Tässä vähän infoa liikkeestä koska täällä paljon VAG kalustoa omistavia,
jonka valtuutettu korjaamo siis kyseessä.
Ajelen V Golfilla josta marraskuussa 08 syttyi moottorin merkkivalo.
No halvin huolto oli Hämeentien Autopalvelu jonne auto siis korjattavaksi.
Vika: imusarjan alipaineanturi(?) ei aktiivinen eli vikamuisti nollattu mutta ei tehty
muuta. Hintaa ~130€
(Katselin ohjekirjasta mitä tuo kyseinen merkkivalo tarkoittaa ja siellä oli että vika olisi
pakokaasujärjestelmässä, no hieman ihmettelin kun olikin imupuolella...)
Kaksi viikkoa meni ok kunnes sama valo taas syttyi.
No, soittoa korjaamolle ja auto sinne.
Vika: edelleen alipaineanturissa, nyt tosin johtosarjassa, joka "käsityönä" korjattu.
Kysyessäni miksi johtosarjaa ei oltu vaihdettu omistaja sanoi että olisi tullut kalliiksi.
Nyt vain ~250€...
Seuraavalla viikolla katsastukseen josta hylky, syy CO -arvot liian korkeat.
Ajellessan konttorilta kotiin syttyi kuin tulevan Joulun kunniaksi tuo mukava pikku keltainen valo jälleen palamaan...
Tässä vaiheessa pinna paloi ja ajoin yhdelle puolitutun luokse jolla VAG vikatesteri,
ja vika olikin nyt pakopuolella olevassa NOx-anturissa.
Soitin korjaamoon ja selitin tilanteen että autoa nyt korjattu kaksi kertaa tuloksetta, ja olisiko halua kompensoida esim. työkustannuksissa jos hankin itse tuon NOx-anturin.
Vastaus: "Luuletko että se sinun golffisi on niin erikoinen auto ettei sitä täällä osata korjata?"
Vastasin että siltähän se näyttää kun se kahdesti on jo siellä ollut, sanoin että olen selvittänyt viankin ja valmis ostamaan anturin kunhan tulisivat vaihtohinnassa vastaan.
Tähän vastasivat että minun kannattasi pysyä autoista erossa kun en niistä mitään tajua ja että heidän asentajalla on samanlainen golf, että tuttu peli on.
Asentajalta kuulemma vielä tarkastettu että johdot olivat olleet "irtipoikki"
En kiellä etteikö johdotKIN olisivat voineet olla poikki, hieman oudolta kuitenkin kuullostaa,
lisäksi yleensä johtosarjat käsittääkseni vaihdetaan eikä niitä mitään kolvailla tms.
Hain anturin ja vaihdatin sen muualla ja nyt on toiminut taas OK.
Joku ihmettelee miksi jätin tuon siihen niin sanottakoon että v----skäyrä oli niin punaisella
tuolloin että olisin helposti itse joutunut maksumieheksi.
Suosittelen pysymistä kaukana kyseisestä liikkeestä vaikka hinnat kuullostavatkin halvoilta.
Jälkeenpäin voisi vielä todeta että olisi kannattanut googlata firman nimellä ennen vientiä:
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000001639&posting=22000000033336721
jonka valtuutettu korjaamo siis kyseessä.
Ajelen V Golfilla josta marraskuussa 08 syttyi moottorin merkkivalo.
No halvin huolto oli Hämeentien Autopalvelu jonne auto siis korjattavaksi.
Vika: imusarjan alipaineanturi(?) ei aktiivinen eli vikamuisti nollattu mutta ei tehty
muuta. Hintaa ~130€
(Katselin ohjekirjasta mitä tuo kyseinen merkkivalo tarkoittaa ja siellä oli että vika olisi
pakokaasujärjestelmässä, no hieman ihmettelin kun olikin imupuolella...)
Kaksi viikkoa meni ok kunnes sama valo taas syttyi.
No, soittoa korjaamolle ja auto sinne.
Vika: edelleen alipaineanturissa, nyt tosin johtosarjassa, joka "käsityönä" korjattu.
Kysyessäni miksi johtosarjaa ei oltu vaihdettu omistaja sanoi että olisi tullut kalliiksi.
Nyt vain ~250€...
Seuraavalla viikolla katsastukseen josta hylky, syy CO -arvot liian korkeat.
Ajellessan konttorilta kotiin syttyi kuin tulevan Joulun kunniaksi tuo mukava pikku keltainen valo jälleen palamaan...
Tässä vaiheessa pinna paloi ja ajoin yhdelle puolitutun luokse jolla VAG vikatesteri,
ja vika olikin nyt pakopuolella olevassa NOx-anturissa.
Soitin korjaamoon ja selitin tilanteen että autoa nyt korjattu kaksi kertaa tuloksetta, ja olisiko halua kompensoida esim. työkustannuksissa jos hankin itse tuon NOx-anturin.
Vastaus: "Luuletko että se sinun golffisi on niin erikoinen auto ettei sitä täällä osata korjata?"
Vastasin että siltähän se näyttää kun se kahdesti on jo siellä ollut, sanoin että olen selvittänyt viankin ja valmis ostamaan anturin kunhan tulisivat vaihtohinnassa vastaan.
Tähän vastasivat että minun kannattasi pysyä autoista erossa kun en niistä mitään tajua ja että heidän asentajalla on samanlainen golf, että tuttu peli on.
Asentajalta kuulemma vielä tarkastettu että johdot olivat olleet "irtipoikki"
En kiellä etteikö johdotKIN olisivat voineet olla poikki, hieman oudolta kuitenkin kuullostaa,
lisäksi yleensä johtosarjat käsittääkseni vaihdetaan eikä niitä mitään kolvailla tms.
Hain anturin ja vaihdatin sen muualla ja nyt on toiminut taas OK.
Joku ihmettelee miksi jätin tuon siihen niin sanottakoon että v----skäyrä oli niin punaisella
tuolloin että olisin helposti itse joutunut maksumieheksi.
Suosittelen pysymistä kaukana kyseisestä liikkeestä vaikka hinnat kuullostavatkin halvoilta.
Jälkeenpäin voisi vielä todeta että olisi kannattanut googlata firman nimellä ennen vientiä:
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000001639&posting=22000000033336721
Vastaukset 1
Vanhimmat
Sinulla näyttää olevan aivan väärä osoite itkeä autosi huonoa laatua. Miksi ostat kyseistä merkkiä, jonka kestävyys ja laatu ovat tunnetusti ja tutkitusti heikkoja.