Ostin loppusyksystä 108 km ajetun -04 farkun ja sen jälkeen eräs kaverin kaveri sanoi että aijaijai ku just 100 km jälkeen noissa malleissa alkaa takajousitus kolaamaan, kun sitä ei pääse voitelemaan helpolla!? Nyt 114 km taulussa ja kieltämättä kolahtelee pienissä saumoissakin ilkeästi?
Raidetangonpäitä ei ole 90 jälkeen vaihdettu. onko iskarit loppu vai vai uskoako kaverin kaveria ja käydä huollossa näyttämässä? Onko tyypillistä? Muuten auto upea ja toiminut hyvin!!
Raidetangonpäitä ei ole 90 jälkeen vaihdettu. onko iskarit loppu vai vai uskoako kaverin kaveria ja käydä huollossa näyttämässä? Onko tyypillistä? Muuten auto upea ja toiminut hyvin!!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Takajousituksen kumipuslat kuluvat aikaa myöten ja alkavat kolista. Puslien vaihdolla vika korjaantuu, mutta on merkkiliikkeessä työhön nähden kohtuu kallis remontti.
suunnilleen paljonko puslien vaihto merkkihuollossa maksaa?
Minulla on farkku, vm. 2002 ajettu 207tkm. MInulla kans kolis aina kun ajoi montun tms. yli. Pyysin tarjouksen merkkihuollosta, hinta arvio 400€, ja ei merkkihuollossa noin 360€ (siis pelkät puslan vaihdot). Minä tein näin, ostin puslat Motonetistä, hinta 120€/pari. Samoin ostin iskarit 116€/pari samoin takajouset (vahvistetut) 111€/pari. Sitten vein nämä kaikki paikalliselle, tuntemalleni autokorjaalle, joka vaihtoi noi kaikki, kustannus työstä 135€. Eli, kokonaiskustannus oli n. 482€, töineen ja sisältäen myös iskarit ja uudet vahvistetut jouset. Nyt on taas hienoa ajaa.
Tuohan kuulostaa ihan fiksulta, varsinkin kun merkkiliikkeiden hinnat tietää.
Mites on noiden merkkiliikkeiden alkuperäisvaraosien ja mm. motonetin tuotteiden ero? Hinnassa ainakin jonkin verran eroa motonetin hyväksi.Kaikki korjaamot kun eivät suostu vaihtamaan alle muita kuin alkuperäisosia.. Laatu eroja vai?
Ostin Motonetista kyseiset puslat ja niistä oli huonosti poistettu Rellun logot. Eli ihan alkuperäisiä osia ainakin mun kohdalle osui. Valmistajaa en nyt muista. Joku vois luetella mahdollisten osien valmistajia, niin voisin muistaa.