitettiin liitoksissa "työttömiksi jääneiden" kuntajohtajien nykyistä asemaa sekä palkkoja ja etuja.
- Tässä on ollut tällä viikolla sellainen hässäkkä, että se on jäänyt vähän huonoon hoitoon, puhelimitse tavoitettu Korkiakoski kertoo.
Puhelinedun kylkeen autoetu
Kaupunginjohtaja Korkiakoskella oli puhelinetu. Kuntajakolain mukaan liitos ei saa johtaa palkkojen laskemiseen tai etujen karsimiseen. Näin ollen Korkiakoski säilytti puhelinetunsa. Autoetu oli uutta.
- Lisäksi tuli autoetu, joka sisältyy kokonaispalkkaan. 8 500:sta vähennetään verotusarvo eli siitä vähennetään normaalisti vero, hän huomauttaa.
Etelä-Saimaalle Korkiakoski perusteli citymaasturia sillä, että pitää päästä mökille. Mitä ajattelette lehtikirjoittelusta?
- Se citymaasturi kuitenkin on osa palkkausta. Ilmeisesti se citymaasturi herätti näitä tunteita. Minä olen itse omiin harrastuksiini liittyen ajanut lähes viisi vuotta vastaavanlaisella autolla eli citymaasturilla. Se oli osittain vaatimus autolle - koska paljon tulee oltua tien päällä - että on neliveto ja auto on turvallinen.
Citymaasturithan ovat keskimääräistä hieman kalliimpia?
- No, eivät oikeastaan. Jos tänä päivänä katsotaan hintoja, niin tällainen vähäpäästöinen diesel-citymaasturi, niin vastaavia autoja ovat nämä sedan-autot, vastaavissa hinnoissa.
Kaupunkilaisia on puhuttanut myös ekologisuus. Filosofi Juha Sihvola muistutti Etelä-Saimaassa säästäväisestä ja tuhlaamattomasta elämäntavasta. Onko ekologisuus hankintaperusteena?
- Vähäpäästöinen diesel on tulossa. Hankintapäätöstä ei ole vielä tehty. Tarjoukset on sisällä ja niitä katsellaan.
YLE Uutiset / Mikko Haapanen
Siis tuleekin pieniruokainen diiseli ja kaikki on siis hyvin? Maailma pelastuu ja päästöt pienenee, Tämä oli vain pieni painajainen, onneksi.
Olin tahollani jo hiukan huolissani, jos tämä hässäkkä aiheuttaa vielä koko kaupan purun, johan valtionvarainministerikin on kehoittanut kansaa tuhlaamaan, jotta saadaan tämä lamanpoikanen äkkiä pois päiviltä, KOrkiakoski tekee miehen työn kun vaatii itselleen kunnon auton ja näin esimerkillään rohkeasti osoittaa kuinka tulee toimia laman torjumiseksi.
Johan juhlakalun edellinen maastoauto olikin pari vuotta vanha ja olisi ollut välikatsastus edessä, nyt tämäkin tulee kätevästi klaarattua.
---Z_---