Monen mielestä näillä palstoilla pohjois-amerikassa ajetaan aivan lapsellisilla vehkeillä...
Mutta osaako kukaan sanoa miksei sitten vastaavat eurooppalaiset pysty niiltä valtaamaan markkinaosuuksia, jos ne niin paljon jenkkirekkoja parempia ovat?
Onhan niin jo käynyt henkilöautopuolella; Toyota, Honda ja muut ovat erinomaisuudellaan vieneet markkinoita GM:ltä, Fordilta, jne.
Kuka osaa kertoa...
Ruuhkakivi
13
2060
Vastaukset
- että jos käyttää
kotimaista riittää työtä kaikille tosin kuin meillä täällä Sisutehtaalla.
- tapahtumaan
ennen pitkää. Toyota, Honda ja muut eivät ole vieneet markkinoita GM:ltä, Fordilta ja Chrysleriltä, vaan ajaneet ne käytännössä konkurssiin.
GM liimailee johonkin Korealaiseen kinneriin Chevroletin tarroja ja Chrysleriä opettaa autojen tekemiseen tällä kertaa Fiat, Mersu ei siinä onnistunut. Pilasi vain siinä sivussa omankin maineensa, laadusta nyt puhumattakaan.
Amerikkalaiset nyt vaan ovat niin vanhanaikaisia, että jos joku laite tai kone on saatu jollakin tapaa toimimaan, sitä ei saa, ei tarvitse eikä pidäkään kehittää. (Esim Chevy sb 1953->200? käytännössä sama pa*ka) Siinä vaiheessa muu maailma ajaa ohi oikealta ja vasemmalta.
Ainut syy miksi autoteollisuutenne on edes tänne asti sinnitellyt on kaikki asiat korjaavat tuontitullit. Tuntuu nimittäin olevan tapana, että kun joku myy parempaa tuotetta, (mitä tahansa, ei vain autoja) edes lähelle samaan hintaan, seuraa polkumyyntisyyte ja sen jälkeen rangaistustulli. Ja taas on oma teollisuus pelastettu, eikä sitä tarvitse kehittää. Tosin seuraavalla kerralla ero on vielä hurjempi.
Jenkkirekkojen aika menee ohi, kunhan totutte pitämään niitä työkaluina, eikä vain samalla tavalla koristeltuina joulukuusina. Ei ne 10 tuuman 20 jalkaa pitkät pakoputket ja kaksi jalkaa leveät aurinkolipat oikeastaan ole maailman tärkeimpiä asioita. Eivätkä tee rekoista parempia.
Taitaa kuitenkin olla niin, että on niihin jenkkirekkoihinkin saatu jotakin tasoa, kun omistus on siirtynyt Atlantin tälle puolelle. Alkaa pikkuhiljaa ilmestymään ergonomiaa niihinkin hytteihin, eikä kaikki nappulat ole ympäri autoa.
Sullahan on netti, KVG, Kato Vaikka Googlesta, minkä näköisiä autot ovat, esim. Suomessa. - pukkaa
Suomalaiset joutuu ajelemaan esim. näillä:
http://www.sisuauto.com/portal/fi/esitteet/sisu_esitteet/
http://www.volvo.com/trucks/finland-market/fi-fi/Home.htm
http://www.scania.fi/Our_trucks/scania_trucks/
http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/trucks/home/products/new_trucks.html
http://www.jyki.fi/index.htm
http://www.kome.fi/rkp/- Nothing beats cubic inches
No kyllä se SB Chevy vaan on moottori kun vertaa hondiin ja nissaneihin. Ei tarvii olla kierroksia yli 3 tonnin ennen ku liikutaan. Jos nää hybridit on kehitystä niin en halua osallistua! Fuck the fuel economy!
Ps. En usko ihmisen aiheuttamaan ilmastonmuutoksen ja vaikka uskoisin niin en välittäisi. - 327
Nothing beats cubic inches kirjoitti:
No kyllä se SB Chevy vaan on moottori kun vertaa hondiin ja nissaneihin. Ei tarvii olla kierroksia yli 3 tonnin ennen ku liikutaan. Jos nää hybridit on kehitystä niin en halua osallistua! Fuck the fuel economy!
Ps. En usko ihmisen aiheuttamaan ilmastonmuutoksen ja vaikka uskoisin niin en välittäisi.Joo, tiedän kyllä että mikä se on, nytkin löytyy kaksi kappaletta, 327 ja 305 HO. Mutta mikään ei muuta sitä tosiasiaa, että se moottori on ollut 50 vuotta samanlainen. Eikä sitä, että silloin kun sbc on esitelty, on se ollut kehityksessä valovuosia edellä muita. Edes nämä nyky hybridit eivät ole niin paljon aikaansa edellä, kuin sb on ollut aikoinaan. Mutta mikäli autoja aikoo nykyisillä bensan hinnoilla myydä, se ei tule onnistumaan 50-luvun tekniikalla. Eikä se onnistu tuoreemmallakaan, jos auto syö 20 litraa sataselle, niin kuin nämä Hummerit, Tahoet sun muut Ramit tuppaavat syömään. SBC tosin ei 20 litraa syö muulloin kun Vanissa, Blazerissa tai kisavireessä.
Ei me muutamat dinosaurukset jotka vanhoilla jenkeillä ajetaan, pystytä amerikkalaisten autoteollisuutta pelastamaan. Eikä ole niin väliksikään, sieltä ei ole vuoden 1972 jälkeen montaa mielenkiintoista mallia tullut. - SBC ja kevyesti
327 kirjoitti:
Joo, tiedän kyllä että mikä se on, nytkin löytyy kaksi kappaletta, 327 ja 305 HO. Mutta mikään ei muuta sitä tosiasiaa, että se moottori on ollut 50 vuotta samanlainen. Eikä sitä, että silloin kun sbc on esitelty, on se ollut kehityksessä valovuosia edellä muita. Edes nämä nyky hybridit eivät ole niin paljon aikaansa edellä, kuin sb on ollut aikoinaan. Mutta mikäli autoja aikoo nykyisillä bensan hinnoilla myydä, se ei tule onnistumaan 50-luvun tekniikalla. Eikä se onnistu tuoreemmallakaan, jos auto syö 20 litraa sataselle, niin kuin nämä Hummerit, Tahoet sun muut Ramit tuppaavat syömään. SBC tosin ei 20 litraa syö muulloin kun Vanissa, Blazerissa tai kisavireessä.
Ei me muutamat dinosaurukset jotka vanhoilla jenkeillä ajetaan, pystytä amerikkalaisten autoteollisuutta pelastamaan. Eikä ole niin väliksikään, sieltä ei ole vuoden 1972 jälkeen montaa mielenkiintoista mallia tullut.Manuaalilaatikolla ja raskaalla jalalla jäykkätakaakselinen Vetteni kulutti reilusti yli 20..mutta kyllä oli hauskaakin koko rahan edestä.
Joo, C1 on ollut. - ei ole
SBC ja kevyesti kirjoitti:
Manuaalilaatikolla ja raskaalla jalalla jäykkätakaakselinen Vetteni kulutti reilusti yli 20..mutta kyllä oli hauskaakin koko rahan edestä.
Joo, C1 on ollut.mitään väliä, mitä se Vette jossakin pillurallissa kuluttaa. Mutta mikäli ajetaan lähellekään normaalia ajoa, eikä moottori ole kisaviritteinen, ts. kasattu sellaisita palikoista jotka on tarkoitettu stripille, yli 20 litran kulutukset tarkoittavat sitä, että säädöt ovat päin persettä. Säädä tai säädätä kaasari ja sytkä kohdalleen, niin on vielä hauskempaa;)
- rahtihemmot
Onkos sitä Ruuhkakivi kuullut tästä paremmasta Suomalaisesta rekkafoorumista? Siel on asioinnin taso vähän parempaa ja viestitkin moderoituja, eivät pääse makkaraperunapojat huutelee turhan paljon asiattomuuksia?
- volvorules
mikä osoite on,täällä ei tosiaan viitsi edes kohta käydä.hävettää suorastaan.Ruuhkakivelle terveisiä täältä junttilasta kollegalta!
- ks ylempi
volvorules kirjoitti:
mikä osoite on,täällä ei tosiaan viitsi edes kohta käydä.hävettää suorastaan.Ruuhkakivelle terveisiä täältä junttilasta kollegalta!
Hae googlella tuo edellisen nimimerkki niin löytyy.
- Det står int så bra
volvorules kirjoitti:
mikä osoite on,täällä ei tosiaan viitsi edes kohta käydä.hävettää suorastaan.Ruuhkakivelle terveisiä täältä junttilasta kollegalta!
Sulle riittää Jakomäen ostarin vessanseinä
- itse mieltä?
Yksi syyhän lienee lainsäädäntö eli eikös se mene niin että euroopassa ja Suomessa on mm. kokonaismitta koko yhdistelmälle ts. nuppi mukaanlukien. Eikös jenkkilässä ole että itse vaunulle on joku max mitta ja veturin suhteen ei niin nuukaa? Tämä selittää osin sen miksi täällä suositaan töpönokkaa eikä niitä isoja nukkumahyttejä kuten jenkkilässä.
Samaten telisysteemejä ei siellä juurikaan tunneta, täällä käytössä aika monessa vehkeessä.
Hommahan ei ole toiminut toisinpäinkään eli ei ole Eurooppaankaan tullut valtavaa jenkkirekkabuumia.
Lait ja muut vastaavat tekenee sen että kummallekin markkinalle pitäisi olla oma tuote (ja äkkiä oma tehdas koska ovat aika isoja kuskata laivalla) niin ei ole taloudellisesti kannattavaa lähteä moista yrittämään.
Volvohan on siellä mutta ei taida sillä ja eurooppaversiolla olla paljoakaan yhteistä?
Mitäs muuta itse veikkaat syyksi? - Not an American FATASS
Kun ei no ameriikan läskiperseet pysty nousemaan COEn on sitten jenkki tai euron kyytiin.
On sielläkin ihmisiä jotka vannoo COEn nimeen edelleen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p455060Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?
Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?1131594Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "481229Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella101169- 131113
81-vuotias Frederik avoimena - Ei omasta mielestä kelpaa tästä syystä realityihin: "Veemäinen..."
Junttidiscon kuninkaana tunnettu Frederik, 81, on esiintymislavoilla suvereeni tekijä. Mies on viihdyttänyt ympäri Suome171007Muusikko yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan
Karu epäily: Muusikko, 32, yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan Oulussa. IS:n selvityksen perusteella miestä ei ole syy76969Kulukusuunnat
Eikö kuhmolaiset iha oikiasti tiiä kumpi o vasen ja kumpi oikia? Tuolla ku liikennemerkissä näkyy nuolet ylös ja alas, v3875Tynkä Eläintarha ei ole enää visiitin väärti
Ähtärin MesiZoo on vajonnut alas. Näytillä olevien eläinten määrä on romahtanut lähemmäs -40%. Paikat ovat päässeet pah57779Junan alle
Kuka päätti tai yritti päättää päivänsä jäämällä junan alle ja aiheutti sen takia veturikuskille ja muille traumat..?27753