Mikähän olisi sopivinta vm-91 kawan neloskoneeseen..öljynlauhdutin on.
Jostain muistan että näihin vanhoihin suositellais mineraaliöljyä?
Suosituksiin kuuluu luokat SE,SF ja SG.
Sekä laajasti viskositeetteja.
Vaihteisto saisi toimia kylmänä vähän herkemmin.. nykyisestä öljystä ei tietoa.
Motulin 15w-50 esteripohjainen?
Jostain muistan että näihin vanhoihin suositellais mineraaliöljyä?
Suosituksiin kuuluu luokat SE,SF ja SG.
Sekä laajasti viskositeetteja.
Vaihteisto saisi toimia kylmänä vähän herkemmin.. nykyisestä öljystä ei tietoa.
Motulin 15w-50 esteripohjainen?
Vastaukset 4
Vanhimmat
olet oikeassa siinä että vanhoihin pyöriin mineraaliöljyä. Ainoastaan huolehdittava lisäksi että:
- se on tarkoitettu pyöriin joissa on öljykylpykytkin
- API-luokkaa ei aliteta eli jos alin suositus on, kuten kirjoitit, SE niin et voi laittaa SD, SC jne.
- viskositeetti ok, tietysti voi olla 20W-50 ihan hyvä, kun pyörällä alkaa olla ikää.
Kuitenkin, jos noudatat ohjekirjaa ja sen suosituksia pilkulleen, ei pitäisi olla ongelmia. Ei kai ne niitä turhaan kirjoittele?
ovat mineraaliöljypohjaisia.
Eipäs se syntettinen öljy välttämättä sisällä pisaraakaan sitä maasta pumpattua öljyä. Siitä johtuu nimikin. Siis synteettisesti valmistettua, eikä jalostettu mineraaliöljystä.
Tosin suurin osa markkinoilla olevista synteettisistä moottoriöljyistä sisältää jonkin verran mineraaliöljyä eivätkä siis ole 100%:sti synteettisiä vaikka niin yritetään ostajalle uskotella.
mobilin delvac 1400 tai mx 15w-40
sillä toimii kaikki loistavasti.
googlaappa delvac niin keskusteluita löytyy noin miljoona