Osaisiko joku neuvoa jotain hyvää niksiä kuinka kameran akku kestäisi paremmin pakkasta? Olin Eräissä hiihtokisoissa ja otin sielä kuvia, keli oli noin nollan tietämillä ja olin ladannut edellisenä päivänä kaksi akkua täyteen. Kamera oli ollut repussa ja autossa ehkä pari tuntia ennen kuin aloin kuvaamaan, ensimmäisellä akulla sain noin 10 kuvaa kunnes se loppui ja vaihdoin toisen akun niin sillä sama homma! Kamerani on eos 350d ja putkena oli sigma 70-300. Akkukahvahan voisi auttaa hiukan mutta jos pakkasta olosi ollut vaikka 15-20 niin olisikohan jäänyt kuvaamatta.
Paikalla oli kyllä ihan ammatti kyvaajia joilla roikkui kaksikin kameraa kaulalla ja niitä sitte vuorotellen siellä käyttivän, mutta en nähnyt heidän joutuneen akunvaihto puuhiin.
Paikalla oli kyllä ihan ammatti kyvaajia joilla roikkui kaksikin kameraa kaulalla ja niitä sitte vuorotellen siellä käyttivän, mutta en nähnyt heidän joutuneen akunvaihto puuhiin.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tarkenna manuaalisesti. Älä käytä näyttöä päällä.
Akut on todella huonoja kestämään pakkasessa. Varsinkin Li-ion akkujen varaus heikkenee jo 5 asteessa vaikka niiden muut ominaisuudet on todella hyvät, ei muisti-ilmiötä, keveitä, pitkä-ikäisiä.
Mitä raskaampaa massaa automaattitarkennus joutuu liikuttamaan, sitä enemmän se vie virtaa. Siinä mielessä kiinteä polttovälinen on käytännöllisempi, siellä on pienemmät massat liikuteltavana.
Mutta suosittelen pakkasessa mf:ää.
Hölöpölö taas kerran.
Ei akkujen varaus minnekään pakkasessa karkaa. Päinvastoin, vähemmänhän itsepurkautuminen vaivaa kylmässä.
Ongelma on tasan tarkkaan siinä, että sitä akkuun varastoitua energiaa ei tahdo saada ulos akusta, kun akku on jäähtynyt pakkasen puolelle. Eri akkutyypeillä on tässä eroja. Valitettavasti muuten hyvä LiIon ei ole "pakkasakkuna" sieltä parhaasta päästä.
Käytännössä homma toimii niin, että akut pitää saada pidettyä lämpiminä. Eli vara-akut povitaskuun eikä reppuun.
Ja kannattaa huomata sekin, että *virtaa tuhlattaessa* virta saattaa riittää pitempään! Siis LCD-näyttö jatkuvasti päällä yms. -> sähköä palaa, mutta kuormitus lämmittää akkua. Nuukalla miehellä akku jäähtyy nopeammin ja voltit ovat pian alle rajan, jonka kohdalla kamera tuomitsee akun tyhjäksi.
Välijohto akun ja kameran välille. Akku sitten taskuun.
Mulla 350D:n akut kestää kyllä enemmänkin pakkasta.
Vara-akkuja pidän lämpimänä povitaskussa ilmatiiviissä muovipussissa.
NiMH 4kpl. Kestää 15 miinusastetta tuntikausia...
Nuo akkusormi(perseessä)paristot sopii ehkä lelupokkareihin mutta ei järkkäreihin.
Nautin kuvaamisesta...nauttisit sinäkin.
Kiitos kaikille vastauksista. Pitää alkaa säilyttämään vara-akkua lämpimämmässä paikassa. Ihmettelinkin kun kävin sitten akkuja taas lataamaan niin ne olivat melkein heti taas täynnä. Mutta onko näillä ammattilaisilla jotain erikois akkuja vai millä keinoin hellä kamerat kestävät niin pitkään kuvauskunnossa?
Niillä on ammattirungot ja laulaa..pitääkin laulaa kun elantoaan hankii.Ei harrastelija tartte..
... niin ainakin MELKEIN ammattirungoillakin pääsee kuvaamaan akkusormiparistoilla (NIMH) jotka kestää pakkasta melkohyvin.
Sellainen joka toimii ilman paristoja. Ei jää kuvat ottamatta edes -40 asteen pakkasessa. Tosin nykyinen pullamössösukupolvi hyytyy jo nollakelillä.