Uusi Avensis on lyhyesti sanottuna HYVÄ Auto.
Avensis 2009
tojoa ostamaan
102138
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
on aina ollut ykköslaatua..
pitäs olla valmiina haettavaksi.Eilen näin ekan mustan livenä,menettelee.Kesävanteiksi tulee BSA 393 Titanium black,Tosin sen näkee vast ku ne on alla kui sopii sävyyn.Talvivanteet alkuun pelleille,viikolla 5 tulee alut,ei tojon omia.Pelkkä hopeaa on jo kateltu vuosia.
esim. Mondeo, C5, Insignia, Accord, 407 ja Mazda 6 puhumattakaan premium-merkeistä.
eli ns. liftback vai tuleeko sitten myöhemmin?
En tartte farkkua, kun ei ole koiria,
mutta sedanin luukkuun ei mahdu mitään isompaa.
Tässä suhteessa moni muu merkki tarjoaa enemmän vaihtoehtoja. Luulisi että tuo ns. pappa-malli olisi poistunut..
Toyota kuskien kannattaisi käydä koeajamassa myös muitakin merkkejä, esim. uusi mondeo on paljon edellä ajo-ominaisuuksien suhteen, kokemuksestani sen voin sanoa, ai niin, ettehän te muita AUTOJA koskaan koeajakaan …
on ihan liikaa mondeosta! ei ikinä niin paljoa rahaa viiti sellaiseen laittaa!
mutta oikeasti noissa ajo-ominaisuuksissa ei nykypäivänä ole niin radikaaleja eroja (samoin kuin ei ole kestävyydessäkään). Itselläni merkitsee lähinnä ne pikkujutut jotka Toyotassa on olleet hyviä kuten helpot hallintalaitteet, vaimea melutaso, hyvä moottori ja sopiva/tarkoituksen mukainen varustelu. Ai niin ja kyllä itse koeajoin perusteellisesi Accordin ja Mazda 6 kun valintaani tein. Ave vain tarjosi parhaan kompromissin sillä hetkellä. Mondeo ei ollut edes listoillani meluisuuden ja turhan isojen tilojen vuoksi (edellinen malli) ja nykyinenhän on jo sitten vieläkin isompi, eli ei kiitos!
on "kilpailukykyinen vastustaja" uudelle ToyotaAvensikselle,kaiken puolin!.
Kannattaa Insigniakin käydä koeajamassa!. ;)
kaikista autoista vanhana tule ooppeleita
ulkoa tuo Insignia on pitkästä aikaa Opel joka kiinnostaa ja sisätiloja olen kuullut myös kehuttavan. Täytynee joskus käydä katsomassa. Tähänastiset Opelit eivät ole juuri sisätilojen tyylillä säväyttäneet sitten pätkän vertaa, mutta makuasioita sanoi koira kun *piip* nuoli...
Toinen syy karsastamiseen on sukulaisen Signumissa olleet pari kallista vikaa alle 100tkm ajettuna (korjauskustannukset yhteensä n.2000€) joista 2,2 Direct koneen omistajat varmaan tunnistavat ainakin polttoainepumpun korjaamisen... Nuo viat ei siis takuuseen, koska yli kaksi vuotta vanhan auto. Mutta siis uudesta Insigniasta ja sen toimivuudesta ei voi vielä sanoa mitään, mutta varauksella suhtaudu. Tosin menihän tuo perheenjäsenen 2,2 diesel Avensiskin hiukan yli 100tkm ajettuna totaaliseen koneremppaan jonka onneksi takuu korvasi. Eli tiedä sitten näistä.