lämppärin puhallin

voit irrottaa sen puhaltimen moottorin (ei pitäis olla vaikeeta). siten pääset rasvailemaan laakereita, jos tarvis. Mut voi hyvinkin olla et sielä on vaan hiilet melkein loppu, ja ne pitää ääntä tai sinne on ton ikäsessä autossa jo kertyny niin paljon sitä hiilen pölyä joka on sitte päässy kuivaamaan laakereita. En tiedä, mut veikkaan et purkaamoillakin koko moottori maksaa ihan mukavasti.

Anteeksi kiireitä on ollut en hokasut sinun kysymystä.
Puhallin juttu kun pitää ääntä pitäisi irrottaa ja vaikka putsata on mennyt roskia ja kaikkea likaa siipiin voi pitää siitä johtuen ääntä.
Kun irrotat muista otta akulta miinus johto irti ei satu mitään vahinkoa muuten irrotus yksinkertainen.
Johtimet irti avaa pultit ja vedä puhallin irti.
Puhalttimen moottori voi irrottaa kotelosta.
Laakeri vika tilaa Motonetista jos saat sopivan kohtuu hintaisia ja laatu hyvä.

Ryyppy ongelma minä tekisin sen että pesisin kaasarin ulkopuolelta hyvin liuotinpesuainetta antaisin vaikuttaa jonkin aikaa ja huutelesin lämpimällä vedellä.
Että kaikki lika lähtee pois.
Mootorin tulee olla kylmä ja sammuksissa ja irrota ilmanputsari.Avaa kaasuläppä täysin ja katso että rikastinläppä sulkeutuu täysin.kokeille sormella ettäläppä liikku takertemetta. katso rikastinkannen merkki on rungon keskimerkin kohdalla.Käynistä moottori ja kun moottori lämpenee että rikastinläppä avautuu kunnolla.

Jos ei avaudu pitäisi mitata vastusmittarilla lämmityselementin toiminta siellä voi olla lämmityselementin virtapiiri poikki.

Jos kunnossa ja läppä ei avaudu kunnolla niin rele mahdollisesti mennyt se on keskimmäinen niitä on 5 relettä.Lopuksi ohuella öljyllä voidellaan kaasarin vivut. Se on siinä.