Ostin tuossa syksyllä 1.6SE corollan kaasarikoneella.
Nyt kylmien ilmojen tultua on tullut sellaista oireita, että täysin kylmänä jos starttaa parin kaasun polkaisun jälkeen, niin kierrokset nousevat vain hetkeksi ja sitten alkaa sellainen rumps rumps rumps käynti, eli ei ota kierroksia tyhjäkäynnillä/ryyppy ei mene päälle, juuri ja juuri pysyy käynnissä. Ja bensa tuoksuu aikas voimmakkaana. Jonkin verran tupsauttaa myös sinistä silloin startatessa. Jonkin aikaa jos antaa kaasua niin käynti paranee, mutta kierrokset pysyvät kylmänäkin 1000rpm hujakoilla.
Tänä aamuna taas auto oli roikassa ja silloin ryyppy meni päälle ihan normaalisti. Kuinkahan sitä ryyppyä säädellään kun siinä on se sellainen sähkövastuskierukkatsydeemi.
Kuinka voi testata itse virranjakajan alip.säätäjän toimintaa?
Nyt kylmien ilmojen tultua on tullut sellaista oireita, että täysin kylmänä jos starttaa parin kaasun polkaisun jälkeen, niin kierrokset nousevat vain hetkeksi ja sitten alkaa sellainen rumps rumps rumps käynti, eli ei ota kierroksia tyhjäkäynnillä/ryyppy ei mene päälle, juuri ja juuri pysyy käynnissä. Ja bensa tuoksuu aikas voimmakkaana. Jonkin verran tupsauttaa myös sinistä silloin startatessa. Jonkin aikaa jos antaa kaasua niin käynti paranee, mutta kierrokset pysyvät kylmänäkin 1000rpm hujakoilla.
Tänä aamuna taas auto oli roikassa ja silloin ryyppy meni päälle ihan normaalisti. Kuinkahan sitä ryyppyä säädellään kun siinä on se sellainen sähkövastuskierukkatsydeemi.
Kuinka voi testata itse virranjakajan alip.säätäjän toimintaa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
vaikuttas että saa liikaa ryyppyy tai bensaa kun röpeltää. alipaine säätimen voi tutkia ottamalla jakajan kansi auki ja imee alipaine letkusta.
jos vaikka joku palautusjousai on poikki tahi luiskahtanu pois päältä. mahdollisesti?
kaasarin vasemmalla puolen on ryypyn palautuskalvorasia, vois olla puhki ja sen alapuolella oleva vivusto mahdollisesti jumittaa
Itsellä oli samainen ongelma ja oli kaasarista menny se mutikka joka ajaa imun asiaa ja uusi maksoi 700-800mk... Ja samalla oli menny se virran jakajan alipainesäädin sököksi ni siitä vaan molemmat letku irti ja tapit letkujen päihin tukoksi ni oli sekin vika korjattu!