Halpa traktori

petterti

Zetorit olivat halpoja aina.Useimmat tilat hankkivat 80 luvulla halvan traktorin .Kalliit merkit vaihdettiin aina zetoriin. Zetorit alkujaan olivat sätkättäviä.Ne olivat kaksisylinterisiä,mutta olivat hyviä raivaustöissä.Suomi meni euhun ,silloin zetorit myynti laski alas.Jontikat,valtrat,sekä kalliit muut merkit ovat jälleen myyntitilastossa kysyttyjä.

13

6519

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • mf...

      EU:ssa maatalouden tuotto vaatimukset kasvoivat ,samoin peltoalat. Kun maataloudessa työntekijät ovat vähissä , jouduttiin kasvattamaan koneita .
      Traktori vaatimukset kasvoivat pakostakin monipuolisiksi koneiden käytön kannalta - tehokkaammat hydrauliikat , isommat tehot ,mahdollistivat tehokkaamman työnteon .
      Tämä oli välttämätöntä , koska vuorokaudessa 24h pysyi samana.

    • 4911

      Varmaankin eniten Zetorin myyntiin vaikutti myyntikanavat.Juuri 80 luvulla Zetori tuli Keskon myyntiin niin markkinointi oli voimakkaampaa kun aiemmin ja silloin vielä ostettiin paljon "kakkostraktoreita".
      Sitten tehtaan vaikeudet aiheutti että myynti tyssäsi.
      Nyt on alkamassa uusi nousu.

      • riittävä

        Zetorien suhteellinen laatu nousi Keskon traktorimerkkien joukossa voimakkaasti 70-luvun aikana. Laatu sellaisenaan ehkä ei muuttunut, mutta Keskon myymän sinisen merkin markkinointiongelmat olivat suoraa avustusta Zetorin myyntiin.

        Zetorissa harmit sai paljon halvemmalla.


    • Juxu

      Voisiko jouku Zetoristi rehellisesti kertoa, miten ne paineilmatoimiset systeemit toimii käytännössä? En tahdo jaksaa uskoa että niitä tulisi huolletuksi riittävästi maatalouskäytön olosuhteissa, niin ettei niissä pienissä ilmanjohtimissa olisi vettä ja roskaa haittana, jolloin venttiilit toimii miten sattuu, jos sattuu ja milloin sattuu. Mutta kuten sanottu, pyydän rehellisiä vastauksia. Muiltakin kuin satunnaisilta kesäkäyttäjiltä.

      • kutsenkko

        ajon visionilla 4vuotta 4600 tuntia eikä paineilima vehkeissä mittää ongelmia koko aikana ja eikä suurempia muitakaa remontteja.yhtä luja kuin nämä kalliimmatkin viritykset ei turhija nappija ja katkasijoita suosittelen edellisen kokemuksen perusteella ja vähä ruokanenkin vielä.


      • sen verran

        Että sen myynti tyssäsi sen vuoksi että tehdas oli menossa konkurssiin. John Deere ja pankit sitten pelastivat sen . Kokemukseni zetorista, 7045, ovat huonot. Ihme että tuollaista paskaa yleensä sai myydä. Hydrauliikka, perä ja vaihteisto olivat ainoat paikat mille ei tarvinnut remonttia tehdä, kaikki muu vähintään kerran! Jos hommat on niin keveät että se vaatii korkeintaan 50 hv tehon niin se voi jopa onnistua, muuten keittää. Käyttö ominaisuuksiltaan se on tyypillinen itäkone miltä ei vaadita ergonomiaa eikä mukavuutta.


      • senverran
        sen verran kirjoitti:

        Että sen myynti tyssäsi sen vuoksi että tehdas oli menossa konkurssiin. John Deere ja pankit sitten pelastivat sen . Kokemukseni zetorista, 7045, ovat huonot. Ihme että tuollaista paskaa yleensä sai myydä. Hydrauliikka, perä ja vaihteisto olivat ainoat paikat mille ei tarvinnut remonttia tehdä, kaikki muu vähintään kerran! Jos hommat on niin keveät että se vaatii korkeintaan 50 hv tehon niin se voi jopa onnistua, muuten keittää. Käyttö ominaisuuksiltaan se on tyypillinen itäkone miltä ei vaadita ergonomiaa eikä mukavuutta.

        vielä että sen paineilma vehkeet rajoittui tuossa mallissa siihen että siinä on kompressori ja sekin toimi! Ja tietenkin se laaduttomuus oli perus syy tehtaan melkeen konkurssiin! Tietenki!


      • 6745
        senverran kirjoitti:

        vielä että sen paineilma vehkeet rajoittui tuossa mallissa siihen että siinä on kompressori ja sekin toimi! Ja tietenkin se laaduttomuus oli perus syy tehtaan melkeen konkurssiin! Tietenki!

        Olikohan vm 1977 ja synkät oli kokemukset
        Siihen aikaan kytkin oli varsinainen murheenkryyni tiukassa vedossa luisti ja takuuaikana siihen laitettiin muistaakseni Volvon jouset, muttei sekään pidemmän päälle auttanut. Kytkin täytyi remontoida suunnilleen 500 tunnin välein
        Muilla merkeillä en ole kytkinremontteja joutunut ylimääräisiä tekemään
        Hydrauliikka lopetti toimimisen jossain vaiheessa. Muistaakseni syynä oli siivottomuus kokoonpanossa
        Lukuisia pikkuvikoja oli ihan riittävästi ja jokaisests liitoksesta
        tihkui öljyä
        Lopullinen kyllästyminen tuli vaihdelaatikon hajoamisen myötä, olikohan jotain reilut 3000 tuntia mittarissa
        Tämä oli minun kokemukseni, eikä mikään miellyttävä. Nykyisistä en tiedä kun en sen koommin ole Zetorin hyttiin noussut edes maatalousnäyttelyissä


      • 12 000 tuntia takana

        Keskisarjan Zetorin eli 8540 ylöspäin paineilmalaitteissa ei ole ollut mitään häiriötä 14 v. aikana, ei edes tiivisteitä ole tarvinnut vaihtaa. Kai se on eri asia kun putket ovat lyhkäisiä kuorma-autoihin verattuna. Muutenkin nämä traktorimallit ovat varmatoimisia eikä lastentauteja ole ollut. Kaiketi tämä vanhempi hammaslukolla varustettu malli on tosi metsäkone, toki pohjapanssari tulee olla.
        Pienemmässä mallisarjassa eli Vision, on etujarrujen paineilmatehostusventtiili (aiva sama saksalainen venttiili kuin Fentissä). Tämä venttiili hapettuu muutaman vuoden välein ja aiheuttaa ilmavuotoa tai jopa ilman sekoottumista jarrunesteihin.


      • Lefa Nafta

        Minulla on ollut setoreita lähes 35 vuotta. Koskaan ei ole paineilmat oikutelleet.

        Nyt on alla muutaman vuoden vanha forterra ja siinä on kyllä muuta murhetta ollut ihan tarpeeksi.


      • ollut vialla?
        Lefa Nafta kirjoitti:

        Minulla on ollut setoreita lähes 35 vuotta. Koskaan ei ole paineilmat oikutelleet.

        Nyt on alla muutaman vuoden vanha forterra ja siinä on kyllä muuta murhetta ollut ihan tarpeeksi.

        Itselläni on Forterrat -99 ja -08 ja mitään vikaa niissä ei ole ollut paitsi tuon vanhemman renkaat ovat nyt jo sileät eikä ne renkaat uusinakaan häävit pompottimet olleet tähän uuteen Zetoriin verrattuna.


      • Lefa nafta
        ollut vialla? kirjoitti:

        Itselläni on Forterrat -99 ja -08 ja mitään vikaa niissä ei ole ollut paitsi tuon vanhemman renkaat ovat nyt jo sileät eikä ne renkaat uusinakaan häävit pompottimet olleet tähän uuteen Zetoriin verrattuna.

        Tässä nyt alkuun mitä muistan, tunteja kasassa reilu 1000h:

        -2x ovenlasi rikki yön aikana
        -Takalasin pyyhkimen moottori
        -Sähkövika mittaristossa, mittarit näytti ja pomppi miten sattui, parani maadoitusta parantamalla.
        -Ovipumput uusittu kahteen kertaan
        -Kytkimen työ ja pääsylinteri jouduttu vaihtamaan
        -Turbon letku halki
        -Pikavaihteissa paineilmasylinterivika, irronnut akselista
        -Öljyvuoto jakopäästä
        -Pakoputki poikki tärinästä
        -Nyt on tullut nostolaitteeseen sylinterivuoto, ilmeisesti se pääsylinteri.
        -Lisäksi kone syö öljyä melkoisesti ja vaihteistosta on alkanut kuulua ei niin tervettä ääntä.

        Ovat tosiaan aikamoisia yksilöitä, on minullakin ollut aikoinaan lähes viattomia setkoja mutta tämä ei vakuuta.


      • saanut
        Lefa nafta kirjoitti:

        Tässä nyt alkuun mitä muistan, tunteja kasassa reilu 1000h:

        -2x ovenlasi rikki yön aikana
        -Takalasin pyyhkimen moottori
        -Sähkövika mittaristossa, mittarit näytti ja pomppi miten sattui, parani maadoitusta parantamalla.
        -Ovipumput uusittu kahteen kertaan
        -Kytkimen työ ja pääsylinteri jouduttu vaihtamaan
        -Turbon letku halki
        -Pikavaihteissa paineilmasylinterivika, irronnut akselista
        -Öljyvuoto jakopäästä
        -Pakoputki poikki tärinästä
        -Nyt on tullut nostolaitteeseen sylinterivuoto, ilmeisesti se pääsylinteri.
        -Lisäksi kone syö öljyä melkoisesti ja vaihteistosta on alkanut kuulua ei niin tervettä ääntä.

        Ovat tosiaan aikamoisia yksilöitä, on minullakin ollut aikoinaan lähes viattomia setkoja mutta tämä ei vakuuta.

        maanantaistakin maanantaisemman koneen. Tosi huonoa tuuria, kun nuo muuten ovat niin tosi hyviä peliä.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Tänään pyörit ajatuksissa enemmän, kun erehdyin lukemaan palstaa

      En saisi, silti toivon että sinä vielä palaat ja otetaan oikeasti selvää, hioituuko särmät ja sulaudummeko yhteen. Vuod
      Ikävä
      20
      2283
    2. Nainen, sellaista tässä ajattelin

      Minulla on olo, että täällä on edelleen joku, jolla on jotain käsiteltävää. Hän ei ole päässyt lähtemään vielä vaan jost
      Ikävä
      228
      1714
    3. Seiska: Anne Kukkohovi myy pikkuhousujaan ja antaa penisarvioita

      Melko hupaisaa: https://www.seiska.fi/vain-seiskassa/ex-huippumalli-anne-kukkohovin-amerikan-valloitus-vastatuulessa-myy
      Maailman menoa
      305
      1251
    4. Miten tämä meidän tarina

      Sitten päättyy?
      Ikävä
      65
      959
    5. Kulujen jako parisuhteessa

      Hei, miten teillä jaetaan kulut parisuhteessa? Työttömyyttä ja opiskelua tulee omalla kohdalla jatkumaan vielä jonkin ai
      Parisuhde
      53
      915
    6. En todellakaan halua että

      Tämä päättyy näin
      Ikävä
      39
      834
    7. Missä olit kun tajusit, että teistä tulee joskus pari?

      Kuvaile sitä paikkaa, hetkeä ja tilannetta.
      Ikävä
      53
      815
    8. J miehelle viesti menneisyydestä

      On jo useampi vuosi, kun ollaan oltu näköyhteydessä. Jäi tyhjä olo, koska rakastin. En tietenkään sitä kertonut. Mutta e
      Ikävä
      31
      726
    9. Valitse, kenen kanssa seurustelet

      Seura turmelee, ja huono seura turmelee täysin. Vähän niin kuin valta turmelee, ja absoluuttinen valta turmelee kokonaan
      Hindulaisuus
      273
      673
    10. Paikat tapeltu

      Ei mennyt ihan persujen toiveiden mukaan Ei kait nyt 20 ääntä ja arpajais voitolla voi olla Ähtärin kaupungin puheenjoh
      Ähtäri
      33
      652
    Aihe