Auttakaa mua! En tiedä mitä mun pitäis tehdä? Mulla tosiaan ym. mondeo 1.8 -98. Ostin sen pari vuotta sitten käytettynä ja mun mielestä oli kuin sauna talvella. Nyt autoon jäätyy!! Mikä siinä voi olla vikana? Autossa on ilmastointi ja se alkoi haiskahtamaan syksyllä. Ilmeisesti sen täytteet loppu? Vaikuttaako se normaalin lämppärin toimintaan? Sitten vielä toinen ongelma, ikkunat huurtuu ihan kokonaan ajon aikana. Ei ollut tällaista viime talvena!
Olen naispuolinen, eikä ole sellaisia miestuttuja jotka älyäisivät autoista mitään. Olen tällä hetkellä asian kanssa aivan kädetön!! Antakaa vinkkiä mitä pitäis tehdä? Mikä vois olla vikana tms. Olen ihan pulassa kun kaikki asiat pitää hoitaa korjaamolla( KALLISTA)!
Kiitokset asiallisista vastauksista!!! Tämä on iso juttu mulle kun olen muutenkin kylmänarka!
Olen naispuolinen, eikä ole sellaisia miestuttuja jotka älyäisivät autoista mitään. Olen tällä hetkellä asian kanssa aivan kädetön!! Antakaa vinkkiä mitä pitäis tehdä? Mikä vois olla vikana tms. Olen ihan pulassa kun kaikki asiat pitää hoitaa korjaamolla( KALLISTA)!
Kiitokset asiallisista vastauksista!!! Tämä on iso juttu mulle kun olen muutenkin kylmänarka!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mulla oli kans toi huurtumis-ongelma sit vaihdoin
nesteet ja ikkunat on pysyneet sen jälkeen auki, syytä en tiedä mutta ehkä siellä joku tukos oli
lämppärin kennossa.
Joten Termari ja nesteet vaihtoon.
Raitisilmasuodatin jos on tukossa niin varmasti pysyy "höyrykaappina" ilmastoinnin ei pidäkkään näin pakkasilla toimia edes.
Vaihda/vaihdata jäähdyttäjänesteet ja Termostaatti sekä tarkista/tarkistuta tuo raitisilmansuodatin niin noilla jutuilla jo pitäisi ongelmat ratketa ja äläkä osta sitä ihan halvinta termostaattia koska niissä on sulkeutumisongelmia ja moottorinlämmöt pysyy alhaisena sen takia.
lämmityslaitteen "hana" oli itselläni vikana. se sijaitsee moottoritilassa rintapellissä. Se säätelee lämpimän veden määrää lämmittimen kennossa. Kalliin näköinen osa, joka osoittautui halvaksi. Helppo vaihtaa myös itse.
Mulla kun oli ennen mondeo, niin pidin aina talvella pahvia jäähdyttimen edessä. Ei sillä muuten pärjännyt. Pahvi on helppo työntää päältäpäin jäähdyttimen eteen, kun konepelti on ylhäällä.
Ihmettelen minkä takia siellä moottorissa on nämä termarit ja sun muut vermeet.
Gaz,issa oli kanssa oikein kaihdin kun sellaisilla ajelin.
Jos tahtoo uusia jäähdyttimenkin niin kelpo vinkki poikii jäähdyttimen muovipäädyt komeasti lisälämmön vaikutuksesta irti metallista kun ovat vain liimattu kautta hakasilla kiinni.
On vaihdettu näitä vaarien jäljiltä sentään jokunen kun se pahvi tuppaa jäämään sinne keulalle.
Ei vältämättä palvia tarvitse olla keulalla että tarkenee autossa, Kun on termo ja muut vermeet kunnossa niin lämpöä riittää ihan hyvin vaikka -35 pakkasella ajella niinku tänäänkin.
Raitisilmasuodatin.
Tulenko milloin korjaushommiin?