Mitä pitäisi erityisesti tutkia kun miettii Amazonin hankkimista,heikot kohdat? Ajo-ominaisuuksiin varmasti tottuu, osia saa helposti, onko eroa B18 tai B20?
Ama
Volvo121
81442
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
viimeinen Amazon rullasi ulos tehtaalta vuonna 1970 - siitä on jo aikaa kohta 40 vuotta - monet näistä autoista ovat olleet koko ajan jatkuvasti liikenteessä, toki viime aikoina monet pääosin kesällä - mutta kuitenkin se RUOSTE on se pahin ongelma - eli kannattaa tutkia mahdolliset ruostevauriot ja tehdyt korjaukset huolella. Kaiken muun kanssa kyllä pärjää ! - osat ovat halpoja ja niitä saa hyvin ja korjaukset voi vielä tehdä itse helposti !
Tuon moottorin suhteen on kyllä käytännössä aivan sama, kumpi sieltä löytyy - no onhan siinä B20 hieman enemmän tehoa, mutta ei se paljoa merkkaa... Raudanlujaa tekoa ovat kaikki tuon ajan koneet Volvoissa !
Joo, ruostepaholainen - herkimmät kohdat on pyöräkotelot. Varsinkin takapyöräkot. takaosat, siellä missä mutalätkien kiinnityspaikka on ja varapyöräkotelo sekä pyöräkoteloiden ympäröimä pelti, jonka näkee takaluukusta käsin. Sitten edessä voi olla kans, jos ei ole ollut sisälokaria. Pyöräaukkojen reunat kanssa, jos ei pesty moskat pois säännöllisesti sisäpuolelta.
Suosittelen '69-70 B20 traktoria, se on kaikkein "kehittynein" malli ja löytyy kaikkein parhaiten osia.
Mistä Amazoniin on nyt ruvennut osia saamaan? Etupalkit loppuivat jo 80-luvulla, lokasuojia ei ole löytynyt kymmeneen vuoteen. Kerro heti mistä saan Amazoniini muita kuin polttimoita tai laakereita.
ja vaikka mistä, esim. täältä: http://www.motonet.fi/Malli.php
http://www.skandix.de/en/katalog.html
kruunun kurssi on halpa !
Veteranprodukterilla on helv osia, kunhan lompsa on kunnossa, voi rakentaa koko auton uudelleen:
http://www.vp-autoparts.com/
Kiitos. En tiennyt noita osoitteita vielä. Toivottavasti osia on hyllyssäkin.
http://www.varastopalvelu.fi/v-palvelu/index.html
maahantuovat otona suomeen