onpa taas

mutta oli siinä ammattimies saanut taas kiilattua kuorma-autonsa sillan alle jumiin, näitä jumituksia on sattunut viime aikoina luvattoman paljon ammattikuskeille, täytyy vaan todeta että ammattikuskit ei välitä seurata liikennemerkkejä tipan vertaa, sillä kyseisistä matalista silloista on vallan hyvät varoitukset jo hyvissä ajoin.

se bussi perään, kirjoitti:

mutta oli siinä ammattimies saanut taas kiilattua kuorma-autonsa sillan alle jumiin, näitä jumituksia on sattunut viime aikoina luvattoman paljon ammattikuskeille, täytyy vaan todeta että ammattikuskit ei välitä seurata liikennemerkkejä tipan vertaa, sillä kyseisistä matalista silloista on vallan hyvät varoitukset jo hyvissä ajoin.

Kun ei äidin pikku tissinlutkuttaja osaa edes lukea että mitä on tapahtunut, niin ei kannattaisi puppua paljoa kirjoitella. Kuljettaja osoitti ammattitaitonsa havaitsemalla ajoissa matalan sillan, joten iköhän se syy ole peräänajajassa. Kaikissa olosuhteissa on ajoneuvo saatava pysähtymään. Vähennä sitä jatkuvaa runkkaamista ja opettele lukemaan.

ratakuski kirjoitti:

Kun ei äidin pikku tissinlutkuttaja osaa edes lukea että mitä on tapahtunut, niin ei kannattaisi puppua paljoa kirjoitella. Kuljettaja osoitti ammattitaitonsa havaitsemalla ajoissa matalan sillan, joten iköhän se syy ole peräänajajassa. Kaikissa olosuhteissa on ajoneuvo saatava pysähtymään. Vähennä sitä jatkuvaa runkkaamista ja opettele lukemaan.

ajoi sen kuorma-autonsa sinne sillan alle nalkkiin kun kerran huomasi ajoissa sen matalan sillan.
On siinä todella ammattitaitoa vaikka huomaa matalan sillan niin silti yritetään ajaa auto sen ali vaikka ei sovi menemään alta.

sitten kuitenkin kirjoitti:

ajoi sen kuorma-autonsa sinne sillan alle nalkkiin kun kerran huomasi ajoissa sen matalan sillan.
On siinä todella ammattitaitoa vaikka huomaa matalan sillan niin silti yritetään ajaa auto sen ali vaikka ei sovi menemään alta.

Perään ajanut bussi työnsi vetoauton kymmenen senttiä sillan alle. Marsukin ymmärtäisi sen. mutta ilmeisesti sinä et.

paikalla ollut kirjoitti:

Perään ajanut bussi työnsi vetoauton kymmenen senttiä sillan alle. Marsukin ymmärtäisi sen. mutta ilmeisesti sinä et.

olisit kertonut aikaisemmin miten asia, mutta kehotit vain runkkaamaan, tyypillistä tämän palstan toimintaa.

näin oli, kirjoitti:

olisit kertonut aikaisemmin miten asia, mutta kehotit vain runkkaamaan, tyypillistä tämän palstan toimintaa.

omatkin jutut ollu ihan samaa tasoa kuin mitä tällä palstalla yleensäkin on.

Tuollanen tilanne kun eteen tulee niin ei siinä paljon taida naurattaa, alla 4,20 ajokki ja edessä esim. vaikka 3,80 silta.
Viime kesänä näin puoliperän vasikalla jatkettuna keskellä kaupunkia hyvään ruuhka-aikaan jumissa kun ei sopinu sillan alta. Siinäkin paikassa vasta kääntyessä on merkki matalasta sillasta, pitää olla jonkinlainen meedio jotta tuollaisen ennalta arvaa.

edellisen herran kirjoitti:

omatkin jutut ollu ihan samaa tasoa kuin mitä tällä palstalla yleensäkin on.

Tuollanen tilanne kun eteen tulee niin ei siinä paljon taida naurattaa, alla 4,20 ajokki ja edessä esim. vaikka 3,80 silta.
Viime kesänä näin puoliperän vasikalla jatkettuna keskellä kaupunkia hyvään ruuhka-aikaan jumissa kun ei sopinu sillan alta. Siinäkin paikassa vasta kääntyessä on merkki matalasta sillasta, pitää olla jonkinlainen meedio jotta tuollaisen ennalta arvaa.

On tuon ko. sillan kohdalla vasta sitten kun olet jo kerinnyt sinne kääntyä.

Itse tein puolikkaalla kylmästi u-käännöksen vuosi sitten samassa kohtaa.

Ei oikein uppoa jakeluun sen sillan mataluus aikana,jolloin rahaa tuntuu riittävän kaikkeen muuhun.

Onhan noita muitakin matalia siltoja paljon liikennöidyillä teillä,mm. Turussa,Koulukadulla.

kertova merkki kirjoitti:

On tuon ko. sillan kohdalla vasta sitten kun olet jo kerinnyt sinne kääntyä.

Itse tein puolikkaalla kylmästi u-käännöksen vuosi sitten samassa kohtaa.

Ei oikein uppoa jakeluun sen sillan mataluus aikana,jolloin rahaa tuntuu riittävän kaikkeen muuhun.

Onhan noita muitakin matalia siltoja paljon liikennöidyillä teillä,mm. Turussa,Koulukadulla.

rahtareiden tehdä niin että te kun tiedätte näistä esim. liikennemerkkien täysin järjettömästä sijainnista ja muusta sellaisesta niin kirjaisitte ne paperille ja menisitte vaikka järjestönne nimissä kyseisen ministeriön päällikön puheille ja luovuttaisitte ministerille kyseiset pullonkaulat, jos vaikka sitä kautta sitten ne tiemestarit ja sun muut kympit alkaisivat ajattelemaan oikein aivoilla asiaa.