Reilut pari vuotta sitten putkipiiat alkoi kiukuttelemaan, juuri meikäläisen Australian matkan aikoihin. Oli Finnairin lento Singaporeen.
Kiukuttelu loppui pari vuorokautta ennen lähtöpäivää, joten matkaan päästiin.
Nyt sitten puristellaan mun...a taas, että päästäänkö reissuun Australiaan kun nyt kuskit kiukuttelee.
On kait tämä jo aika huonoa tuuria?
Kiukuttelu loppui pari vuorokautta ennen lähtöpäivää, joten matkaan päästiin.
Nyt sitten puristellaan mun...a taas, että päästäänkö reissuun Australiaan kun nyt kuskit kiukuttelee.
On kait tämä jo aika huonoa tuuria?
Vastaukset 23
Vanhimmat
Taitavatpa juuri sinunlaistesi asiakkaiden vuoksi vaatia lisää palkkaa.
Jaha joko siellä ensimmäinen Herra Lentokapteeni veti herneen nenään?
Onhan se ihan kauheeta kun kuskiksi nimitetään. :)
Vai pahoittiko Ms. Lentoemäntä mielensä leikkisästä ammattinimikkeestä? :(
onneksi on vapaat loma-ajat, voi lähteä koska haluaa, lähtöpäivä on japaniin 23.3.
mutta oli halvin, noin 400 € meno-paluu.
on muuten harvinaista kun finnair pärjäsi
Ostettu lippu Hong Kongiin ja sieltä Melbourneen.
Missä on varattu/maksettu jo kaikki hotellit, autonvuokraukset ja sisäiset lennot.
Eli kätöselleen menee ja komeasti jos lakko tulee.
Turha ainakaan minulta sympatioita kerjätä näiden ylipalkattujen "kuskien ja ylimielisten ja töykeiden putkipiikojen".
"ylipalkattujen "kuskien"
minkähän alan henkilö olet kun heitä ylipalkattuna pidät,
minusta melko vaativa homma, huonot työajat.
Hommaa ensin itse vaika yksityislentäjän lupakirja, puhu sitten, on sellainen ollut 25 vuotta.
ja ei oo muka lentäjät ylipalkattu? kokenut lentäjä tienaa lehtitietojen mukaan 16000-> euroa. ja se työ minkä sen eteen pitää tehdä, on esim 4 kaukolentoo.
alat sitten lentäjäksi,
ei tarvitse valittaa,
jos katsot että sinulla olisi kykyjä mihin vaan ja muila on liika palkaa.
sopiiko ehdotus.
Syy siihen että lentäjät lentävät "vain" 4 kaukolentoa kuukaudessa on se, että jos esim. lennetään Suomesta kaukoitään, niin matka kestää yhteen suuntaan noin kymmenen tuntia tuulista riippuen. Viranomainen sallii kuukaudessa lentäjälle maksimissaan 100 lentotuntia ja näin ollen viidessä lennossa/kk olisi riski jäädä jo jumiin viimeisellä lennolla kun tuo tuntimäärä tulee täyteen paluulennolla.
jäi sanomatta, tai en aikonut ylpeilä.
minäkin saa yli 200 000 e vuodessa, työllistän yli 40 henkilöä, en katso saavani yhtään liikaa palkkaa.
lentäjillä on hyvin suuret vaatimukset, mieti sitä.
Aina annetaan ymmärtää, että he olisivat jotain yli-ihmisiä. Siihen hommaan pystyy kukatahansa terve suomalainen mies tai nainen.
"Siihen hommaan pystyy kukatahansa terve suomalainen mies tai nainen. "
miksi sitten et ryhdy lentäjäksi, vaan tyydyt niin pieneen palkka ja taistelemaan työpaikoista siltikin kuin pieni metsä eläin.
miksi, vai etkä halua kunnon omakotitaloa ja pihhaa uusi matka-auto ja golf kaupunkiajoon.
"Aina annetaan ymmärtää, että he olisivat jotain yli-ihmisiä. Siihen hommaan pystyy kukatahansa terve suomalainen mies tai nainen."
Melkein missään ammatissa ei ole niin kovia psykologisa testejä karsimassa alkuun. Lyön vetoa ettet edes läpäisisi niitä. Jos läpäisisit olisit itsekkin lentäjänä vaatimassa. HAHA. Kateelliset vinkuu täällä.
JA lentäjäkoulutus maksaa 10 000e ? Lisää kuule sinne nolla perään. Harva saa kymppitonnin koulutuksen. Finnairille on tuhansia hakijoita juuri tuohon. Loput menee yksityiselle puolelle kouluun ja maksaa juuri tuon 100 000e. Pelkkä tyyppikoulutus maksaa jo melkein 50 000e (simu). JA se ei edes sisälly tuohon sataantonniin.
FAKTOJA JUNTIT FAKTOJA! ;)
Eikä putkipirkko vaan PUTKILUTKA :)
No, tuo alkaa olla jo julkisen herjauksen eli rikosnimikkeen täyttävä ilmaisu ammattiryhmästä. Todistaa jotain kirjoittajan ajatusmaailmasta.
herjaus voi kohdistua henkilöön tai kansanryhmään - ei ammatiin.
Sä et ole ainoa, meillä huono onni myös! Ed. lakkouhan aikana lento Aasiaan ja nyt myös 27.2. Repii kyllä, ei voi muuta sanoa. Onneksi löytyy muita yhtiöitä...Finnairia emme tulevaisuudessa käytä enää ikinä. Jos ei ole joka kerta pakko stressata, meneekö yhtiön vuoksi loma pilalle, niin käyttää toista firmaa. Vaikka kotimaisuutta kannatankin...Finnair ei vaan kuulu enää luotettavien joukkoon ja lisäksi joka muulla yhtiöllä palvelukin on iloisempaa!
Olisiko sitä hyvää, ilosta ja edullista palvelua SASSIN tytäryhtiöllä, joka myytiin 1-eurolla vakuutusvastiuden vuoksi? Matkustajana ei siitä iloisuudesta ole niin väliksi, ilmassa pysymisestä kyllä onnistuneen laskun kera!
No jos kone putoaa ja noutaja saapuu niin sterssaaminen loppuu siihen, vai mitä?
Sanonko, sanonko, perskeles nyt kylmii ! Pitäis lähteä juuri Hki-Bangkok lennolle Finnairilla perjantaina. 3 viikon loma on maksettu jo Aurinkomatkoille, ei mitään tietoa ole tullut matkanjärjestäjältä, mitäs sitten, tuleeko joku muu järjestely? Meneekö noin 3200 € kankkulan kaivoon ( 2 hlöä ), kuka on vastuussa ? Työministeri siirsi lakkoa etetelän hiihtolomien takia, nyt ei näy vihreää valoa putken päässä.
Kukahan tietää, mikä on meidän eläkeläisten kohtalo, reilu vuosi on säästetty tätä matkaa varten.
ministerit saa haistaa pitkän paskan kun sotkeutuvat finnairin lakkoon,eikös suomessa olekaan lakko oikeutta.
Tästä kirjoittelusta näkee palstan tason...
Hävetkää ja hommatkaa se peruutusturva, joko matkanjärjestäjän tai vakuutuksen kautta.
Tosin ei kai täällä kirjoittelevilla ole varaa kuin mielikuvitusmatkoihin Thaimaaseen ; )
Mitä se korvaa? Vuodenajan suunnitellun ja järjestellyn loman vai?
Rahalla ei katsos voi kaikkea korvata.
ja missään muussa yhtiössähän ei koskaan lakkoilla, eihän?
"Hävetkää ja hommatkaa se peruutusturva, joko matkanjärjestäjän tai vakuutuksen kautta.
Tosin ei kai täällä kirjoittelevilla ole varaa kuin mielikuvitusmatkoihin Thaimaaseen ; )"
Menes nyt poju niille viulutunneille ja myöhemmin illalla voit sitten onanoida itsesi uneen youtuben lentokonevideoita katsellessa...