Meidämpä focuksesta pamahti kone! 1.8 tdci vm.08 ajettu vajaa 19 tkm. Laitoin 15 asteen pakkasesta käyntiin normaallisti ja ajettiin noin 5 km jonka jälkeen jäi käymään tyhjäkäynnillä muutaman minuutin. Sitten alkoi kuulua kolina koneesta ja sammua pätkähti, eikä enää syttynyt. Hinurilla huoltoon ja sijaisauto alle, parin päivän päästä soittivat huollosta että voipi kestää hivenen kauemmin tämä korjaus. Uusi moottori tilauksessa. Kolmas kerta kun tätä voortia on kuskattu hinurilla huoltoon (sähkövikoja) Hyväpuoli tässä on kun pääsee testaamaan erimerkkisiä sijaisautoja, ollu pari volvoa, rellu ja nyt tosin on alla automaan oma voorti.
Kone poksahti
Perapera
302946
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
SURULLISTA!...ei kertakaikkiaan saa muuta sanottua mutta oli pakko sanoa.
hyvä provo
Oviremonttiin meni alkuviikosta (ruostetakuu).
Sain uudehkon diesel-focuksen käyttööni. Olen iloinen. Aikaisemmin en ole dieseliä ajanut.
Keskikulutus on 6l/100km, aika paljon seka-ajossa?
Olet helpottunut siitä että sait "autos" ruosteremppaan takuuseen! Jo kun putsailet auton takas saatuas sisältä hiontapölyistä ja maalisumusta iloisuus loppuu siihen, tiedän kokemuksesta!
kosta sille sijaisautolle. Tee siitä sijais kärsijä vitutukselle.
Tervehdys
Missäpäin tämä vaurio on tapahtunut?
Kannattaa ottaa HTT- paikalle tutkimaan heti tapausta. Sekä kaikki öljynäytteet ja tehdä niistä analyysi. Laita sähköpostiosoite niin voidaan vaihtaa kuulumisia.
Onko muitakin moottorivaurioita?
Tuota nyt ei usko Erkkikään,ja aprillipäiväänkin on vielä aikaa.
Ei tunnu uskottovalta mulla ollut 10 fordia eikä yhtään uutta, silti ei ole ollut koskaan moottoreissa mitään vikaa.
ja siinä KAIKKI viat 60-100tkm, EI TUU TOISTA!
on tosi,tiedän kun kaverin focus hajos motilla ajettu alle 30tkm
meidän kävi lähellä vauriota,
juuri vaihdettiin pois, kyllä autokauppias on vihaisesti soitellut että petimme, kun emme kertoneet.
mutta yrityksen johto rauhoitti että eivät ajattelekaan oikeuskäsittelyä.
kaverille focuksen moottori hajos,nyt vaan väittävät sitä kaverin syyksi no katotaan miten käy
Voi vittu teitä teinejä,katsohan uudestaan keulaan oisko sittenkin ollut rellu? Mikä ford liike muuten antaa rellun sisaisautoksi,yksikään ford liike ei myy renua saati sitten volvon paskaa.
= SAMA "AUTO"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
muutakin yhteistä,ja paljon,tsekkaileppa asioita vähän ennenk.alat tääl isotteleen!
Mene Lahdessa Automaa nimiseen autoliikkeeseen katsomaan minkä niminen firma siellä vuokraa autoja! Hertz kun vuokraa käsittääkseni vähän kaikenmerkkisiä autoja
noi kaikki viat johtuu siitä,et sulla on väärän merkkinen auto..mulla ollu fordeja,pösöjä,relluja ym..ei oo ollu ku ongelmia,ostin japanilaisen,ni loppu ongelmat
Ford Clubissa lisää tapauksia. Ei muuta kuin lisää tietoa kaikkien hyödyksi.
Huohotinjärjestelmässä ongelmia. Kaasunpoisto ei toimi ja moottorin öljypohjaan rikastuu vettä, joka jäätyy ja rikkoo moottorin. Moottori tarvitsee toimiakseen voitelua. Moottorin- ja öljyn lämpötilalla on myös suuri merkitys.
Tulihan sieltä asiallinenkin vastaus
Jo pelkästään palamisprosessissa syntyvä ja sulana oleva vesi on pahasta moottoriöljyn joukossa. Voitelu ei toimi ja moottorista tulee ennen pitkää väljä ja moottoriremppa on edessä. Öljynkulutus kasvaa jne. Luonnollista on, että vesi jäätyy talvella ja jääkiteet tukkivat öljynsuodatinta ja siten heikentävät voiteluöljyn kiertoa. Merkitystä on toki myös sillä, että öljy on laadukasta ja oikeaa sekä sillä, että moottoriöljyn lämpötila on riittävän korkea myös talviajossa.
Öljyanalyysi kertoo öljyn vesipitoisuuden ja kulumametallipitoisuuden sekä muita mielenkiintoisia juttuja.
Muttei paras tässä tapauksessa! Autolla on ajettu noin 19 tkm ja siihen tehtiin noin 2500 km kohdalla öljynvaihto, joka ei ole pakollinen vaan öljynvaihto tulisi 20 tkm kohdalla. Öljynä käyttävät castrolia. Odotan mielenkiinnolla selvitystä tapahtuneesta ja ajattelin pyytää sen myös kirjallisena.(saa nähdä onnistuuko?)
Tottakai sinun pitää saada raportti kirjallisena tapahtuneesta, koska uusikin moottori voi mennä rikki, ellei perusongelmaa korjta "ratkaista". Niin ja öljyn vesipitoisuutta kannattaa seurata jatkossa säännöllisesti.
Focus 1,8 TDCi, moottori poks.
Lahden Automaassa lepää focus!
1,8d uusikoppainen focus jossa näin on käynyt
...vanhempikoppainenkaan, sillä myös samaa vikaa ainakin sen mallin viimeisissä. Meitsillä no hätä, sillä nyt on auto vaihtunut..................
FordClubissa kerrottu useista ongelmatapauksista ja moottorivaurioista. Onko jo tietoa mitä maahantuoja aikoo tehdä ongelman poistamiseksi? Entäpä ne autot, joissa vesi on kiertänyt moottorissa pidempään? Pitäisikö moottorit tarkistaa ja kuluneet koneet vaihtaa, koska vaurio voi tulla myöhemmin takuuaikana.
Neljäs viikko lähtee menemään uutta moottoria odotellessa, perkele kun tän ois tiennyt olisi voinut panna vakuutukset poikki. Kyllä nyt taitaa merkki vaihtua!!!
Missäpäin Suomea / liike sun tapausta käsitellään? Tiedätkö onko maahantuojalta tullut mitään ohjeita tai todellisia parannuksia huohotinjärjestelmään? Vai vieläkö ongelmaa vähätellään ja salataan?