Carina E 3s-fe, Antakaa vinkkiä!

Tän carinan E (2.0 -94)lämmöt ei nouse, eikä oo noussu normaaliin vähää aikaa, eli lähetäänkös vikaa kattelee termarista vai kantsiiko katella ton koneen muitaki paikkoja? Kiitti jo etukäteen vinkeistä!
71389
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

toiminta ja sitten puhdista/puhdistuta jäähdytysjärjestelmä puhdistusaineella(esim. Bar's Nural). Voi olla järjestelmä tosi likainen joten auto ei lämpiä juuri ollenkaan. Näin kävi kaverin -91 Corollassa jossa järjestelmän puhdistus korjasi auton kylmästä tosi lämpimäksi.

Äänestä
  • Joo, ittekin aattelin sitä termaria vaihdella, mut tuo järjestelmän putsaus ei tullu mieleenkään. Kiitti vinkeistä Carina-miehelle!

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    Joo, ittekin aattelin sitä termaria vaihdella, mut tuo järjestelmän putsaus ei tullu mieleenkään. Kiitti vinkeistä Carina-miehelle!

    mutta sama 2.0 3S-FE kone se tässäkin yksilössä jyllää :)

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    Joo, ittekin aattelin sitä termaria vaihdella, mut tuo järjestelmän putsaus ei tullu mieleenkään. Kiitti vinkeistä Carina-miehelle!

    selvisi että mikä oli syynä. Ihan mielenkiintoista olisi jakaa viankorjausvinkkejä tee-se-itse mies kun olen itsekin.

    Äänestä

  • jos vika kirjoitti:

    selvisi että mikä oli syynä. Ihan mielenkiintoista olisi jakaa viankorjausvinkkejä tee-se-itse mies kun olen itsekin.

    Joo, kyl termari lähtee vaihtoon. Samalla vaidetaan ainakin lohkolämmittimen vastus, joka todettiin tänää sököks mittaamalla se liittimen juuresta. Mietin vaa et pitäiskö uusia koko nykyinen "iäkäs" DEFA-sarja johtoineen ja sisä-haaroituksineen, näytti vähä kulahtaneelta...

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    Joo, kyl termari lähtee vaihtoon. Samalla vaidetaan ainakin lohkolämmittimen vastus, joka todettiin tänää sököks mittaamalla se liittimen juuresta. Mietin vaa et pitäiskö uusia koko nykyinen "iäkäs" DEFA-sarja johtoineen ja sisä-haaroituksineen, näytti vähä kulahtaneelta...

    muuten vaan ne rikki olevat osat.

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    Joo, kyl termari lähtee vaihtoon. Samalla vaidetaan ainakin lohkolämmittimen vastus, joka todettiin tänää sököks mittaamalla se liittimen juuresta. Mietin vaa et pitäiskö uusia koko nykyinen "iäkäs" DEFA-sarja johtoineen ja sisä-haaroituksineen, näytti vähä kulahtaneelta...

    palovaaran riskiä vanhassa autossa. uusi nekin, jos johdot ovat eristeiltään tai muuten hyvin kuluneet.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nimetön kirjoitti:

Tän carinan E (2.0 -94)lämmöt ei nouse, eikä oo noussu normaaliin vähää aikaa, eli lähetäänkös vikaa kattelee termarista vai kantsiiko katella ton koneen muitaki paikkoja? Kiitti jo etukäteen vinkeistä!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu