Uusien autojen rekisteröinnit 10/2003
HENKILÖAUTOT 10/2003 13010 kpl
1. TOYOTA 2173 kpl 16,7 %
2. VW 1365 10,5
3. Peugeot 985 7,6
4. Nissan 975 7,5
5. Volvo 934 7,2
6. Ford 768 5,9
7. Renault 756 5,8
8. Citroen 622 4,8
9. Fiat 615 4,7
10. Opel 607 4,7
HENKILÖAUTOT 1-10/2003 130123 kpl
1. TOYOTA 20325 kpl 15,6 %
2. VW 15183 11,7
3. Ford 10532 8,1
4. Nissan 10419 8,0
5. Peugeot 8510 6,5
6. Volvo 7800 6,0
7. Citroen 6894 5,3
8. Renault 6790 5,2
9. Opel 6178 4,7
10. Fiat 4697 3,6
PAKETTIAUTOT 10/2003 1227 kpl
1. TOYOTA 228 kpl 18,6 %
2. VW 216 17,6
3. Ford 175 14,3
4. Citroen 116 9,5
5. Fiat 114 9,4
6. Nissan 87 7,1
7. Peugeot 81 6,6
8. Opel 75 6,1
9. M-B 39 3,2
10. Mitsubishi 39 3,2
PAKETTIAUTOT 1-10/2003 10829 kpl
1. TOYOTA 2217 kpl 20,5 %
2. VW 1600 14,8
3. Ford 1474 13,6
4. Fiat 1042 9,6
5. Citroen 1039 9,6
6. M-B 807 7,5
7. Nissan 712 6,6
8. Opel 586 5,4
9. Peugeot 563 5,2
10. Hyundai 228 2,1
HENKILÖAUTOT & PAKETTIAUTOT 10/2003 14237 kpl
1. TOYOTA 2401 kpl 16,9 %
2. VW 1581 11,1
3. Peugeot 1066 7,5
4. Nissan 1062 7,5
5. Ford 943 6,6
6. Volvo 940 6,6
7. Renault 766 5,4
8. Citroen 738 5,2
9. Fiat 729 5,1
10. Opel 682 4,8
HENKILÖAUTOT & PAKETTIAUTOT 1-10/2003 140952 kpl
1. TOYOTA 22542 kpl 16,0 %
2. VW 16783 11,9
3. Ford 12006 8,5
4. Nissan 11131 7,9
5. Peugeot 9073 6,4
6. Citroen 7933 5,6
7. Volvo 7831 5,6
8. Renault 6953 4,9
9. Opel 6764 4,8
10. Fiat 5739 4,1
No mitäpä tuohon nyt on lisättävää...hyvää ja laadukasta tuotetta on helppo myydä.
HENKILÖAUTOT 10/2003 13010 kpl
1. TOYOTA 2173 kpl 16,7 %
2. VW 1365 10,5
3. Peugeot 985 7,6
4. Nissan 975 7,5
5. Volvo 934 7,2
6. Ford 768 5,9
7. Renault 756 5,8
8. Citroen 622 4,8
9. Fiat 615 4,7
10. Opel 607 4,7
HENKILÖAUTOT 1-10/2003 130123 kpl
1. TOYOTA 20325 kpl 15,6 %
2. VW 15183 11,7
3. Ford 10532 8,1
4. Nissan 10419 8,0
5. Peugeot 8510 6,5
6. Volvo 7800 6,0
7. Citroen 6894 5,3
8. Renault 6790 5,2
9. Opel 6178 4,7
10. Fiat 4697 3,6
PAKETTIAUTOT 10/2003 1227 kpl
1. TOYOTA 228 kpl 18,6 %
2. VW 216 17,6
3. Ford 175 14,3
4. Citroen 116 9,5
5. Fiat 114 9,4
6. Nissan 87 7,1
7. Peugeot 81 6,6
8. Opel 75 6,1
9. M-B 39 3,2
10. Mitsubishi 39 3,2
PAKETTIAUTOT 1-10/2003 10829 kpl
1. TOYOTA 2217 kpl 20,5 %
2. VW 1600 14,8
3. Ford 1474 13,6
4. Fiat 1042 9,6
5. Citroen 1039 9,6
6. M-B 807 7,5
7. Nissan 712 6,6
8. Opel 586 5,4
9. Peugeot 563 5,2
10. Hyundai 228 2,1
HENKILÖAUTOT & PAKETTIAUTOT 10/2003 14237 kpl
1. TOYOTA 2401 kpl 16,9 %
2. VW 1581 11,1
3. Peugeot 1066 7,5
4. Nissan 1062 7,5
5. Ford 943 6,6
6. Volvo 940 6,6
7. Renault 766 5,4
8. Citroen 738 5,2
9. Fiat 729 5,1
10. Opel 682 4,8
HENKILÖAUTOT & PAKETTIAUTOT 1-10/2003 140952 kpl
1. TOYOTA 22542 kpl 16,0 %
2. VW 16783 11,9
3. Ford 12006 8,5
4. Nissan 11131 7,9
5. Peugeot 9073 6,4
6. Citroen 7933 5,6
7. Volvo 7831 5,6
8. Renault 6953 4,9
9. Opel 6764 4,8
10. Fiat 5739 4,1
No mitäpä tuohon nyt on lisättävää...hyvää ja laadukasta tuotetta on helppo myydä.
Vastaukset 25
Vanhimmat
nuo kymmenen kärjen tusina-autot. Kunnon menopelit maksavat enemmän ja sen takia niitä myydään vähemmän. Onneksi kaikilla ei ole niihin varaa, muuten menisi itseltä se hieno tunne ajaa paremalla autolla kuin suurin osa muista.
Laatua saa ostettua vain rahalla.
Harmaat tuulipukumiehet ostelevat harmaiden hissukkavaimojensa kanssa Toyota-autoja.
Jokainen ostaa autonsa varojensa mukaan, onneksi on sen verran rahaa ettei tarvitse Toyotaan tyytyä.
Tietääkseni esim.rellun,vw;n,foordin,pösön,nissanin,mazdan jne. VASTAAVAT mallit eli noin samanhintaiset eivät jostain kumman syystä myy yhtähyvin kuin TOYOTA.
Ei tässä kuule puhuta mistään 20000-30000 euron autoista.
Vaan kun hinnat menee 45000 euron yli voidaan jo puhua niistä automerkeistä jotka ovat aivan ylivertaisia laadultaan, ja ominaisuuksiltaan vaikkapa Toyotaan verrattuina.
Mutta se ostaa kellä siihen on varaa, muut tyytyvät siihen mitä saavat.
Harvoin sillä ylpeilevät ;)....
Mitä tulee toyotan ostajiin niin edelleen hintaluokassa noin 20 tuhatta ekee on toyota ylivoimainen luokassaan.
...olisi melkoinen ihme jos Toyota ei olisi "halvoissa" autoissa tällä hetkellä ykkönen. Pahimpien kilpailijoiden mallit alkavat olla jo "museotavaraa". Uskoisin että uusi Golffi ja Mazda Kolmonen tulevat syömään Corollan markkinaosuutta ns. rotan lailla. Saas nähdä minkänäköinen on myyntitilasto vaikkapa vuoden kuluttua...
"ylivoimainen" salli mun nauraa, hahahahaaaaaa. Olette te säällittäviä tuulipuku ihmisiä. Oikeita lauma sieluja josta onneksi minä viimeinen ja vihdoin tajusin päästä irti, eli möin tämän "maailman parhaan ja kestävimmän" auton pois, sen vikojen vuoksi. Se siitä laadusta.
Painu pekka vittuun täältä tilastoines.
Eiks sulla ole porttikielto tänne.?
Seurannut tilastoja kymmenen vuoden ajalta ja aina se toyota loistaa siellä ykkösenä.
Ps. Palataan vuoden päästä asiaan ja edelleen se toyota siellä kärjessä kärkkyy.
Tuo tilasto ei ollut minun laittama, mutta varmasti saatte tilastonne, kunhan uusi saadaan peliin. Kypsy vain siihen ja revi pelihousujasi...
Mikä oli myydyin automalli esim. 1999-2001?
Pekka kerroit juuri mikä olet miehiäsi.
Siis homofiili, liittyykö se jotenkin toyota-autoihin.
Mazda 3:n ensiesittelyssä. Ainakin yksi toyotakuski siirtyy Mazdalle. Luulenpa että monta muutakin...
Pieniä ovat silakat joulukaloiksi.
HS:24.11.03
Samalla voitaisiin asettaa moottoriteille reiluhko tietullimaksu, jotta köyhät jäisivät toyotoineen maanteiden tukkeeksi.
Kokeilehan etsiä sama tilasto esimerkiksi EU-maista. Saattaa ääni kellossa hieman muuttua.
Eu:n tuulipuku kansalaiset ostavat muita merkkejä kuin toyota vai mitä yrität selostaa?
Tykkäävätkö ne myös maksalaatikosta jne?
Toyota on maailman kolmanneksi suurin auton valmistaja, joten ei ole jakoja halpis sakemanneilla ja rasnksanpulilla, kun katsotaan koko maailman tilastoja.
Kun katsotaan kymmenen myydyimmän listaa (Eurooppa 2002, Suomi 10/2003 tilasto), huomataan seuraavat asiat:
-- Pikkuautot vievät koko Euroopan listalla viisi sijaa, Suomessa yhden
-- "Alempi keskiluokka" Euroopassa neljä, Suomessa viisi
-- "Ylempi keskiluokka" Euroopassa yhden, Suomessa neljä
-- Ns. "Premiumi"-luokkaan itsensä positioivat merkit tasan 1-1 listoilla.
Eli Euroopassa ajetaan pikku-rimpuloilla, joissa Toyota ei ole vahva edes Suomessa (Yaris on Suomessa sijalla 21, Euroopan listalla 20).
Tätähän varmaam tarkoitit?
> Kokeilehan etsiä sama tilasto esimerkiksi
> EU-maista. Saattaa ääni kellossa hieman muuttua.
Ja jotta pääsisit itsekin laajentamaan näkemystäsi, niin kaivapa esiin Jenkkien myyntitilastot. Toyota Camry ja Honda Accord täällä hallitsevat. Ja autoja myydään enemmän kuin koko Euroopassa.
Ja koita itse vielä laajentaa näkemystä ja ota tilastoihisi koko maailma sitten samalla, jos kerran muiden maiden tilastot kiinnostaa...
Muuttuiko ääni kellossa?
ole vähän niinkin että tuonne kaukoitään ja australian suuntaan (joissa japseja paljon myydään) ei edes tosissaan euromerkkejä viedä?
Esimerkiksi kiinassa taitaa vaikkapa volkkarilla olla sikäiset tehtaat ja täysin omat mallit.
Silmäni avautuivat. Heti huomenna Jagge myyntiin ja uutta korollaa ostamaan. Voi sitten aina morjestella muita Tojo-kuskeja liikenteessä.
Toivottavasti. Autoilun sivistysmaassa Ruotsissa ihmiset ajavat autoilla, jotka ovat sopivimpia. Täällä ajetaan rystyset valkoisena niitä, joihin on varaa.
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,386001,00.html
Osta vain ja ainoastaan nesteen bensaa,käytä vain ja ainoastaan nokia puhelimia ja vain ja ainoastaan soneran liittymää... ;)
Ps. tietty voit myös vaihtoehtoisesti muuttaa ruotsiin ,koska ei sinua kukaan täällä kaipaa.