Omistan vanhan Doch nelikon, jossa on palasäätöiset venttiilit. Ainakaan 60 tuhanteen ei ole tarvinnut paloihin kajota. (Nyt 116 tkm). Kysyisinkin suureneeko välys kuumana ja korreloiko kuluminen välystä "oikeaan" suuntaan? Mittaillut olen parin- kolmen vuoden välein. Nyt alkaa olla yksi imu vähän rajoilla. Suzuki ilmoittaa muuutenkin hyvin pienet kylmävälykset. 003- 004 ja sitä rataa. On muuten pikkuisen vaikeaa löytää alle 005 rako-liuskamittaa! Kannattaneeko tuolle tehdä mittään vai päästelenkö vain? Tulee noin 5 tkm kesäässä.
VENTTIILIEN
Säädöistä
4705
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
MYY SE ROMU POIS TSUTSUKI ON TYTTÖJEN PYÖRÄ
En ole tuolla monesti nähnyt tyttöjen ajelevan. Painoa on nimittäin 286 kiloa. Kuivana.
Tuumat ja millit sekaisin? Noin pienillä kylmävälyksillä saat varmuudella koneen tuhottua. Normaalit välykset tuollaisessa padassa liikkuu siellä 0,05 ja 0,10 mm vaiheilla. Säätöpaloja on yleensä 0,05mm välein saatavilla.
- 0,003 tuumaa = 0,08 mm
- 0,004 tuumaa = 0,10 mm
Säätötarve alkaa silloin kun mitattu välys poikkeaa yli 0,05 mm valmistajan ilmoittamasta.
Kuluessaan noissa yleensä välys pienenee.
Kyllä millejä ovat. "Valve clearance should be 0.03-0,08mm". Joten melko pieneen välykseen voi päästää. Tosin ei vielä ole kuin vähän tiukka vitonen. Se on laatua. Satatuhatta nääs.