Avensis 2.2 D-4D 150hv 6 A/T Luxury 4ov 44000 €
vai
Mercedes-Benz C 200 136hv CDI A 4ov 44700 €
Kumman näistä
36
2118
Vastaukset
- tojomään
Perustelu: Se näyttää uljaalta isolta autolta eikä pohjoiskorealaiselta riksataksilta. Se on myös samoilla varusteilla ostettuna vähintään 20 te halvempi.
- minä sen
Avensiksen ottaisin.
Minulla on ollut yksi Toyota ja kaksi mersua.
Mersut olivat juuri halvinta C-mallia, joka rehellisesti sanoen ei ole yhtään muita keskiluokan autoja kummempi kulkine.
Jos mersua meinaa ja jotain muita parempia ominaisuuksia, on laitettava aika paljon rahaa lisää ja rahallahan saa. - _:;:_;
Mersun hinta on kai alkaen?? Eli siihen pitäisi vielä ostaa kaikki varusteet. Ave Luxuryssa on kai kaikki mahdolliset vakiona tuossa hinnassa.
- P.Alikka
olisi noista kahdesta Avensis ja perusteluina parempi varustelu ja hiukan isommat tilat. Voimansiirto paketti on autoissa todennäköisesti yhtäpäteviä ja Toyotan pieni tehoero ei käytännössä varmaan juuri merkitse. Mersu voi olla rahtusen hiljaisempi, tiedä sitten. Mutta minulle kun tuo Mersun merkki keulalla ei paranna autoa millään muotoa (samoin kuin ei Toyotankaan merkki), niin valinnan teen sitten ihan noiden käytännön seikkojen takia. Asia voisi olla toinen jos Mersulta olisi vertailussa joku muu kuin "hinnat alkaen"-malli jonka saisi jossain super-hyper-alennuksessa Aven hinnalla. Tai jos olisi pakko saada takaveto.
- alennusmyynnissä
Kyllä Mese haluaa kilpailla tosissaan mm. Aven kanssa. Autona ei sen kummempi eli pakko sen kisata myös hinnalla jos mielii listoille päästä. Mesen edelliset mallit olivat uskomattomia vikapesiä, paljon huonompia kuin Avet. Väitetään, että uusi on järkevämmin tehty, ainakin parempi kuin Audit, joissa vanhemminten voi olla uskomatonmäärä vakaviakin vikoja. Eihän niitä tahdo saada edes katsastuksista läpi.
- todellakaan
alennusmyynnissä kirjoitti:
Kyllä Mese haluaa kilpailla tosissaan mm. Aven kanssa. Autona ei sen kummempi eli pakko sen kisata myös hinnalla jos mielii listoille päästä. Mesen edelliset mallit olivat uskomattomia vikapesiä, paljon huonompia kuin Avet. Väitetään, että uusi on järkevämmin tehty, ainakin parempi kuin Audit, joissa vanhemminten voi olla uskomatonmäärä vakaviakin vikoja. Eihän niitä tahdo saada edes katsastuksista läpi.
kilpaile Aven kanssa vaan mm. Audin, BMW:n ja Jagurin kanssa ja on Avensista monta pykälää parempi auto. Ei nitise ja natise kuten Ave.
Audit ovat muuten katsastustilastojen parhaita merkkejä. - vanha Audi
todellakaan kirjoitti:
kilpaile Aven kanssa vaan mm. Audin, BMW:n ja Jagurin kanssa ja on Avensista monta pykälää parempi auto. Ei nitise ja natise kuten Ave.
Audit ovat muuten katsastustilastojen parhaita merkkejä.Mutta vanha Audi on kammottava auto pitää. Joka päässä vikoja niin pirusti. Nivelet, sähkövempaimet,anturit, tunnistimet, jarrut etc. Avessa ei vanhanakaan ole juuri vikoja ja jos on, ne yleensä helppo löytää ja korjata. Audin ja mesenkin tilanne on toinen. Ero suuri Aven hyväksi.
- Essonbaaria
vanha Audi kirjoitti:
Mutta vanha Audi on kammottava auto pitää. Joka päässä vikoja niin pirusti. Nivelet, sähkövempaimet,anturit, tunnistimet, jarrut etc. Avessa ei vanhanakaan ole juuri vikoja ja jos on, ne yleensä helppo löytää ja korjata. Audin ja mesenkin tilanne on toinen. Ero suuri Aven hyväksi.
vikoja ei ole Mersussa tai Audissa sen enempää.
Bensa-Ave syö öljyä jo pienillä kilometrillä. Dieselit ovat muuten sököjä. Vauhtipyörät hajoaa. Kaikenlaista vikaa riittää. Jopa umpiot ovat kertakäyttötavaraa. Ja ennenkaikkea Aven kori on heikko. Koria on paha korjata, kaikki muu on helppoa. - ääh
todellakaan kirjoitti:
kilpaile Aven kanssa vaan mm. Audin, BMW:n ja Jagurin kanssa ja on Avensista monta pykälää parempi auto. Ei nitise ja natise kuten Ave.
Audit ovat muuten katsastustilastojen parhaita merkkejä.Nii-i, kyllä mersu on aina mersu eix jeh?
Monta pykälää parempi auto:D:D?
Perustele?
- nipponisti
mersu on aina mersu, ei epäillystäkään.
- kokeiltava.
Sittenhän tuon näkee tuoko mielikuva onnen
- nipponisti
kokeiltava. kirjoitti:
Sittenhän tuon näkee tuoko mielikuva onnen
mielikuva tai ei, mutta jos mersu maksaa saman kun tojota, niin ei tartte miettiä. Mersukin mulla joskus on ollut, mut kun yks ...tun taxirenki tuli punasia päin ja pam, siinä kaksi mersua kohtas, ja aika huonoon kuntoon meni molemmat... ja sen jälkeen an aina silloin tällöin kaivannut mersua,
oli siinä jotakin mitä muissa ei ole, eikä ainoastaan ruostetta...
- on....
aito ja alkuperäinen auto toinen vain kopio!!
- tojomään
...pohjoiskorealaisesta muotoilusta parhaimmillaan. Mutta kumpi...? No, ei tarvitse kuin katsoa, varsinkin takaapäin.
- tietenkin
tojomään kirjoitti:
...pohjoiskorealaisesta muotoilusta parhaimmillaan. Mutta kumpi...? No, ei tarvitse kuin katsoa, varsinkin takaapäin.
ja lisäksi pohjoiskorealaiseen muotoiluun on lisätty vessan pytyn kansi.
- Toise
Ottaisin noista kahdesta Aven koska tuossa mersun perusmallissa ei oo mitään värkkejä eli varusteita. Avesta puuttuu vain ainoastaan navi verrattuna premiumiin. Muutenhan siinä on nahkat ja dualxeno yms..
Mut tosiaan meseen samat kilkkeet samalla hinnalla niin mese of course!- Uusi rollisti
Tuo että mersussa ei ole mitään vakiona, ei enää tänä päivänä pidä paikkaansa. Kun tuossa pikaisesti katsoin, niin ehkä xenonit ja nahkat puuttuu, sen sijaan toki sähköikkunat ja peilit, sumarit, vakkari automaatissa, kevytmetallivanteet, ajotietokone ja cd-soitin kuuluu vakiona, ja aika paljon muutakin. Eli lyhkäisesti näin : jos ei tarvitsisi välittää jälleenmyyntiarvosta mitään, voisi ostaa toyotan, mutta jos reaalimaailmassa omalla rahalla ostaisin, niin mersun sittenkin.
- epäilystäkään
toinen hieno ja tyylikäs saksalainen upeilla ominaisuuksilla ja toinen ruma japanilainen heikoilla ominaisuuksilla.
- Peräti kummallista
Tuota ketjua lukiessa ei voi kuin ihmetellä, missä ovat ne Aven vaihtohinnan ylistäjät. Totuushan on, että muutaman vuoen ikäisestä Avesta saa sen, mitä niistä keskimäärin muutenkin saa, ehkä vähän enemmän. Tiputus lähtöhintaan on kuitenkin reipas, eikä lisävarusteista makseta.
Toisaalta Ei se Mersunkaan vaihtohinta enää pilviä hivo, johtuen käytettyjen tuonnista, mutta kuitenkin tiputus on paljon pienempi kuin Avella. Mersu on aina kuitenkin Mersu. Avesta ei taas saa koskaan Lexusta.- Paljon ajanut
Viisas ottaa Aven.Pitää olla kallis peli että kyyti parempaa.Tamä on tosi.
- on varmasti
Paljon ajanut kirjoitti:
Viisas ottaa Aven.Pitää olla kallis peli että kyyti parempaa.Tamä on tosi.
kokoluokkansa heikointa. Moni paljon pienempi ja edullisempi auto antaa paremman kyydin, esim. VW Golf.
- oitis molemmat
Tuolla hinnalla saa dieselinä V70:n, parhaan kohtuuhintaisen auton mitä on Suomen oloihin saatavissa.
- Selvä valinta
En siis näistä kumpaakaan vaan päätyisin ilman muuta uuteen Superbiin dieselinä, TM:n talvitestin ylivoimaiseen voittajaan joka tarjoaa ylivoimaisen hinta/ laatu edun.
- Marsu!
Hyi saatana skooda tuo itäblokin mursu!
- Kaikilla on niitä
...esikuvia nimittäinj.
Älä sekoita Autoja riisipusseihin.
Ei tarvitse ajaa kuin metrin kummallakin merkillä niin tietää että mese on auto.
Toitoja luyxus vai mikä leksus se oli vastaisi kalpeasti tuota pikku mersua.- -aven
Ottaisin ja ajaisin iliman muuta piste.
- miettiä
hetkeäkään, Mersun ottaisin. Nuo kaksi ovat niin kaukana toisistaan kuin olla voi. Eihän Lexuskaan pärjää Mersulle likimainkaan saati sitten Ave.
- ave-
Ottaisin varmasti erittäin hyvät kokemukset kaikin puolin varma peli pidettäväksi ja ajettavaksi.
- mersumiehiltä.
Tähän viestiin moni on vastannut, että tietysti mersun koska onhan se nyt ihan eri planeetalta kuin avensis?
Omasta mielestäni ei ole, ja toivoisinkin että joku kertoisi mikä on näiden kahden auton olennainen ero, muu kuin se on että mersu on aina mersu.
Jollakin tapaa näistä "mersumiehistä" tulee taas mieleen keski-ikäinen kaljamahainen vyölaukkua käyttävä suomijuntti, jolla itsellä on alla w124 200d vm-89.- nuoruuden
Haave toteutetaan sitten vanhana kun ei keksitä enää mitään muuta ja luullaan tämän olevan maailman napa ja on niin hyvä olla.
- perusteluja
Totean heti aluksi, että en omista Mersua mutta olen niillä ajanut, viimeksi ulkomailla kesälomareissulla 2.600 km juuri aloittajan mainitsemalla mallilla. Kaverillani on Avensis ja sillä ajamme pitkiäkin matkoja harrastuksen vuoksi ja olen usein "puikoissa".
Ensinnäkin ulkonäkö, joka on tietysti pitkälti makuasia. Mercedes on yksinkertaisen tyylikäs ja ajaton. Paremman luokan autoissa ulkonäkö kestää vuosia eikä siihen kyllästy. Ulkonäössä linja säilyy vaikka mallit vaihtuvat. Avensiksen ulkonäkö on melkoisen persoonaton. Vanhan Aven tunnisti likenteessä, uutta ei.
Tarkastellaanpa ulkonäköä/koria hiukan lähempää. Mercedes käyttää maalipinnan suojana nanolakkaa, joka on tavallista lakkaa huomattavasti kulutuskestävämpää eli kestää harjapesua aivan eri tavalla kuin tavallinen. Luonnollisesti se on myöskin huomattavasti kalliimpaa.
Lakan alla on maalipinta, Mercedeksessä on maalikerroksia enemmän kuin Toyotassa.
Mercedeksen pellit ovat selvästi paksummat kuin Toyotassa. Joku saattaa sanoa, että mitäs hyötyä pintapeltien paksuudesta on, mutta se jäykistää koria ja vähentää parkkipaikkalommojen määrää.
Mercedeksen kori on huomattavasti vääntöjäykempi kuin Toyotan. Tämä tietysti on hiukan kaksipiippuinen juttu, sisätilat ovat pienemmät mutta auto säilyy kuosissaan jopa vuosikymmeniä.
Sisustuksessa Mercedes käyttää korkealuokkaisempia materiaaleja kuin Toyota. Mercedes ei nitise ja natise vanhanakaan, kiitos vankkojen materiaalien, niiden kunnollisen kiinnityksen ja tuon korin jäykkyyden. Mercedeksen sisustus pysyy ryhdissään eivätkä penkit lössähdä Toyota-tyyliin.
Ajettavuudeltan Mercedes on Avensista selkeästi parempi joskaan senkään suuntavakavuus ei ole ihan paras mahdollinen. Ohjaustuntuma on Mercedeksessä paljon parempi.
Suorituskyky riippuu tietysti valitusta moottorista molemmissa autoissa joten ei siitä sen enempää.
Tekniikaltaan Mercedes on Toyotaa reippaasti edellä. Mersun dieselmoottori kestää 700-800 tkm ilman remontteja.
Mastertestissä Mercedes oli aivan parhaita ja Avensis oli peränpitäjien joukossa. Kyseessä oli tosin edellinen Avensis.
Kaikenkaikkiaan Mersu on jämäkästi tehty tyylikäs laatutuote ja toki hintakin on sen mukainen. Toyotan suunnitteluperuste on aivan erilainen ja siinä joudutaan tekemään paljon enemmän kompromissejä.
Mercedes ja Toyota eivät kilpaile samoista asiakkaista, tuskin monenkaan Mercedestä ostavan vaihtoehtona on Toyota. - kokemusta löytyy
perusteluja kirjoitti:
Totean heti aluksi, että en omista Mersua mutta olen niillä ajanut, viimeksi ulkomailla kesälomareissulla 2.600 km juuri aloittajan mainitsemalla mallilla. Kaverillani on Avensis ja sillä ajamme pitkiäkin matkoja harrastuksen vuoksi ja olen usein "puikoissa".
Ensinnäkin ulkonäkö, joka on tietysti pitkälti makuasia. Mercedes on yksinkertaisen tyylikäs ja ajaton. Paremman luokan autoissa ulkonäkö kestää vuosia eikä siihen kyllästy. Ulkonäössä linja säilyy vaikka mallit vaihtuvat. Avensiksen ulkonäkö on melkoisen persoonaton. Vanhan Aven tunnisti likenteessä, uutta ei.
Tarkastellaanpa ulkonäköä/koria hiukan lähempää. Mercedes käyttää maalipinnan suojana nanolakkaa, joka on tavallista lakkaa huomattavasti kulutuskestävämpää eli kestää harjapesua aivan eri tavalla kuin tavallinen. Luonnollisesti se on myöskin huomattavasti kalliimpaa.
Lakan alla on maalipinta, Mercedeksessä on maalikerroksia enemmän kuin Toyotassa.
Mercedeksen pellit ovat selvästi paksummat kuin Toyotassa. Joku saattaa sanoa, että mitäs hyötyä pintapeltien paksuudesta on, mutta se jäykistää koria ja vähentää parkkipaikkalommojen määrää.
Mercedeksen kori on huomattavasti vääntöjäykempi kuin Toyotan. Tämä tietysti on hiukan kaksipiippuinen juttu, sisätilat ovat pienemmät mutta auto säilyy kuosissaan jopa vuosikymmeniä.
Sisustuksessa Mercedes käyttää korkealuokkaisempia materiaaleja kuin Toyota. Mercedes ei nitise ja natise vanhanakaan, kiitos vankkojen materiaalien, niiden kunnollisen kiinnityksen ja tuon korin jäykkyyden. Mercedeksen sisustus pysyy ryhdissään eivätkä penkit lössähdä Toyota-tyyliin.
Ajettavuudeltan Mercedes on Avensista selkeästi parempi joskaan senkään suuntavakavuus ei ole ihan paras mahdollinen. Ohjaustuntuma on Mercedeksessä paljon parempi.
Suorituskyky riippuu tietysti valitusta moottorista molemmissa autoissa joten ei siitä sen enempää.
Tekniikaltaan Mercedes on Toyotaa reippaasti edellä. Mersun dieselmoottori kestää 700-800 tkm ilman remontteja.
Mastertestissä Mercedes oli aivan parhaita ja Avensis oli peränpitäjien joukossa. Kyseessä oli tosin edellinen Avensis.
Kaikenkaikkiaan Mersu on jämäkästi tehty tyylikäs laatutuote ja toki hintakin on sen mukainen. Toyotan suunnitteluperuste on aivan erilainen ja siinä joudutaan tekemään paljon enemmän kompromissejä.
Mercedes ja Toyota eivät kilpaile samoista asiakkaista, tuskin monenkaan Mercedestä ostavan vaihtoehtona on Toyota.On siellä Vehon nurkissa mersua odotettu korjauksesta.Toijota on vaan varmempi,kestävämpi.AVE on meillä tominut HYVIN.
- Aven moottori
kokemusta löytyy kirjoitti:
On siellä Vehon nurkissa mersua odotettu korjauksesta.Toijota on vaan varmempi,kestävämpi.AVE on meillä tominut HYVIN.
likikään samoja kilometrejä kuin Mersu. Monesta Avesta on mennyt myös vaihdelaatikko ja massavauhtipyörä. Myös kytkin on heikko, saattaa mennä alle 100 tkm:n. Umpiot hajoaa itsekseen.
- mekkeristä en tiiä
Aven moottori kirjoitti:
likikään samoja kilometrejä kuin Mersu. Monesta Avesta on mennyt myös vaihdelaatikko ja massavauhtipyörä. Myös kytkin on heikko, saattaa mennä alle 100 tkm:n. Umpiot hajoaa itsekseen.
kyllä on ave ainakin vielä toiminut ja km on takana430tkm eikä ole tarvinnut korjailla-mersusta ei ole kokemusta,mutta ainakin ave on toiminut paljon paremmin kuin perheen toinen auto eli audi 4 joka on hinattu korjaamollekin(vm.05)alle 100tkm
- tämä selviää
Mersu sijalla 3. ja Avensis sijalla 17.
http://www.auto-motor-und-sport.de/autokauf/die-besten-autos-2009-die-sieger-in-der-mittelklasse-953836.html- onhan se
Aikamoinen kunnia olla vertauskohteena mesen kanssa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p455040Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?
Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?1131594Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "481219Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella101149- 131103
81-vuotias Frederik avoimena - Ei omasta mielestä kelpaa tästä syystä realityihin: "Veemäinen..."
Junttidiscon kuninkaana tunnettu Frederik, 81, on esiintymislavoilla suvereeni tekijä. Mies on viihdyttänyt ympäri Suome171007Muusikko yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan
Karu epäily: Muusikko, 32, yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan Oulussa. IS:n selvityksen perusteella miestä ei ole syy76969Kulukusuunnat
Eikö kuhmolaiset iha oikiasti tiiä kumpi o vasen ja kumpi oikia? Tuolla ku liikennemerkissä näkyy nuolet ylös ja alas, v3875Tynkä Eläintarha ei ole enää visiitin väärti
Ähtärin MesiZoo on vajonnut alas. Näytillä olevien eläinten määrä on romahtanut lähemmäs -40%. Paikat ovat päässeet pah57769Junan alle
Kuka päätti tai yritti päättää päivänsä jäämällä junan alle ja aiheutti sen takia veturikuskille ja muille traumat..?27743