Mitähän tuolle skootterille tekisi, kun pakkasessa hetken ollessaan kaasu jäätyy ja jumittuu, ja sitten kun sitä väkisin kääntää, niin enää ei saa koko kaasua pois päältä, pitää vain hirveää meteliä ja haluaisi kovasti mennä eteenpäin.. Voinko tehdä muuta kuin odottaa kesää?..:S (jarrujen kanssa melkein sama juttu..)
Juu en tiedä mitään tästä vekottimesta, haluaisin vain päästä ajamaan..:)
Juu en tiedä mitään tästä vekottimesta, haluaisin vain päästä ajamaan..:)
Vastaukset 5
Vanhimmat
olisiko mahdollista jotta kaasuvaijerin ja kuoren välissä olisi kosteutta... siihen auttaa asianmukainen öljy...
minkä merkkinen ja mallinen se on?
jos sulla on kompressori. tai kaverillasi on niin puhallat sillä eka vaijerin ja muovikuoren väliin[pari minuuttia] ja samalla liikutat vaijeria. sitten sinne öljyä niin paljon että tulee toisestä päästä pihalle ja samalla taas liikutat vaijeria ! ei jäädy kun tämän teet TOSIN pelkkä öljykin auttaaa
Tiäkkö mitä? ei auta rasvauas kiinaskootteriin.
Nosta satula. Avaa sisäkotelo 4 kymppimillin
mutteria.nosta kaukalo pois,niin näet kaasuttimen.Kaasuvaijerissa, aivan kaasarin juuressa on muoviholkki(en voi käsittää miksi).
Poista holkki, vaijeri toimii ilman kitkaa.
Tajusin tämän, talven ajeltuani.Vaijeri ei jäätynyt, vaan holkki. Tsemppiä!!
Melkein 7000km myös talvella.
...siihen saakka kunnes kelit lämpenee. Esim. olohuoneessa.
Kaasuvaijeri on jäässä.
Jos kyseessä 2-tahtiskootteri tuoreöljyvoitelulla, niin silloin vaijeri haaraantuu katteen alla kahteen osaan, joista toinen menee kaasuttimelle ja toinen öljypumpulle. Meillä ongelma ollut kahdessa eri mopossa (Derbi ja Keeway), Molemmissa juuri tuo öljypumpulle menevä vaijeri jumittui.
Ensin mopo sulaksi, sitten vaijerin yläpäästä öljyä sisään vaijeria heiluttelemalla, kunnes öljy (ja vesi) valuu vaijerin alapäästä ulos.
Käytä lukkoöljyä, aseöljyä tai vastaavaa kylmässä toimivaa öljyä.
Kannattaa voidella samalla tavalla muutkin vaijerit.