eli onko mahdoton ajatus laittaa suomeen jenkki rekkaa kontin ajoon ku mitalla ei nii väliä? pari kertaa nähny nh12 volvon kontin ajossa heikkilälläköhän oli? eli pituus ei tulisi varmaankaan ongelmaksi useasti? ja volvolta varmaan auttais kilvityksissä jos volvon jenkki auton hommais?
jenkki volvo
mahdoton ajatus???
133992
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Voit ajaa korkeitaan 40 jalkaa mutta 45 jalkaa jää satamaan. Ja sitten tuo kääntösäde voi voi kun ei ole nyt sellaisia lentokenttiä kun Usassa.
pituus haittaavan. Toissa viikolla katselin parina eri päivänä Kymenlaaksossa kotimaista B-junaa jolla oli kaksin kappalein 40´ kontteja päällä. Oli melko pitkä "juna". Oman laskuoppini mukaan pelkät kontit tekevät sen 24 metriä, eivätkä ne ihan toisissaan ole kiinni, kuten myös vetäjän ja kontin välissä on hieman ilmaa oltava plus sitten makuuhytillinen nuppi päälle.
katselit?
Haminan satamassa, toisen kerran sama peli tuli vastaan kutostiellä. Sitä en kerro kenen nimi oli vetäjässä.
hieman takaisinpäin sanojani tutustuttuani tarkemmin. Levitin kuvat koneen näytölle ja tutkittuani hieman konttien omistajia ja heidän konttejaan, taisi etummainen olla 30´kontti. Näin se silmä näkee mitä haluaa nähtävän. Sori. Ei ole noiden konttien kanssa vallan paljoa tullut pelattua, nyt olen viisaampi taas :)
Mitäs se silloin tekee, 40´ (n. 12m) 30´ (9m?) =21m välit ja vetäjä, taitaa just mittoihin mahtua.
edes 40 jalkaista kontsaa siihen b-junan etuvaunuun kun pitää se takavaunukin saada kytkettyä?
http://www.nettikone.com/viewMachine.php?id_machine=718909&status=F&id_machineType=&id_ssub_type=&id_scat_sub_type=&id_smake=852&yfrom=2005&yto=&pfrom=&pto=&search=Hae >>&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?status=F@id_machineType=@id_ssub_type=@id_scat_sub_type=@id_smake=852@yfrom=2005@yto=@pfrom=@pto=@search=Hae >>
Hieno peli on, amerikkalaistenkin makuun. Ainoa mita ovat moittineet taalla amerikan mantereella, on Volvo D12/D16 polttoainetalous. 15-litrasella Cumminsilla paasee kuulemma vahemmalla. Mutta nythan niita on saanu jo jonkin aikaa silla 13-litrasella Volvon moottorilla, sen kulutuksesta ei ole tietoa. Cummins ISX I-shift vaihteisto on poikain mukaan verraton yhdistelma.
Ajoimme pohjois-Amerikassa touko-lokakussa 2008 n. 130000 km, 2007-mallisella Volvolla jossa oli Volvon 13 litrainen kone.
Auto oli korjaamolla jatkuvasti vaikka saadessamme sen se oli ajettu vain hieman yli 400000 km. Sähkö- ja vaihdelaatikkovikoja jopa pari kertaa viikossa. Freightlinereista on paljon parempia kokemuksia...
...ollu maanantaikappale vai mika?? Oiskohan ollu paremmat kokemukset jos moottorina cummins ja vaihteistona perinteinen eaton-fuller.
jenkkien sähköpuoli ja loota(eaton automaatti)?
Ymmärtää vikaherkkyyden.
Ton Volvon 13l koneen saa suteenkin nykyään.
volvon moottori ja I-shift vaihteisto. Ja mita tulee jenkkien sahkopuoleen, niin kylla vikaherkemmat on euroopassa.