Kuinka kauan Passatin nykymalli on ollut markkinoilla? Yhtenä vaihtoehtona uudeksi autokseni on Passat (diesel), joten siksi kyselen. Ei haluttais ostaa elinkaaren loppupäässä olevaa.
nyky Passatin
ikä....?
16
2166
Vastaukset
- jettamies
tuli markkinoille. Passateista on yleensä tehty facelift, ja sitä ei ole vielä näkynyt. Edellinen passat-malli 3B ja 3BG oli vissiin tarjolla 96-05. Tästä voisi päätellä että puolivälissä ollaan, mutta mene ja tiedä.
- huoletta
Älä sotkeudu paskaan paskattiin. Ota uusmallinen Avensis ja saat rauhan merkkikorjaamon takuuvikakorjauskäynneistä. Ja onhan pasuuna kolhon ja rujon näköinenkin, ikäänkuin kylpyamme pyörien päällä.
- ero
häpeällä ja häpeällä.
Avensikseen alentumista tuskin kukaan VAG-ihminen edes harkitsee. - molempi parempi
ero kirjoitti:
häpeällä ja häpeällä.
Avensikseen alentumista tuskin kukaan VAG-ihminen edes harkitsee.Kyllä Avea harkita ihan hyvin voi.
Vaikka ajelenkin uudella Passatilla (ei onneksi vikoja ole ilmaantunut päinvastoin kuin edellä viestissä herjataan), niin kyllä perheen kakkosauton, eli Toyotan voisi vaikka uuteen Aveen vaihtaakin.
Ei pidä olla niin rajoittunut, vaan arvostaa ja arvioida tuotteita käyttötarpeiden ja omisnaisuuksien mukaan. - Tserbba
Katopas AKE:n takaisinkutsulistaa; toyotassa huomattavasti enemmän kutsuja kuin VW:llä, taitaapa Lexuksessakin olla enemmän!
- eihän
Tserbba kirjoitti:
Katopas AKE:n takaisinkutsulistaa; toyotassa huomattavasti enemmän kutsuja kuin VW:llä, taitaapa Lexuksessakin olla enemmän!
se takaisinkutsu ole tojomiesten mukaan mikään ylimääräinen korjaamokäynti, vaan "autonomistajan hienoa palvelua".
- Varmasti
eihän kirjoitti:
se takaisinkutsu ole tojomiesten mukaan mikään ylimääräinen korjaamokäynti, vaan "autonomistajan hienoa palvelua".
VW ei vaivaudu ilmoittamaan asiakkailleen mahdollisista tyyppivioista. Viat jäävät asiakkaan kontolle, kuten jäätyvät lukot (Polo, Golf, Passat), 40tkm kestävät alatukivarret (Passat), moottorin tuhoava jakoketjun kiristinvika (TSi), moottorin tuohoava välijäähdyttimeen kertyvä vesi (TDi), palovaarallinen kaksoismassavauhtipyörä (Touran) jne.
Toyotalla ei taida olla pitkää listaa auton tielle jättävistä vioista? - Gulf
Varmasti kirjoitti:
VW ei vaivaudu ilmoittamaan asiakkailleen mahdollisista tyyppivioista. Viat jäävät asiakkaan kontolle, kuten jäätyvät lukot (Polo, Golf, Passat), 40tkm kestävät alatukivarret (Passat), moottorin tuhoava jakoketjun kiristinvika (TSi), moottorin tuohoava välijäähdyttimeen kertyvä vesi (TDi), palovaarallinen kaksoismassavauhtipyörä (Touran) jne.
Toyotalla ei taida olla pitkää listaa auton tielle jättävistä vioista?Hassua, mutta noista jäätyvistä lukoista edelleenkin kirjoitellaan - jo 10v ajan on minulla ollut ainakin yksi VW käytössäni koko ajan ja kertaakaan ei ole siitä lukot jäätyneet. Mutta kait niitä on kun kaikki tojo-fanaatikot sen niin hyvin tietävät suureksi ongelmaksi :)
Niin noista muuten kaksoismassavauhtipyöräkin oli ihan kampanjana, josta tuli kotiin kirje tulla autoa näyttämään. Sekö oli paras esimerkkisi siitä, ettei VW vaivaudu ilmoittamaan näistä asiakkailleen?
Jos Toyotalla ei ole pitkää listaa auton tielle jäättävistä vioista niin onko moinen sitten VW:llä kuten lauserakenteella annat ymmärtää?
Jokos muuten Toyotan on saanut D4D Clean Diesel koneet toimimaan täällä pohjoisessa? Monta vuottahan niitä on koitettu korjailla, etteivät jättäisi tienpäälle - pitäisikö tässä luetella samoin kaikkien mahdollisien Toyota mallien ongelmista kuten sinä epätoivoissasi yritit edellisessä viestissä? No ei tila riittäisi eikä kenelläkään kiinnostusta lukea niin pitkää listaa ;) - 3bg
Varmasti kirjoitti:
VW ei vaivaudu ilmoittamaan asiakkailleen mahdollisista tyyppivioista. Viat jäävät asiakkaan kontolle, kuten jäätyvät lukot (Polo, Golf, Passat), 40tkm kestävät alatukivarret (Passat), moottorin tuhoava jakoketjun kiristinvika (TSi), moottorin tuohoava välijäähdyttimeen kertyvä vesi (TDi), palovaarallinen kaksoismassavauhtipyörä (Touran) jne.
Toyotalla ei taida olla pitkää listaa auton tielle jättävistä vioista?Vuodesta 2001 asti Passat (2kpl 1.9TDI) alla eli kahdeksas vuosi TDI Passatilla menossa:
Ei yhtään kertaa lukot jäässä, ei yhtään kertaa tukivarsia vaihdettu (yli 200tkm yhteensä ajanut), ei kertaakaan ongelmia välijäähdyttimeen kertyvän veden kanssa.
Eli tuollaiset yleistävät postaukset voi jättää tekemättä.
Tottakin viestissä on, nimittäin itse pääasia: VW ei juuri tee takaisinkutsuja, uskon että Tojo on tässä parempi.
Välijäähdyttimeen kertyvä vesi ongelma koskee vain joitakin 2 litraisia TDI malleja. - jylppä
Mutta, kun se Avensis on niin löysä ja tunnoton ajaa.
- Itsetunnolle
3bg kirjoitti:
Vuodesta 2001 asti Passat (2kpl 1.9TDI) alla eli kahdeksas vuosi TDI Passatilla menossa:
Ei yhtään kertaa lukot jäässä, ei yhtään kertaa tukivarsia vaihdettu (yli 200tkm yhteensä ajanut), ei kertaakaan ongelmia välijäähdyttimeen kertyvän veden kanssa.
Eli tuollaiset yleistävät postaukset voi jättää tekemättä.
Tottakin viestissä on, nimittäin itse pääasia: VW ei juuri tee takaisinkutsuja, uskon että Tojo on tässä parempi.
Välijäähdyttimeen kertyvä vesi ongelma koskee vain joitakin 2 litraisia TDI malleja.Volkkarimiehien itsetunnolle käy, jos paljastaa tosiasiallisia vikoja. Minulla oli juuri 1,9 Tdi takuukorjauksessa: Meni kiertokanki, laakerit ja
mäntä ym. pikkuosaa ajomäärällä ~~50 000 km. Maahantuoja/huolto/myyjä tietävät ongelman, mutta eivät pysty tekemään asialle mitään muuta, kun antamaan asian tehtaan tiedoksi. Eli tätä vauhtia
seuraava remppa (ilman autonvaihtoa) n. 100 000 kilsan kohdalla...niin että tällaisia nämä volkkarifanaatikkojen kehumat nykydieselit !!
Ps. Vanhan turbottomat dieselit kesti yli
500 000 ajokilometriä ilman ongelmia myös volkkareissa. - kuskina
taksissa ollut ajettavana uusi passat ja avensis molemmissa yli80tkm ja ongelmia ei passatissa ole ollut..avensikseen vaihdettu 2kertaa kannen tiiviste ja kerran koko moottori..
- Välijäähdytindieseliä
Välijäähdytin-dieselkoneet eivät sovellu pohjolan
olosuhteisiin. VÄLIJÄÄHDYTIN kerää kondessivettä joka joutuu palotilaan kun autoa starttaa kelin lauhtuessa pakkasista nollille. Kiertokankee vääntyy ja moottoriremppaa tulee jo vähillä ajokilometreillä. Maahantuoja, tehdas ja huolto kohauttelevat olkapäitään ongelmalle. Viekööt Brasiliaan moiset diesel/vesikoneet.
Osta ennen joku muu merkki tai Passat bensakoneella ja DSG:llä- jäähdytin
Joo, ja Keski-Euroopassa ei kuvailemaasi sääilmiötä esiinny...?!?
- Veruke
jäähdytin kirjoitti:
Joo, ja Keski-Euroopassa ei kuvailemaasi sääilmiötä esiinny...?!?
Ainakin maahantuoja puolustelee itseään, ettei välijäähdyttimen vesiongelmaa ilmene muualla kuin
suomessa ja pohjolassa, joissa vollarilla on pienet
markkinat. En ole Keski-Euroopan sääasiantuntija,
mutta toivottavasti sielläkin lämpötilat "sahailisivat" nopeasti 0--ja-15 asteen välillä.
Silloin volkkaritehdas ilmeisesti alkaisi tehdä jotakin ongelman suhteen olkapäänkohottelun lisäksi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1036603
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h875007Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv1083258Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p313128Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska272308Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1191676Oletko tyytyväinen
Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?961301Mikseivät suomalaiset kuluta? istutaan vaan säästötilirahojen päällä..
...Ihan haluamalla halutaan että maa menee konkurssiin? Ihan käsittämätöntä, ennätymäärät säästöjä sekä konkursseja sam3391262Jos oikeasti haluat vielä
Tee mitä miehen täytyy tehdä ja lähesty rohkeasti 📞 laita vaikka viestiä vielä kerran 😚1311166- 48944