Tuulen

Mitähän skidejä tuonne Kokkolan katukuvaan on taas pesiytynyt?? Meinaan vaan kun, siellä ajelee muutamia autoja joissa on tuulenohjaajat takaluukuilla.
Tuulen ohjaajasta ei ole mitään hyötyä, jos se asennettaan enemmän kuin 5cm pohjakappaleesta ylöspäin.Muistaakseni siinä pyörii yksi Ford Escort, jossa tuulenohjaajan ja takaluukkunpeltin väli on ainakin 80cm. Ei siis mitään hyötyä,ja jos on asennettu koriste mielessä niin surkea yhdistelmä.
Yhessä noissa autoissa on ihan järkevästi asenettu tuulenohjaaja, veikkaan 3-5cm,ilmavirtaus on tuolla mittalukemalla kaikista tehokkain,voi jopa pitää takaosan aivan lumivapaana pitkällämatkalla ja maksiminopeudeksi riittä noin 70km/h.

Myös se että monta kertaa lumi jäätyy kiinni autonkatolle.Katolle jäätynyt lumi pitää harjata pois jos, haluaa hyödyntää tuulenohjaajaa.
20880
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat
  • Näissä ajokeissa on kyse,vauhdista 2-350km/h.
    Tuskimpa nuo Kokkolan skidejen vehkeet yltää tuommosiin nopeuksiin??

    Eikä istu noissa nopeissa ajokeissa, jonkin sortin kärtynyt blondi vieressä sätkä suunpielillä.
    Epäilen vaan että, joku kauppamies on kusettanut noita skidejä ostamaan kalliit tuulenohjurit,ja tietenkin ilman asennusohjeita.

    Äänestä

  • Kiihdytsautoissa kirjoitti:

    Näissä ajokeissa on kyse,vauhdista 2-350km/h.
    Tuskimpa nuo Kokkolan skidejen vehkeet yltää tuommosiin nopeuksiin??

    Eikä istu noissa nopeissa ajokeissa, jonkin sortin kärtynyt blondi vieressä sätkä suunpielillä.
    Epäilen vaan että, joku kauppamies on kusettanut noita skidejä ostamaan kalliit tuulenohjurit,ja tietenkin ilman asennusohjeita.

    Se siipi toimii formuloissa ja kiihdytysautoissa nopeudella 2-350, mutta ei henkilöautossa nopeudella 2-150?
    Et taida tajuta fysiikasta mitään.
    Miksi lentokoneen siipi pitää koneen ilmassa, vaikka se on yli 5 cm maasta?
    Siksi että siiven muoto aiheuttaa erisuuruisen paineen siiven eri pinnoille, johtuen virtauspinnan pituudesta ja kohtauskulmasta.
    Ihan perus aerodynamiikkaa.

    http://www.seepia.org/html/seepia5/siipi/siipi.shtml

    Äänestä

Kokkolan katukuvassa nuo autot.Aivan turhaa vertailla johkin Formuloihin,tai muihin härveleihin.
Huuhaa hommaa mutta, kukin taplaa tyylillään.

Äänestä
  • Vaikka sinun autosi muovikoristepuskurit onkin tehtaalla laitettu, ei se tarkoita että ne ovat tarpeelliset?
    Kyllä autoissa on kaikissa paljon ihan turhaa ulkonäöllistä, design valoja, metallihohtoväriä.....
    Miksiköhän sitten vaivaa teinien ulkonäkötuunaukset?

    Äänestä

  • KAikissa autoissa. kirjoitti:

    Vaikka sinun autosi muovikoristepuskurit onkin tehtaalla laitettu, ei se tarkoita että ne ovat tarpeelliset?
    Kyllä autoissa on kaikissa paljon ihan turhaa ulkonäöllistä, design valoja, metallihohtoväriä.....
    Miksiköhän sitten vaivaa teinien ulkonäkötuunaukset?

    BMW tai Audi.Ei tarvitse mitään tuuliohjureita,
    on nääs suoraa tehtaalla justeerattuja.
    Tuommoset tuuliohjurit, on vaan riesana.
    Nyt kun näitä tuuliohjureita, pykätään autonpelteihin niin pitää porata reikiä,noitten reikien ansiosta auton arvo alenee.

    TV:BMW/AUDI

    Äänestä

  • Kunnon auto kirjoitti:

    BMW tai Audi.Ei tarvitse mitään tuuliohjureita,
    on nääs suoraa tehtaalla justeerattuja.
    Tuommoset tuuliohjurit, on vaan riesana.
    Nyt kun näitä tuuliohjureita, pykätään autonpelteihin niin pitää porata reikiä,noitten reikien ansiosta auton arvo alenee.

    TV:BMW/AUDI

    On juuri tollaisia fabuja varten.
    Kun iillä ajetaan lujempaa ja halutaan pysyä tiellä, näyttää ne tältä:
    http://www.imagecows.com/uploads/8646-2008-BMW-M3-Race-Version-Car.jpg

    Ei ne tajua siellä bmw:lläkään.

    Äänestä

  • Kunnon auto kirjoitti:

    BMW tai Audi.Ei tarvitse mitään tuuliohjureita,
    on nääs suoraa tehtaalla justeerattuja.
    Tuommoset tuuliohjurit, on vaan riesana.
    Nyt kun näitä tuuliohjureita, pykätään autonpelteihin niin pitää porata reikiä,noitten reikien ansiosta auton arvo alenee.

    TV:BMW/AUDI

    ja audien arvo kyllä alenee ilman mitään reikienkin poraamista...

    Äänestä

  • Kunnon auto kirjoitti:

    BMW tai Audi.Ei tarvitse mitään tuuliohjureita,
    on nääs suoraa tehtaalla justeerattuja.
    Tuommoset tuuliohjurit, on vaan riesana.
    Nyt kun näitä tuuliohjureita, pykätään autonpelteihin niin pitää porata reikiä,noitten reikien ansiosta auton arvo alenee.

    TV:BMW/AUDI

    Vain kaltaisiasi köyhiä.

    Äänestä

  • Audit ja bimmerit... kirjoitti:

    On juuri tollaisia fabuja varten.
    Kun iillä ajetaan lujempaa ja halutaan pysyä tiellä, näyttää ne tältä:
    http://www.imagecows.com/uploads/8646-2008-BMW-M3-Race-Version-Car.jpg

    Ei ne tajua siellä bmw:lläkään.

    jossain 300km/h.Tämän tyyppinen tuulenohjuri, on siinä Escortissa mikä pyörii
    Kokkolan citys.Eihän tuommoses pirssis tarvi olla.Eihän kattonopeus Escortis ole kuin jotain 160km/h.

    Äänestä

  • hohoho.... kirjoitti:

    ja audien arvo kyllä alenee ilman mitään reikienkin poraamista...

    Ai,jaa senkö vuoksi ostit vanhan Escortin.
    Ei epäilystäkään kumman otat,jos autot asetetaan parkkiin rinnakkain?

    Äänestä

  • Vaivaavat. kirjoitti:

    Vain kaltaisiasi köyhiä.

    3. Men.vuoden aikana(uusia)Suoraa Regensburg`n tehtaalta.

    Äänestä

  • Regensburg kirjoitti:

    Ai,jaa senkö vuoksi ostit vanhan Escortin.
    Ei epäilystäkään kumman otat,jos autot asetetaan parkkiin rinnakkain?

    Jeepillä,eikä tarvi valoissakan katso muutako taustaspekelistä, minne mahtoikaan saksanihmeet jäädä jauhamaan asfaltti.

    Äänestä

  • Vaivaavat. kirjoitti:

    Vain kaltaisiasi köyhiä.

    Omilla ansioillaan rikastunut voi olla välittämättä arvonalennuksesta, muuten se ei olis rikastunut. Se on vain Faktaa.
    Minä ainakin sijoitan rahani johonkin tuottoisempaan, kun uusiin Bemareihin,varsinkin kun vähemmällä rahalla saa parempia autoja.

    Äänestä

  • Mine Tyyrätä kirjoitti:

    Jeepillä,eikä tarvi valoissakan katso muutako taustaspekelistä, minne mahtoikaan saksanihmeet jäädä jauhamaan asfaltti.

    Jeepillä,eli BMW-X5.

    Äänestä

  • Fincapitaani kirjoitti:

    Omilla ansioillaan rikastunut voi olla välittämättä arvonalennuksesta, muuten se ei olis rikastunut. Se on vain Faktaa.
    Minä ainakin sijoitan rahani johonkin tuottoisempaan, kun uusiin Bemareihin,varsinkin kun vähemmällä rahalla saa parempia autoja.

    autoja,ei kukaan muu osaa...No..tuota VOLVO..OK.

    Äänestä

  • Fincapitaani kirjoitti:

    Omilla ansioillaan rikastunut voi olla välittämättä arvonalennuksesta, muuten se ei olis rikastunut. Se on vain Faktaa.
    Minä ainakin sijoitan rahani johonkin tuottoisempaan, kun uusiin Bemareihin,varsinkin kun vähemmällä rahalla saa parempia autoja.

    sitten pelaa,vieläkö jakopäänketju pitää kovaa elämää?

    Äänestä

  • Saksalaisella kirjoitti:

    Jeepillä,eli BMW-X5.

    Ei millään pilipalibimmereillä..

    Äänestä

roikkuhousuthan niitä tehtailee ja räkii.

Äänestä
  • No voitteko kuitenkin kertoo, niiden maikoille että nyt on vuosi 2009
    Ja on kait tuo Englannin Ford myös historiaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ohjurit kirjoitti:

Mitähän skidejä tuonne Kokkolan katukuvaan on taas pesiytynyt?? Meinaan vaan kun, siellä ajelee muutamia autoja joissa on tuulenohjaajat takaluukuilla.
Tuulen ohjaajasta ei ole mitään hyötyä, jos se asennettaan enemmän kuin 5cm pohjakappaleesta ylöspäin.Muistaakseni siinä pyörii yksi Ford Escort, jossa tuulenohjaajan ja takaluukkunpeltin väli on ainakin 80cm. Ei siis mitään hyötyä,ja jos on asennettu koriste mielessä niin surkea yhdistelmä.
Yhessä noissa autoissa on ihan järkevästi asenettu tuulenohjaaja, veikkaan 3-5cm,ilmavirtaus on tuolla mittalukemalla kaikista tehokkain,voi jopa pitää takaosan aivan lumivapaana pitkällämatkalla ja maksiminopeudeksi riittä noin 70km/h.

Myös se että monta kertaa lumi jäätyy kiinni autonkatolle.Katolle jäätynyt lumi pitää harjata pois jos, haluaa hyödyntää tuulenohjaajaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu