panasonic atoradion kytkentä

Tyyppi on CQ-C1300GN mihin kuulu se oranssi johto joka tulee sieltä liittimeltä lisäksi siinä varsinaisessa liittimessä on vielä keltainen ja punainen johto

toinenhan tulee jatkuva virta keltainen johto ja toinen punainen virtalukon takaa eli katkaisee sen kun kääntää virtalukon nolliin ongelma on kun kellon näyttö jää päälle kun virtalukko on nolla asennossa kysymys mihin tulee se oranssi johto? ja lisäksi siellä on vielä jokin ruskea johto jolle ei löydy paikkaa?

niin auto on vm 96 corolla mihin se pitäis saada toimimaan
5864
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

puuilo merkkisestä liikkeestä esim saa kysyeiseen autoon ISO liittimen alle 5€ ja johot menee sillä oikeisiin paikkoihin se oranssi voi olla joku sähköantenninkin piuha ja ruskea puhelimen hf sarjaan tuleva...ihan turhia kuitenki mankka pelaa kyllä ilman niiden kytkemistäkin

Äänestä
  • Siinä on on tuo ISO liitin mutta siinä liittimessä joka on alunperin autossa on toisessa päässä irtojohdot eli joku siinä kytkenässä mättää

    yleensä tuo sähköantenniliitin on sininen kyllä se tietysti noinkin toimii kun se on nyt mutta miksi se kello sitten temppuilee niin sitä en tiedä

    eli kun virran kääntää pois päältä niin sen kellon kuulu sammua nyt se jää päälle eikä auta sekään jos kääntää punaisen ja keltaisen johdon paikkaa päittäin ja eikä soitin sammu kun kääntää virtalukon nollaan (mutta se on kyllä merkillistä kun asemat tallentuu kyllä soittimen muistiin liekö sitten siinä jokin muistiakku)se toimi edellisen radion kanssa oiken eli auton johdoissa ei pitäis olla vikaa mutta nyt kun vaihdin siihen toisen soittimen niin tuli em. ongelma

    Äänestä

  • Arska kirjoitti:

    Siinä on on tuo ISO liitin mutta siinä liittimessä joka on alunperin autossa on toisessa päässä irtojohdot eli joku siinä kytkenässä mättää

    yleensä tuo sähköantenniliitin on sininen kyllä se tietysti noinkin toimii kun se on nyt mutta miksi se kello sitten temppuilee niin sitä en tiedä

    eli kun virran kääntää pois päältä niin sen kellon kuulu sammua nyt se jää päälle eikä auta sekään jos kääntää punaisen ja keltaisen johdon paikkaa päittäin ja eikä soitin sammu kun kääntää virtalukon nollaan (mutta se on kyllä merkillistä kun asemat tallentuu kyllä soittimen muistiin liekö sitten siinä jokin muistiakku)se toimi edellisen radion kanssa oiken eli auton johdoissa ei pitäis olla vikaa mutta nyt kun vaihdin siihen toisen soittimen niin tuli em. ongelma

    Soittimessa pitääkin näkyä kello vaikka se ei ole päällä?, ei kait se akkua tyhjäksikään syö niin mitä haittaa siitä on?

    Äänestä

  • Siinäää kirjoitti:

    Soittimessa pitääkin näkyä kello vaikka se ei ole päällä?, ei kait se akkua tyhjäksikään syö niin mitä haittaa siitä on?

    Että kello pitää näkyä huomasin että itelläki joskus ollu samanlainen soitin, niin ei siinä kyllä kello jäänyt näkyville. Jos et muuta keksi niin näpsäytä etupaneeli aina irti kun haluat sammuttaa, ei ole suuri homma.

    Äänestä

  • empäs sittenkään usko kirjoitti:

    Että kello pitää näkyä huomasin että itelläki joskus ollu samanlainen soitin, niin ei siinä kyllä kello jäänyt näkyville. Jos et muuta keksi niin näpsäytä etupaneeli aina irti kun haluat sammuttaa, ei ole suuri homma.

    Niin nyt on kysymys auton kellosta eli nyt jos kytken sen toisen virtajohdon joko sen muistijohdon tai tuon virtalukon takaa olevan niin kello jää päälle ja aiemmin se sammui kun virran käänsi nollaan eihän se nyt tietenkään paljoa virtaa vie mutta akkukin on melko finaalissa että senkin joutuu pian hommaamaan uuden

    kyllä siinä soittimessakin taitaa olla kellonäyttö mutta sillä ei mitään väliä vaikka se ei toimiskaan

    onko jollain tietoa niistä johtojen väreistä? (virtapuolen johdoista)ainakin se oransin värinen mihin kuuluu niin ja on siinä joku ruskeakin tais olla jotain muutakin väriä siinä johdossa en nyt muista tarkkaan

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Arska kirjoitti:

Tyyppi on CQ-C1300GN mihin kuulu se oranssi johto joka tulee sieltä liittimeltä lisäksi siinä varsinaisessa liittimessä on vielä keltainen ja punainen johto

toinenhan tulee jatkuva virta keltainen johto ja toinen punainen virtalukon takaa eli katkaisee sen kun kääntää virtalukon nolliin ongelma on kun kellon näyttö jää päälle kun virtalukko on nolla asennossa kysymys mihin tulee se oranssi johto? ja lisäksi siellä on vielä jokin ruskea johto jolle ei löydy paikkaa?

niin auto on vm 96 corolla mihin se pitäis saada toimimaan

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu