Kumpi on kestävämpi moottorina (periaatteessa) 2-tahti vai 4-tahti?
2-t vai 4-t kestävämpi
onko väliä
7557
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
nelitahti on kestävämpi , tosin siinä on hieman enemmän huollettavaa kuten venttiilien säätö ja öljyn vaihto.
Mekaanisesti 4-tahti kestää enemmän aikaa ja kilometrejä ilman perusremonttia. Syy on rakenteellinen: Nelarin moottori on jatkuvassa öljykylvyssä sisuskaluiltaan ja "omassa" öljyssään. Mutta ajatellen normi mopokäyttöä on aivan sama kumman valitsee.
Minulla on itelläni sekä 2- että 4-tahti. 4 tahdissa on parempaa se, että se kuluttaa vähemmän.
2-tahti taas vastaa kysymykseesi paremmin, eli se on kestävämpi. 4-tahtia olen saannut korjata yllättävän paljon, 2-tahtia en juuri lainkaan.
Ja nelareis on venttiilien säädöt jatkuvast yms paskaa :P
Nelitahti kun menee paskaks, niin sit se on kans...
Mut 2t koneissa pitää mäntää vaihtaa, mutta se ei mopoissa ole niin tärkeää.
Jos pututaan näistä kiinalaisista nelitahdeista niin ei kyllä kestä. Mutta katotaan vaikka Mankia nii siinäpä vasta kestävä vehe, nelari. Kyllä eurooppalaiset 2 tahdit on kestävämpiä entä kiinalaiset 4 tahdit.
Kiinavehkeistäkin saa ihan hyviä pelejä kunhan sisäänajaa huolella. Ja useat kiina nelarithan toimivat samalla periaatteella kuin manki. Eli materiaalin laatu voi olla erilaista.
Mutta eipä silä ole väliä koska "hyvällä" kiinamopolla (mm. skyteam) ajaa niin paljon että eipä se yhden ihmisen alla kerkeä varmasti hajoamaan. (Ellei nyt sitten kyseessä ole joku tosi uuno...)