Tulossa testi Golfista 90kwtsi koneella ja 7 dsgllä hyvä juttu. Todellista tietoa lähes täydellisestä autosta arkiseen elämään,vielä kun saisi lukko etuakselin niin lähtisi risteyksistä helpommin vaikka ei se huono nytkään ole mutta kuitenkin jos kaksi vetää ja ei toinen lyö tyhjää "nuollusta" riesteyksestä niin olisi jo 99%.
Golf+1.4 90kwTSI+7-DSG
21.1.2009 TM
192323
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
kestotestiin...
Vaikka aika mahdoton tehdä kun kestäisi helposti 3v..... Nuo 30-60tkm testit on hieman turhia oikeastaan vitsejä. Kyllä uuden pitääkin kestää. Saahan noista kuitenkin käyttöominaisuuksia irti ei kestoa. Vanhan toyotat on kuninkaita ne kestää !tuskin enää uudet tojot kestää 20v.
Joku 1-3v ei ole mikään laadun mittari se on vitsi.
Jos joku nyt veti herneen nenään ja sanoo että köyhä ja autoja pitää vaihtaa uusiin usein niin on ehdottoman väärässä. Autoin pitää kestää ja toimia 20v! sitten on vasta AUTO!
200tkm on minimi auton kesto ei yksin ikä sillä jos ajaa 25tkm ja 20v on hiukka kilsoja jo :-)
Eikös ASR:n kuulu aina elektroninen tasauspyörästönlukko ja ASR on osa ESP:tä niin eikös tuossa ole moinen?
Kun lähtee siis ihan sika liukkaasta liikenteeseen. Siihen nauttaa jonkin veraan kun jumittaisi hiukan toistakin rengasta mukaan.En tiedä noiden avustimien toiminnasta kun lipsuu toinen rengas? kait ne on niin mietoja toiminnaltaan? ei mitään rengas lukituksia jarrulla vaan oikein vetäa kummastakin pyörästä nii jo lähtisi. Ei tosin 100% lukkoa sillä sitten on jumissa koko etupää....
Toi 90 kW comfotlinena on fiksuin ostos Golfissa. Sen sijaan 118kW kaksoisahdettu on täysi turhake, oikea paska kone.
varmaan jo kymmenes kerta ja varmaan taas sama kirjoittaja. Nyt jo haukkuu paskaksi koko koneen. Siksikö se on paska ku sä et sitä halua tai sulla ei siihen oo varaa tai haluja??? Ihme hommaa ku pitää kokoajan tota samaa jauhaa aloituksesta ja palstasta toiseen.
COMFORTLINE ei comfotline. Jotenkin tämä 90Kw mallin ylistysteksti vaikuttaa aina saman kirjoittajan tekeleeltä joka on joko jotenkin mielisairas tai lapsi vielä. Jutun taso vaan on sitä rataa ja puolustuspuheet yms.
oli ainakin Golf V:ssä juuri tuolla 122 heppasella mutta GT Sport paketilla ja siihen päälle se toinen sport paketti (xenon valot yms.). Tuolla yhdistelmällä erittäin hyvät varusteet halvalla. Mielestäni fiksumpi ostos kuin kutoskoppanen.
90kw on oikein fiksu kone ja kuten joku sanoikin siihen vain kunnon varusteet niin ja vain on oiva peli ajella. Mutta 118kw konetta ei saa huonoksi millään ! Miten voit noin tyhmästi perustella laajasti vääntävän pihin koneen jossa on selkeästi paukkua enmpi joka tilanteessa kuin kelpo 90kw? Et voi selittää mitenkään sillä olet väärässä näin se vain on.
Osittain olet oikeassa siksi että paletti golfissa moottoreidenkin osalta on turhan laaja 90kwn jälkeen voi olla ihan hyvin gti kone sillä 90kw on niin hyvä käyttökone jolla pärjää pitkälle eri malleissa ja 118kw kone on kuin tyhjään potkaisu verrattuna aitoon golf gtihin.
Muuten voit lopettaa sen 118kwn turhan tyhmän mesoamisen nyt tähän. Ja jos on pakottavaa tarvetta jatkaa niin mieti rauhassa , olet henkisti sairas ja pyydä jotain läheistäsi hankkimaan apua itsellesi ellet yksin enää voi ratkaista ongelmaasi. Mieti kunnolla ja hae apua se on miehen työ.
Katsoit mitä tahansa autosivustoa netissä, niin missään ei sanota että 1.4-litraisessa DSG-Golfissa olisi ajonvakautus, jarruassistentti tai sutimisen esto. Eipä muuten ole Touranissakaan. Tuulilasi sanoo että näitä ei ole saatavanakaan. Skodassa sen sijaan on myös automaatissa kaikki nuo. Miksi ei Golfin automaatissa?
Jo karvalakkimallista (Trendline) alkaen:
»Turvallisuusvarusteet
edessä korkeussäädöllä ja kiristimillä varustetut kolmipisteturvavyöt
elektroninen ajonestojärjestelmä
elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP) - jossa hätäjarruassistentti - ABS - EDS - ASR - MSR
ikkunaturvaverhot edessä ja takana istuville
ISOFIX -kiinnityslenkit kahdelle lastenistuimelle takapenkillä
levyjarrut edessä ja takana (edessä sisäpuolisesti tuuletetut)
polviturvatyyny kuljettajalle
sivuturvatyynyt etuistuimissa
takana kolme kolmipisteturvavyötä
takana kolme säädettävää pääntukea
turvallisuusoptimoidut niskatuet edessä (WOKS)
turvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle (matkustajan puoleinen kytkettävissä avaimella pois toiminnasta)
varoituskolmio»
http://www.volkswagen.fi/vv-auto/vw4.nsf/0/46D9E4A9A5C00F6DC225724500350498?OpenDocument
Nuo turvallisuusvarusteet eivät tietenkään riipu siitä, mikä vaihteistotyyppi (manuaali vai DSG) autossa on.
"Nuo turvallisuusvarusteet eivät tietenkään riipu siitä, mikä vaihteistotyyppi (manuaali vai DSG) autossa on".
Sepä se. Ei se ole mitenkään "tietenkään". Luepa volkkarin sivuilta autojen esittelyt tarkemmin. Siellä esitellään että on ESP ynnä muuta käsivaihteiston yhteydessä. Sitten kun siirrytään automaatin esittelyyn, ESP:stä ei puhuta mitään. Tämähän on hämäystä!
on espit sun muut ihan vakiona automaatilla.
kuin oletkaan!
Mikähän on harhauttanut Tuulilasin www.tuulilasi.fi uusien autojen tietojen laatijan, kun se väittää että automaatti-Golfeihin "ei ole saatavana" ESP:tä, luistonestäjää eikä jarruassistenttia...
Luistonestoa. Vähän samanlainen ero kuin kaasuttimella ja kaasuttajalla.
Golf Variant V koppainen manuaali 1.6BCB viimetalvena ja vakiona ESP, ASR ja hätäjarrutehostin. Nyt on Golf Variant 1.4TSI (BMY) 6-vaihteinen DSG sekä mnäkyy nappulasta päätellen olevan edelleen ESP, hätäjarrutehostin EBV ASR. Ihan on samat kikkeet turvapuolella oli auto sitten Golf tai Skoda ja käsinhämmennettävä, DSG-auytomaatti tai perinteinen automaatti. Se joka muuta väittää ei tiedä mistään mikään. Mulla oli myös vuoden 2004 Golf HB Trendline 1.6BCB johon ESP:n sai lisähintaan ja ASr oli vakiona. ESP hätäjaruutehostin tuli kaikkkiin Volkkarin mallehin vakiovarustteksi lukkunottamatta Poloa (myös kaikkiin varustetasoihin ja vaihteistoihin) muistaakseni vuonna 2005. Uudessa Golfissa on myös ekaa kertaa nyt polviturvatyyny ja piiskailmiön estävät päätuet edessä tässä Vi sukupolven mallissa.
Olen huomannut, että tämä palsta on persaukisten ja itsetuntonnoltaan heikkojen veikkojen temmellyskenttä.