Focus farkkua ostamassa

Mites se nyt oli sen ruostumisen kanssa, oliko Focus farkkujen jokin tietty vuosimalli erittäin herkästi ruostuvaa tekoa, vai muistanko aivan väärin? Muuten Focuksen hankinta kiinnostaisi, mutta onko jo valmiiksi ruosteessa? Olen ajatellut vuosimalleja 2001-2003. Ja turha kenenkään vinkua, että kaikki Fordit ruostuu käsiin, kokemusta on eräästä toisesta mallista, ja tyytyväisiä olimme. Mutta miten on Focuksen laita?
143578
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

jos, kerta olet tolla asenteella ostamassa, niin osta toki, mutta turha tulla siten tänne vuoden päästä vinkumaan ovikittaukset käsissä.

Sillä rahalla voit ostaa muunkin kuin fordin ja kannattaa siihen laittaa vaikka vähän euroja lisääkin enemmin kuin alkaa tahallaan kaivamaan verta omasta nenästään.

Äänestä

Kannattaa kattoa sellanen hyvin varusteltu malli jossa on roiskeläpät edessä.
Vetarit paukkuu melkein kaikissa ja muutakin vikaa niistä löytyy.
Jos haluat välttämättä ostaa Focuksen niin voin myydä sulle -99 diesel farmarin vähän reilu 120000 mittarissa ja kahdet hyvät renkaat saat vielä tankin täyteen....

Äänestä
  • Ei oo vetarit paukkunut, enkä tiedä ketään kenellä olisi mennyt. Kovasti on kirjoituksia, mutta voiko luottaa vai onko provoja. No mulla ainakin toimii.

    focus diesel, aj. 130000 km

    Äänestä

  • http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp

    Ford Focus 1,6i - 1999
    Rosttestad: 1999
    Rostgaranti: 12
       
    Rostskydd:

    Årets Bil 1999 hade ett till synes godkänt rostskydd med extra behandling i balkar och på andra utsatta ställen. En till största delen galvad kaross och mycket välgjord extra vaxbehandling i hålrum undertill gör att Ford vågar ge tolv års rostskyddsgaranti på Focus.

    Varning för undermåligt falskantskydd runt alla dörrar och baklucka.

    En svag punkt är också påfyllningsröret till bränsletanken. Röret är av plåt och utsätts för fukt och smutssprut på sin väg till tanken. Plåten skyddas av ett sju tusendels millimeter tjockt galvlager. Det är ganska bra, men för ett fullgott skydd skulle Ford ha behövt mer kompletterande behandling. Det har t ex inte sprutats in något extra rostskyddsmedel inuti motorhuven, bakluckan och dörrarna.
    På sparklådan sitter en gummiöverdragen plåtlist som på testbilen redan hade börjat rosta - efter knappt 80 mil.
    Fram finns vanliga innerskärmar men baktill är "innerskärmarna" gjorda av filt. De dämpar antagligen vägljud, men suger åt sig mängder av vatten. Filtsjoken ligger an mot plåten i bakskärmen. De bör tas bort så fort som möjligt och ersättas med plast, annars är det risk för svåra rosthärdar i bakre hjulhusen.

    Äänestä

  • Hyvä on kirjoitti:

    Ei oo vetarit paukkunut, enkä tiedä ketään kenellä olisi mennyt. Kovasti on kirjoituksia, mutta voiko luottaa vai onko provoja. No mulla ainakin toimii.

    focus diesel, aj. 130000 km

    Omasta -00 1.6 focuksesta meni vetarit 34 tkm:n kohdalla ja tiedän muutaman myöskin, jossa vetarrit menneet todella vähillä kilometreillä. Mä veikkaan, että dieselissä vetarit kestää enemmän, sillä usein tapaa juuri näitä dieseleitä, joista vetarit olisivat menneet ennen aikojaan. Liekkö dieselissä erilainen vetarin suojakumi/vetonivel?

    Äänestä

  • Ostaja kirjoitti:

    http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp

    Ford Focus 1,6i - 1999
    Rosttestad: 1999
    Rostgaranti: 12
       
    Rostskydd:

    Årets Bil 1999 hade ett till synes godkänt rostskydd med extra behandling i balkar och på andra utsatta ställen. En till största delen galvad kaross och mycket välgjord extra vaxbehandling i hålrum undertill gör att Ford vågar ge tolv års rostskyddsgaranti på Focus.

    Varning för undermåligt falskantskydd runt alla dörrar och baklucka.

    En svag punkt är också påfyllningsröret till bränsletanken. Röret är av plåt och utsätts för fukt och smutssprut på sin väg till tanken. Plåten skyddas av ett sju tusendels millimeter tjockt galvlager. Det är ganska bra, men för ett fullgott skydd skulle Ford ha behövt mer kompletterande behandling. Det har t ex inte sprutats in något extra rostskyddsmedel inuti motorhuven, bakluckan och dörrarna.
    På sparklådan sitter en gummiöverdragen plåtlist som på testbilen redan hade börjat rosta - efter knappt 80 mil.
    Fram finns vanliga innerskärmar men baktill är "innerskärmarna" gjorda av filt. De dämpar antagligen vägljud, men suger åt sig mängder av vatten. Filtsjoken ligger an mot plåten i bakskärmen. De bör tas bort så fort som möjligt och ersättas med plast, annars är det risk för svåra rosthärdar i bakre hjulhusen.

    Mutta kiitos kumminkin.

    Äänestä

  • Alkup. Ostaja kirjoitti:

    Mutta kiitos kumminkin.

    Eli aika surkeasti. Uudet Rellut saivat esim. täydet viisi tähteä. Chryslerit saivat vain yhden tähden eli löytyy kyllä vielä huonompiakin.

    Äänestä

  • Hyvä on kirjoitti:

    Ei oo vetarit paukkunut, enkä tiedä ketään kenellä olisi mennyt. Kovasti on kirjoituksia, mutta voiko luottaa vai onko provoja. No mulla ainakin toimii.

    focus diesel, aj. 130000 km

    ...huollon lattialta on, että 20-30 % on särkynyt. Sekin tosin on liika.

    Äänestä

.........

Äänestä

Ostin -00, 95tkm ajetun farmarin tietoisena ovisaumoista, sain koritakuuseen uudet ovet. Jos ei oo korjattu niin pidä huoli että takuu toimii. Vetarit oli eka omistaja vaihtanut.

Nämä kaksi ongelmaa kun on korjattu niin edessä tod. näk. huolettomia kilometrejä.

Ärsyttävä "vika" on peräluukku joka pitää avata kojelaudan nappulasta tai avaimella. Aiheutti jonkun verran edes-takas kävelyä ennen kuin tottui.

Äänestä

235 tkm, 00 vm... Eikä yhtään ruostetta.

Äänestä

Tilastojen mukaan 20-30 % 99-00 mallisissa
focuksissa ruostevaurioita .
Yksittäisen yksilön kannalta tilastoista ei voi vetää mitään muita johtopäätöksiä, kuin että
noin 80 % todennäköisyydellä farkkusi ei ruostu
sen enempää kuin muutkaan :)

Äänestä
  • Mistä löytyy tällaiset tilastot?

    Äänestä

  • Katselin 7kpl focuksia farkkuja ja 5ov vm.99-01, kolmesta eri liikkeestä. Niistä 5:ssä oli oven kitit ruosteessa ja yhdet jo korjattu. Että ilmeisesti sattui ne 20-30% omalle kohdalle vai?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ostaja kirjoitti:

Mites se nyt oli sen ruostumisen kanssa, oliko Focus farkkujen jokin tietty vuosimalli erittäin herkästi ruostuvaa tekoa, vai muistanko aivan väärin? Muuten Focuksen hankinta kiinnostaisi, mutta onko jo valmiiksi ruosteessa? Olen ajatellut vuosimalleja 2001-2003. Ja turha kenenkään vinkua, että kaikki Fordit ruostuu käsiin, kokemusta on eräästä toisesta mallista, ja tyytyväisiä olimme. Mutta miten on Focuksen laita?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu