Tervehdys
Olisiko ketään viisaanpaa kuka keksisi vian RANSUN starttiin. Kun starttaa vaikka kylmän yön jälkeen niin solenoidi RÄÄKÄSEE mutta ei starttaa solenoidi vaihdettu vanhaan starttiin, jonka jälkeen vaihdettu koko startti tehdasuuteen sama vika jatkui välillä starttaa ihan OK.Vaihdettu toiset kaapelit alkuperäisten rinnalle ei vaikutusta solenoidi RÄÄKYY samanlailla.Uudet akut 2kpl TRADE. Olisiko - maassa vika? Joku sanoi vielä että virtalukon pohja sökö. ONKO kellään olut samaa vikaa tai onko täällä autosäköihin perehtynyttä. KIITOSTA ETUKÄTEEN RANSU mallia -97
Olisiko ketään viisaanpaa kuka keksisi vian RANSUN starttiin. Kun starttaa vaikka kylmän yön jälkeen niin solenoidi RÄÄKÄSEE mutta ei starttaa solenoidi vaihdettu vanhaan starttiin, jonka jälkeen vaihdettu koko startti tehdasuuteen sama vika jatkui välillä starttaa ihan OK.Vaihdettu toiset kaapelit alkuperäisten rinnalle ei vaikutusta solenoidi RÄÄKYY samanlailla.Uudet akut 2kpl TRADE. Olisiko - maassa vika? Joku sanoi vielä että virtalukon pohja sökö. ONKO kellään olut samaa vikaa tai onko täällä autosäköihin perehtynyttä. KIITOSTA ETUKÄTEEN RANSU mallia -97
Vastaukset 3
Vanhimmat
sinun ongelmaasi, mutta useimmitenhan moottori on maadotettu erikseen runkoon paksulla maakaapelilla. Vanhoissa kaapeleissa voi "kuparin hapettuessa" syntyä niin suuri kaapelivastus, ettei virta riitä käynnistykseen. Näin kävi mulle kerran datsunissa. Tosin otin virtaa irtoakusta ja totesin että vanhat kaapelini kyllä johtavat virtaa, muttei tarpeeksi. Sinulla ilmeisesti on dieselkone, joka tarvii todella virtaa kunnolla käynnistyäkseen.
Täältä taida tietoa vikaan löytyä.
pitäs kuulla miltä se "rääkäsy" kuulostaa mutta onko tarkastettu että vauhtipyörä on ehjä? noissa on mennyt kehältä hampaita jolloin startti lyö tyhjää ...