Taannoin kyselin tällä palstalla vian aiheuttajaa, kun laturin tienoilta kuului tyhjäkäynnillä omituinen kurnutus. No vika saatiin nyt paikallistettua ja kas kummaa, laturin hihnan kiristäjä kiristinpyörän laakeri topulina.
Auto: golf variant 1.9 td -99 ajettu 62tkm
Osien hintoja: kiristinpyörä 55 euroa, kiristin 85 euroa. ei löydy tarvikkeena.
kuuleman mukaan näitä menee "silloin tällöin".
nyt on kunnossa ja käy niin tasaseen kun volkkarin diiseli vaan voi.
Muille volkkaristeille tiedoksi.
Auto: golf variant 1.9 td -99 ajettu 62tkm
Osien hintoja: kiristinpyörä 55 euroa, kiristin 85 euroa. ei löydy tarvikkeena.
kuuleman mukaan näitä menee "silloin tällöin".
nyt on kunnossa ja käy niin tasaseen kun volkkarin diiseli vaan voi.
Muille volkkaristeille tiedoksi.
Vastaukset 3
Vanhimmat
mulla lukee huoltokirjassa muistaakseni että golfin hihnanvaihtoväli olisikin 60 000 kilsaa.
Vaihtoväli nostettiin myöhemmin 90tkm parempie osien myötä ja nyt uusimmissa moottoreissa 120tkm (2l TDI).
Vanhemmissa 60tkm välin osat omaavissa moottoreissa on käsittääkseni mahdollista siirtyä 90tkm vaihtoväliin kun kaikki osat vaihdetaan ko. vaihtovälin kestäviin.
Alkuperäinen kirjoittajahan puhuu laturinhihnasta, ei jakohihnasta.