Verso komeilee listan kärjessä! Muita vastaavia tila-autoja löytääkseen joutuu listaa kahlaamaan aika alas...
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/2-3-vuotiaat autot/1135242972012
Omassa Versossa on 91 tkm mittarissa ja ainoa rikkoutunut osa on ollut yksi lähivalopolttimo :)
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/2-3-vuotiaat autot/1135242972012
Omassa Versossa on 91 tkm mittarissa ja ainoa rikkoutunut osa on ollut yksi lähivalopolttimo :)
Vastaukset 18
Vanhimmat
ja luotettava, on se.
vain yksi poltin, on se ihme vehje.
on se.
Minun 2005 Golffissa ensimmäinen vika oli 108 000km:n kohdalla vaihdettu H7.
Tarkoittaako tämä sitten sitä, että Golf on parempi kuin Corolla Verso?
Tutin sijaan...
Laatuerot ovat suuria. Japanilaiset ovat säilyttäneet hyvän asemansa. Saksalaiset urheiluautot sijoittuvat hienosti, mutta niillä ajetaan keskimääräistä vähemmän.
Kun lasketaan viisi parasta kaikista ikäryhmistä, on viiden kärjessä 15 saksalaista ja 11 japanilaista. Minkään muun maan mallit eivät yllä viiden parhaan joukkoon missään ikäryhmässä.
Kymmenen kärjessä -sijoituksia on Toyotalla 14, Mazdalla ja Porschella 9, Subarulla 4, Hondalla, Audilla ja Mersulla 3 sekä Fordilla ja Mitsubishilla 2. Yhteen kymmenen kärjessä -sijoitukseen yltävät Opel ja BMW.
Jotkut merkit, esimerkiksi Porsche ja useimmat japanilaiset, onnistuvat tuomaan uutuusmallin markkinoille lähes ilman lastentauteja.
Joissakin eurooppalaisissa malleissa vikojen määrä kasvaa jyrkästi auton ikääntyessä, mutta Porsche, Mersu SLK ja japanilaiset Toyota, Mazda ja Subaru ovat ikääntyneenäkin varsin luotettavia ja vähävikaisia.
Muutamissa eurooppalaisissa on kokoelma vikoja ja lastentauteja "vakiovarusteena" etenkin ensimmäisen tuotantovuoden autoissa.
Kun lasketaan viisi parasta kaikista ikäryhmistä, on viiden kärjessä 15 saksalaista ja 11 japanilaista. Minkään muun maan mallit eivät yllä viiden parhaan joukkoon missään ikäryhmässä.
Eli saksalaiset edelleen japseja parempia kaikessa, varsinkin ajo-ominaisuuksissa ja sisustuksen laadukkuudessa.
Kymmenen kärjessä -sijoituksia on Toyotalla 14, Mazdalla ja Porschella 9, Subarulla 4, Hondalla, Audilla ja Mersulla 3 sekä Fordilla ja Mitsubishilla 2. Yhteen kymmenen kärjessä -sijoitukseen yltävät Opel ja BMW.
vain kolmelle parhaalle, muut kahdeksaan asti ovat vain pistesijoja. Miksi Rolla huonontaa juoksuaan vuosi vuodelta? Ennen ylivoimainen ykkönen nyt kuin varjo entisestään.
Jep, kai se sitä sitten merkkaa juup...
Meillä piti Versoon vaihtaa ajovalopolttimo jo aikaisemmin, nyyh... tosin se meni ihan tavanomaisen huoltosopimuksen piikkiin.
Toivottavasti tohon meidän VW:een ei tarvitse muuta tehdä myöskään, en vain ole siitä niin varma kuin perheen Tojon kohdalla.
Perhana, kun meidän Golffissa 2005 polttimo paloi noin 110 000:n kohdalla ja siinä ne viat sitten olivatkin. Mutta nyt ei kannata pullistella, on tilasto johon pitää meidän nyt nöyrtyä ja harjoitella peilin edessä, että me valehtelemme.
Kun huomioidaan Toyota Corollan tyyppiviat, niin voit olla todella tyytyväinen:
http://www.hs.fi/autot/vikasarja
Toyota Corolla:
Moottoriviat
-Moottorin öljyvuotoja esimerkiksi öljynpaineanturin juuresta ja virranjakajan juuresta.
-VVT-i moottori saattaa kuluttaa öljyä. Vika johtuu männänrenkaista, jotka kuluttavat sylinterit.
-Vaihdettu puolimoottoreita takuuna.
-Vesipumppu vuotaa.
-Jäähdytysnesteletkuvuotoja.
Käynnistysmoottorivikoja.
-Solenoidi juuttuu.
-Sytytysjohdinvikoja.
-Virtalukkovika vuosimallissa 2002.
-Käynnistysmoottorivikoja vuosimallissa 2000.
Jäähdytinvikoja.
-Tukos jäähdytysjärjestelmässä.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
-Vetonivelien suojuskumit rikki.
-Vetonivel rikki.
-Kytkin kulunut.
-Automaattivaihteistovikoja.
Jarruviat
-Etujarrujen satulat juuttuvat ja jarrut puoltavat.
-Etujarrulevyt ruostuvat.
-Takajarrut puoltavat.
-Takajarrujen männät juuttuvat.
-Jarruputket ruostuvat.
-Käsijarrun vaijerit takertelevat.
-Viallisen jarrutehostimen alipaineletkun vaihto. Takaisinkutsu 13.6.2005.
-ABS-anturivikoja.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
-Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset.
-Etuiskunvaimentimet alkavat vuotaa noin 100 000 ajokilometrin jälkeen.
-Myös takaiskunvaimentimet vuotavat.
-Ohjausakselin nivel voi olla kulunut.
-Ohjauspylvään väliakselin uraliitos löystyy.
-Vaihdetaan väliakseliasennelma. Takaisinkutsu 23.6.2006.
Sähköviat ja valoviat
-Ajovalovikoja.
-Jarruvalovikoja.
-Äänimerkki ei toimi.
Sekalaiset viat
-Tuulilasinpyyhkijä jumiutuu.
-Istuimien sähkölämmitys reistailee.
-Polttoainesäiliön täyttöputki ruostuu.
-Polttoainesäiliön keskisauma ruostuu.
-Polttoainemittari näyttää väärin.
Pakoputkistoviat
-Pakoputkiston kiinnitys rikki.
-Takimmainen äänenvaimennin syöpyy nopeasti.
-Pakokaasupäästöt ovat pielessä (HC, CO).
Ruosteviat
-Corollan ruostesuojaus on puutteellinen.
-Ruostevaurioita etuovien alareunoissa, kynnyskoteloissa, keskitolpan alareunassa ja lokasuojien reunoissa.
-Iso-takaluukkuisessa mallissa takaluukun alareuna ruostuu.
-Tarkasta myös jousien tuet.
-Tuulilasin ja takalasin reunat saattavat ruostua.
-Farmarimallin takaluukku ruostuu.
Hyvin on mennyt sielläkin, jos pelkällä polttimon vaihdolla...
Onhan Golfin vikalista toki vain murto-osa Toyotan vastaavasta. Eikä ruosteongelmaa ole onneksi olemassa!
Golf V (2003-2007)
Moottoriviat
-Moottorinohjausyksikön vikoja.
-1.9 TDI moottorissa turbovikoja.
-Kaksoismassavauhtipyörä saattaa hajota.
-Pakosarjavaurioita.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
-Vetonivelien tiivistevuotoa.
-Vaihteensiirron vikoja.
-Jarruviat
-Jarrulevyt ja palat kuluvat nopeasti.
-Jarrut vinkuvat.
Sähköviat ja valoviat
-Valovikoja.
Sekalaiset viat
-Ilmastointilaitteen ohjausyksikön vika.
-Pyyhkimien sadetunnistin reistailee.
-Keskuslukituksen vikoja.
-Airbag-varoitusvalovikoja.
Mallia Tohon väliin 15-vuotta Corolla (1992-2007)
Golf III/Vento (1992-1998)
Moottoriviat
Kannentiivisteen palamisia. Parempi tiiviste otettiin käyttöön 1993.
Ajonestolaitteen vikoja.
Virtalukkovikoja.
Vesipumppuvuotoja.
Laturivikoja.
Starttimoottorivikoja.
Dieseleissä kampiakselien katkeamisia.
Vuotoja jäähdytysjärjestelmässä.
Jäähdyttimen paisuntasäiliö on rikki.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Kytkinvikoja. Kitkapintoja parannettiin 1993.
Vetonivelien suojakumivikoja ja vetonivelvikoja.
Jarruviat
Jarruletkuvikoja.
Jarrupaineen säätöventtiilin vikoja.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Ohjaustehostimen pumppu vuotaa.
Etualatukivarren pallonivel on väljä.
Raidetangon päät ovat väljät.
Sekalaiset viat
Takavalovikoja.
Kierroslukumittari rikki.
Ovien lukot reistailevat.
Venton takaluukku vuotaa.
Pakoputkiston viat
Happianturivikoja.
Päästöt pielessä (HC, CO)
Ruosteviat
Tarkasta Venton maalipinta, ettei pinnassa ole ruostekuplia.
Golf IV/Bora (1998-2003)
Moottoriviat
Jakohihnavikoja, kiristinrullavikoja.
Moottorinohjausjärjestelmän häiriöitä esiintyy.
Vesipumppuvika.
Vuotoja jäähdytysjärjestelmässä.
Lämmityslaitteen letkuvuotoja.
Ajonestolaitteen vikoja.
Sytytyspuolavikoja.
Polttoainepumppuvikoja. Tarkastus/kunnostus. Takaisinkutsu 10.12.2004.
Moottorin öljyvuotoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Kytkinvika.
Vaihteistovikoja.
Jarruviat
Takajarrusatulat juuttuvat.
Takajarrut ovat heikkotehoiset.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Ohjaustehostimen pumppu vuotaa.
Taka-akseliston tuennassa ja laakereissa väljää.
Raidetangon päät ovat väljät.
Alatukivarren pallonivel on väljä.
Sähköviat ja valoviat
Ajovalovikoja.
Sähkötoimisten lasinnostimien vikoja.
Sekalaiset viat
Etusivuovien lasit saattavat pudota auki.
Maalipinta on pehmeä. Kiveniskut näkyvät.
Keskuslukitus reistailee kostealla säällä ja pakkasella.
Tuulilasinpyyhkimien akseli jumittuu.
Tuulilasin edustan vesireiät tukkeutuvat. Vesi tunkeutuu koriin sisälle.
Pakoputkistoviat
Pakoputken joustava liitos rikkoutuu.
Pakokaasupäästöt pielessä (CO, HC).
Golf V (2003-2007)
Moottoriviat
Moottorinohjausyksikön vikoja.
1.9 TDI moottorissa turbovikoja.
Kaksoismassavauhtipyörä saattaa hajota.
Pakosarjavaurioita.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vetonivelien tiivistevuotoa.
Vaihteensiirron vikoja.
Jarruviat
Jarrulevyt ja palat kuluvat nopeasti.
Jarrut vinkuvat.
Sähköviat ja valoviat
Valovikoja.
Sekalaiset viat
Ilmastointilaitteen ohjausyksikön vika.
Pyyhkimien sadetunnistin reistailee.
Keskuslukituksen vikoja.
Airbag-varoitusvalovikoja.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Saksalaiset ja japanilaiset autot taas vähävikaisimpia /1135242982065
Ja olet sitten varmaankin hyvin rehellinen. Ei edes yhtä takalaakeria? Eikö ne uusita öljynvaihdon yhteydessä?
Oleppa rehellinen äläkä valehtele. Käyppä lukemassa uusimmat tilastot. Missä ne on ne sun volkkarit siinä tilastossa? Minä olen volkkareita korjaillut riittävästi, yhtään romua en enää hanki.
ruostetutkimukset linkkeineen, joissa Corolla jäo viimeiseksi.
Oho, oho, oho, oho.
"Yllättävää"
Elikkä täytyy viedä Verso Korjaukseen! Kilometrejäkin on vähemmän kuin sinulla.
Keskirivin oikeanpuoleisen istuimen alta irtosi oudon näköinen jousi - seurauksena se, että takimmaiselta penkiltä ulos yrittävä matkustaja saakin vain keskirivin reunapaikan selkänojan kääntymään eteenpäin, mutta muuten istuin jää siirtymättä. Tarkoittaapi sitä, että jonkun muun täytyy auttaa takapenkkiläinen ulos siirtämällä istuinta eteenpäin istuimen alla olevasta vivusta. Ellei sitten takapenkkiläinen ole erityisen notkea tai yritä toiselta puolen, mikäli mahdollista.
Lisäksi vieläkin toisinaan toisen puolen lampunpesimen suutin jää käytön jälkeen näkyviin. Onneksi hyvin harvoin. Mutta tuntuu tyhmältä tyrkätä se sormella sisään, kun jousi ei jaksa vetää.
Parjattu M-MT sen sijaan on toiminut kuin unelma.
mulla meni takaturvavyöt vaihtoon, onneksi takuuseen. Muutoin auto toiminut ok.