Minäkin kokemukseni näistä Toyota
autoista
Minä olen omistanut 3 Tojotaa ja niistä 2 oli Avensiksia. Millään ei pystynyt suoraan ajamaan ohjauksen keskialueen tunnottomuuden vuoksi. Huomasin sen vasta sitten kun vaihdoin Pösöön. Molemmat Avet oli pajalla kerran viikossa ja suurin syy oli se että ne oli liian velttoja. Meille kun joutui parkkiin nousemaan hieman ja samalla kääntymään niin takalasi alkoi pitämään ääntä ja sitä ei pois saatu monien lasivaihtojen aikana. Selityksiä oli vaikka minkälaisia mutta poika sanoi heti ensi ajolla että tämä ei ole jäykkä tämä auto. Ajaa työkseen eri merkkejä. Seuraava ongelma oli että renkaita ei saanut tasapainoon kuin päällä ollessa. Syy huonosti suunniteltu etupää jonka sitten faseliftiin uusivatkin. Eräs täällä sai tehtaan piikkiin uuden siihen vanhaan malliin kun huomasi ja jaksoi taistella siitä. Parasta oli kun itäkeskuksen tojolla sanoivat että ei niissä mitään ole ollut ja kun menin hakemaan autoa hieman aikaisemmin korjaamon puolelta niin siellä oli Aveja ilman takalasia vaikka kuinka paljon. Eihän nekään kuntoon tullut kun kori on liian löysä. Suurin osa ihmisistä lopettaa sitten jossain vaiheessa kun kyllästyy kuin minäkin.
Vikahan oli vain sedanissa kun farkussa taas lasi on takaovessa niin se pääsee siellä liikkumaan.
autoista
Minä olen omistanut 3 Tojotaa ja niistä 2 oli Avensiksia. Millään ei pystynyt suoraan ajamaan ohjauksen keskialueen tunnottomuuden vuoksi. Huomasin sen vasta sitten kun vaihdoin Pösöön. Molemmat Avet oli pajalla kerran viikossa ja suurin syy oli se että ne oli liian velttoja. Meille kun joutui parkkiin nousemaan hieman ja samalla kääntymään niin takalasi alkoi pitämään ääntä ja sitä ei pois saatu monien lasivaihtojen aikana. Selityksiä oli vaikka minkälaisia mutta poika sanoi heti ensi ajolla että tämä ei ole jäykkä tämä auto. Ajaa työkseen eri merkkejä. Seuraava ongelma oli että renkaita ei saanut tasapainoon kuin päällä ollessa. Syy huonosti suunniteltu etupää jonka sitten faseliftiin uusivatkin. Eräs täällä sai tehtaan piikkiin uuden siihen vanhaan malliin kun huomasi ja jaksoi taistella siitä. Parasta oli kun itäkeskuksen tojolla sanoivat että ei niissä mitään ole ollut ja kun menin hakemaan autoa hieman aikaisemmin korjaamon puolelta niin siellä oli Aveja ilman takalasia vaikka kuinka paljon. Eihän nekään kuntoon tullut kun kori on liian löysä. Suurin osa ihmisistä lopettaa sitten jossain vaiheessa kun kyllästyy kuin minäkin.
Vikahan oli vain sedanissa kun farkussa taas lasi on takaovessa niin se pääsee siellä liikkumaan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itsellänikin samansuuntaisia kokemuksia ko. merkistä...
Sinnikkäästi pyörinyt toisilla palstoilla jo viikkokaupalla. No, kierrätyshän on päivän sana.
Vai, että kori notkuu.... Sinähän paskaa jauhat. Osta isompi "auto". Sun persees kaipaa semmosta. Jutullas ei ole auton kanssa mitään tekoa.
no corolla on corolla, se mullekin tulee japseista aina ensin mieleen...
oli kaksi Avensista ja ostin sen ensimmäisen mallin ja seuraavana vuonna samanlaisen mutta isommalla koneella. Ikävä kyllä kori ei ollut tarpeeksi jäykkä. Totuus näköjään sattuu mutta ettehän te niitä ole tehnyt että miksi siitä nyt hernettä nenään vetää. Otetaan uusiksi;autot oli juuri ensimmäisiä Avensiksia . Nykyisistä en tiedä enkä välitäkään. On ollut yksi corollakin mutta se keskialueen tunnottomuuus se on siinäkin mikä on yleistä Japsi merkeissä. Miksihän ne ei sitä laita kuntoon?
sanoisi että niin veltto oli aven kori(vm98)-siis ensimmäistenkään,nimittäin voitti silloin törmäystesteissä audi A4....