Kiinnostas eräs -95 ZZR 600. Mittarissa olisi 55tkm. Olen lukenut, että siinä on kasa vikoja mutta vähän epäilen. Mitä mieltä ollaan?
ZZR 600
tekeekö mitään?
51193
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos tekniikka vaan on kunnossa, niin on kyllä hyviä pelejä.. Kawasaki, kuten yleensäkkin, on aika ärhäkkä peli.
Sehän nyt on selvää, että jos tekniikka pelaa niin sillon pyöräkin pelaa. Mutta pitääkös paikkansa, että juuri tämä kone vaatisi venttiilisäätöä joka 6000km jälkeen?
Kannattaapa varmaan kysäistä kawasaki huollosta
tuota venttiilinsäätöväliä,koska tällä palstalla
ehket saa siihen todenmukaista vastausta.
Jossain -90 luvun alkupuolen malleissahan oli ongelmana liian pehmeät materiaalit venttiilin istukoissa. Epäilen ettei enää -95 malleissa.
Itelläni ZZR1100 -01, jossa huoltokirjan mukaan
venttiilivälysten tarkastus 12000km välein.
Eli varmaan sama huoltoväli pienemmässä zetorissa.
oon ajellut vastaavalla kohta 40 ilman venttiilien säätöä
ZZR-600D moottorinen venttiilien tarkastus 6000km välein vm90-92 ja uudempi 93-jotakin 1000km välein.Itselläni on d moottorinen josta juuri mittasin venttiilit ja edellinen omistaja ei ollut tehnyt mitään kun kävi niin nätisti.3 imuventtiliä kantoi joten se siitä käyntiäänestä.Venttiilit on kavassa helppo mitata itse ja nokka akselit nopeat ottaa pois paloja saa helposti.Välykset imu 0,15-0,24 ja pako 0,22-0,31.Suurin syy venttiilien palamiseen on että ventttiilit kantaa tai liian pieni välys.