AKE:n rekisteriin, sieltähän näyttää puuttuvan uusimpia.
http://www.ake.fi/ake/akerecall/RecallList.aspx?&kohde=0&merkki=Toyota
http://www.ake.fi/ake/akerecall/RecallList.aspx?&kohde=0&merkki=Toyota
Miksi Toyota ei ilmoita
kaikkia takaisinkutsuja
9804
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
kato niin paljon tulee muiltakin, et eihän ne pysy perässä. Mut pari uusinta tosiaan puuttuu.
Kaikkia takaisinkutsuja ei tarvitse AKE:lle ilmoittaa. Vähäisemmät (ei suurta riskiä) kampanjat eivät ole ilmoitusvelvollisuuden piirissä:
http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajoneuvotekniikka/Takaisinkutsut 2/
Corollan/Auriksen tapauksessa ohjausakselin tarkastusta ei näkynyt tuossa. Kutsussa luki että "...jos säätövaiheessa ohjauspyörään kohdistetaan liiallinen voima." joten ei liene kovin todennäköinen vika ja jos tapahtuu niin tapahtuu parkissa.
Auris ja Corolla ovat vasta vajaat pari vuotta olleet markkinoilla joten katsastus ei vielä niitä koske. Voi olla että tulee siis listalle AKE:lle kun se on ajankohtaista.
millään tavalla riippuvaisia katsastuksesta, ne koskevat myös aivan uusiakin autoja. Suomessa lepsuillaan esim. Saksaan verratuna näissä asioissa. Maahantuojat ilmoittavat kun kerkiävät ja viitsivät Suomessa, siksi näistä takaisinkutsuista lukee useimmiten aina aikaisemmin ulkomaisista autolehdistä.
AKE:n lista tarkoittaa kutsuja joiden toimenpiteet täytyy tehdä jotta katsastus menee läpi. Takaisinkutsu voi olla myös ihan muu laatua ylläpitävä korjaus jota valmistajan ei tarvitse ilmoittaa AKE:lle. Näin ollen AKE:n listalla ei ole kiirettä näkyä asioita joita ei vielä siellä tarvita. Vasta kun ensimmäiset autot lähestyvät katsastusikää alkaa listalla olla merkitystä. Siihen on vielä n. vuosi Auriksen ja Corollan osalta. Jää nähtäväksi onko tuo ohjausakselin tarkastus sellainen.
on kovemmat vaatimukset ja julkisuuskin vaateliaampaa, siksi kannattaa käydä sieltä katsomassa mitä tehtaat oikeasti uusiinkin autoihin korjaavat. Olethan huomannut miten monet takaisin kutsutiedot tulevatkin täällä tietoon lehtien välityksellä ulkomailta. Suomessa valitettavasti tietoa mielellään pimitetään maineen takia.
Aika paljon noita takaisinkutsuja tojolla.
Tojon "viattomuus" on myytti vaan.
autot kuntoon ja jälleenmyynti arvo pysyy.
Tojo kayttää asiakkaitaan koeajajina.