Muistaakseni jossain muussa viestiketjussa mainittiin, että siklattu suksi kestää luistavana melko pitkään. En muista matkoja, mutta taisi olla ainakin 100 kilometriä huoltovapaana.
Kun nyt kuitenkin puhutaan, että laduista lähtevät voidejäämät ynnä muut töhnät sontivat sukset melko pian, niin minkälaisia "pikahuoltoja" noille siklatuille suksille tehdään ennen kuin se varsinainen huoltoväli, oli se tuo sata kilsaa tai sitten jotain muuta, tulee täyteen.
Mielestäni hyvä idea pitkään pelittävistä suksista meinaa sortua siihen, että niitä jouduttaisiin fiksailemaan samaan tahtiin kuin noita perinteisemmillä menetelmillä tehtyjä sivakoita.
Eli vaativatko ne perusteellisen siklailun ja "takomisen" aina kun pohjissa tuntuu olevan jotain ylimääräistä töhnää, vai käytetäänkö jotain muuta yksinkertaisempaa kikkaa?
Kun nyt kuitenkin puhutaan, että laduista lähtevät voidejäämät ynnä muut töhnät sontivat sukset melko pian, niin minkälaisia "pikahuoltoja" noille siklatuille suksille tehdään ennen kuin se varsinainen huoltoväli, oli se tuo sata kilsaa tai sitten jotain muuta, tulee täyteen.
Mielestäni hyvä idea pitkään pelittävistä suksista meinaa sortua siihen, että niitä jouduttaisiin fiksailemaan samaan tahtiin kuin noita perinteisemmillä menetelmillä tehtyjä sivakoita.
Eli vaativatko ne perusteellisen siklailun ja "takomisen" aina kun pohjissa tuntuu olevan jotain ylimääräistä töhnää, vai käytetäänkö jotain muuta yksinkertaisempaa kikkaa?
Vastaukset 1
Vanhimmat
karhunkieli..messinki..nailoni!..pohja senkun paranee kilometrien saatossa!
nauhotus/puikko sitte jossain 2-300km..tai maun mukaan..niinhän se oli voidesessiossakin..tuli jynssättyä vaikka ei ois välttämättä tarvinnu..minä ainakin niin tein..
siklausta ei tarvii tehä kuin kerran talvessa..tai jos on täydellisyyden tavottelija niin kaksi kertaa!
kaikki riippuu lumen likasuudesta..voiteet..liisterit..hiekka..puru..ym.!
tänään lahjotin suuren osan perusparkuista eräälle yhdistykselle..heillä oli niille käyttöä..sinne män hyvä hevone! sano mus*****inen!