Onko teillä käsitystä tai kokemusta generaattorista GlansPower HDY6000LX Dieselaggregaatti. Edullinen vaikuttaa olevan. Esitteestä ei selviä "maalaisuus".
Käyttöni on hyvin vähäistä, nyt peruskorjauksen aikana ja jatkossa sähköhalkomakoneen käyttöön - olisko bensakäyttöinen parempi ja reilun satasta halvempi.
Mökin valaistus on järjestetty 12 V akkusähköllä ja siinä on ruohonleikkurista ja autonlaturista toteutettu "generaattori"
Käyttöni on hyvin vähäistä, nyt peruskorjauksen aikana ja jatkossa sähköhalkomakoneen käyttöön - olisko bensakäyttöinen parempi ja reilun satasta halvempi.
Mökin valaistus on järjestetty 12 V akkusähköllä ja siinä on ruohonleikkurista ja autonlaturista toteutettu "generaattori"
Vastaukset 13
Vanhimmat
ei ole juuri tuosta, mutta itselläni on vastaavan tyyppinen halpis malli. kone-glansilta reilu vuosi sitten osettu hailin hl4000cx diesel agrikaatti. ollut erittäin hyvä mökillä satunnaisessa työkalujen käytössä. ainoa huono puoli että ei ole sähköstarttia, mutta erittäin hyvin lähtee nykäisemällä käyntiin. Oli käyttämättömänä n 5kk ja ensimmäisellä lähti viikko sitten käyntiin. tosin enään ei tarvita sitä kun keväällä tulee sähköt mökille.
Itselläni on GlansPower DY1000LBI INVERTTERI-AGGREGAATTI (345.00 Euroa). Ostettu syksyllä -09 ja ihan hyvin on pelittänyt, melko hiljainen ja sopinut satunnaiskäyttöön sähköttömälle saarimökille ihan nyvin.
Einhellin tehokkaammassa 2 KW pelissä sen sijaan ollut käynnistysongelmia.
Lähteekö diesel talvella käyntiin ?!
Kyllä lähtee
diesel aggregaatti. Mökiämme urakoineella kaverilla oli 6 kw:n bensakäyttöinen aggregaatti ja kun vertaan sitä omaan dieseliin, en enää hankkisi dieselkäyttöistä. Syyt: liian painava ja pitää pirun meteliä ja haisee pahalle.
Niillä vähillä käyttötunneilla joita meidän aggregaattimme käy, ei saavuteta mitään tuntuvaa säästöä polttoaineenkulutksessa.
Hintaerolla uusii mahdollisesti nopeammin loppuunkuluvan vehkeen hyvinkin.
Hailinin 3kw dieselakregaatti. On pelannyt hyvin ja hyvin käynnistynyt -8 asteen pakkasessa. Käsin ei ois saanut käyntiin, mutta sähköstartilla lähti heti. Mottihan niissä on sama. On myös Yange invertteriakregaatti 1kw veneessä, pari vuotta vanha ja pelaa mahtavasti. Tuohon vaidoin pensaletkun parin vuoden käytön jälkeen, alko tiputtaan. Kyllä tänäpäivänä kiinalaiset tekee todella hyviä vehkeitä, vai pitäskö sanoa... hyvin kopioitu...
Itse en vielä hirveästi lähtisi kehumaan jos kiinanihme on toiminut pari vuotta ja pikkuvikojakin vissiin jo ilmennyt.
Oma Hondan aggregaatti täyttää kohta 25 vuotta; kovaa on ollut käyttö ja huonoa huoltoa saanut, ei vikoja, ei ongelmia ja käynnistyy kuin palmun alta kelillä kuin kelillä..
Jatketaan keskustelua näiden kiinalaisisten kopioiden laadusta sitten parinkymmenen vuoden päästä...
tai vanhainkodissa :)
Kinkkiaggregaatin 25 vuotinen kestävyys on perikunnan ongelma, ei sellaisia kannata minun miettiä. Kun kohtuuhinnalla saa ja toimii ja täyttää tehtävänsä niin olen tyytyväinen.
600 Euroonin sijasta joutuu merkkilaitteesta maksamaan 2 - 3 000 Euroonia. Silloin puhutaan 6 kW:n varavoimalasta.
On takuuta ja muuta mutta se hinta !
Hinnanerolla asun talven lämpimässä ja valossa mieluummin.
Halpis agreista ei kyllä ole takuita pitkään ja mökki kylmillään siellä saaressa/korvessa.
Hanki vaan kunnon merkki kone ja bensakone jos talvella siellä olet. Dieseleitä ei kannata hankkia jonnekkin napapiirin / Kainuun korpeen ja sitten tuskastella. Toimintavarmuus on ehdoton asia näissä hommissa !
Käytettynä 300euroon vuoden vanhana ja nyt pelittänyt 5v, tarvittaessa ihan hyvin mitä nyt öljynvaihto säännöllisesti vähintään kerran kesään ja syksyllä eikä mitään marketin siirappeja vaan synteettistä 5w-40.
Jää pakkasessa muuten naru vetävän käteen ;).
Itsekkin katselin silloin noita halpis dieseliagreja mutta silti hiukan skeptikko niiden suhteen ja jää yksi jerrykannu vähemmän ihmeteltäväksi.
Kuluttaa sen minkä kuluttaa mutta työkalujen pyörittämisessä enempi ja imurinvoimalähteenä muuten mennään aurinkoenergialla ja hyvin riittää valaistukseen.
Itelä oli samansorttinen ongelma. Ostin ennen mökkiremppaa sellasen kiinalaisen diisseliagren. Ei ole valittamista, starttas avaimesta, savutti ja paukkui, mutta tehot oli riittävät sahoille yms. rälläköille. Remppa tuli tehtyä ja tää hyvin toiminut raskas ja ruma vehje vaihdettiin sellaseen Hondan "jerrykannunkokoiseen", hyvä ja hiljanen, mutta tehot on "hiiinäjahiinä", kettinkisahalla pistää sulakkeen välillä pimeeks, mutta toimeen silläkin tulee. Tarttee laittaa myynti-ilmo siitä "kiinalaisesta" olikohan joku DEK- tai sinnepäin se merkki. Siellä se möksällä lojuu, tuskin on rosvoillekkaan on kelvannut - liian painava niiden naruille!
Ottakaa huomioon, että yleensä pienet aggrikaatit tekevät jännitepiikkejä. Pitemmän päälle sähkökoneet eivät pidä rajuista jännitteen vaihteluista. Itse kokeilin kaverin konetta, laitoin jännitemittarin pistorasiaan ja rälläkän käynnistyessä näytti reippaasti alle 200v. Kuormituksen loppuessa (huomattavasti pienetessä) jännite pompsahtaa yli. (jopa 250v)
Mulla itellä on räätälöity kolmivaihe dieseli, käämitys on tehty niin, että saa vinokuormittaa miten haluaa. Saan vaikka kaikki virran ulos kahdesta vaiheesta. Sähkökoneet on eletroniikalla niin ottavat käynnistysvirtaa sivistyneesti.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/773765
http://arvoposti.blogspot.com/search/label/Kone-Glans
jne googlen ahterista...