Jälkiasennus Xenonit Golf V

Voiko vitos golfiin asentaa jälkiasennuksena Xenon-valot? Vaatiiko se umpioden vaihdon? Muut rensselithän siitä löytyy säätö pesurit. Mitä muutossarjoja voi suositella ja tartteeko katsastaa uudelleen?
122773
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

tilatessa autoa että ottako tehdasenteiset xenonit vai ei. Nuo Golfin xenonit on vielä kohtuu hyvät ja bi-xenon mallia joka nostaa hitaa niin tehadstialuksessa kuin jälkikäteen hankittaessakin...

Jälkikäteen pitää vaihtaa erilaiset umpiot, koska xenonit eri tekniikalla kuin halogeenit ja myös korkeudensäätösysteemit menee uusiksi koska xenonien yhdeydessä automatiikkka hoitaa tasonsäädön automaattisesti eikä tehdasverioissa edes ole korkeudensäätönamikkaa sisällä jos xenonit keulalla.

V korin Golfiin sai usein nuo xenonit kohtuuhintaan tilattessa edullisen paketin yhteydessä joissa tuli tummennettua ikkunaa xenonit ja muuta sälää. Maksoi jotain 810EUR toi ns. sport-paketti tehdastilauksen yhteydessä.

Äänestä
  • Mitäs siihen jälkikäteen asennetut xenonit mahtaa kustantaa ja kantsiiko ees siihen ryhtyä? Ei vissiin vieläkään tietoa koska saa tehdasasennetuna tohon koppaan??

    Äänestä

  • VI golf? kirjoitti:

    Mitäs siihen jälkikäteen asennetut xenonit mahtaa kustantaa ja kantsiiko ees siihen ryhtyä? Ei vissiin vieläkään tietoa koska saa tehdasasennetuna tohon koppaan??

    Olen jutelllut usean automyyjän ja maahantuonnin ukkojena kanssa ja esim. VW:n kastalla lukee kaksi tiedoitetta eli että viikolla 22 alkaa tuotanto mutta sitten tulikin uusi tiedoite että aikaisintaan viikolla 46 alkaa Xenonien tuotanto VI Golfeihin... Automyyjät kuulemma ihmeissään mistä johtuu ja maahantuonnissa epäillään että viivytyksen syy on että ei oo löytynyt sopivaa tai tarpeeksi halpaa mut hyvää tekijää noille valoille. Eli alihankkijalla joku mättää....

    Noitten xenonien on kuulemma tarkoitus olla edelleen bi-xenonit ja ne on kääntyvät myöskin.

    Äänestä

  • Mä vaan kirjoitti:

    Olen jutelllut usean automyyjän ja maahantuonnin ukkojena kanssa ja esim. VW:n kastalla lukee kaksi tiedoitetta eli että viikolla 22 alkaa tuotanto mutta sitten tulikin uusi tiedoite että aikaisintaan viikolla 46 alkaa Xenonien tuotanto VI Golfeihin... Automyyjät kuulemma ihmeissään mistä johtuu ja maahantuonnissa epäillään että viivytyksen syy on että ei oo löytynyt sopivaa tai tarpeeksi halpaa mut hyvää tekijää noille valoille. Eli alihankkijalla joku mättää....

    Noitten xenonien on kuulemma tarkoitus olla edelleen bi-xenonit ja ne on kääntyvät myöskin.

    Oisin valmis VI:sen tilaamaan, mutta mietityttää vaan toi ajovalo homma.. perhana ku päättäisivät jo mokoman asian.

    Äänestä

  • On kyllä juu, kirjoitti:

    Oisin valmis VI:sen tilaamaan, mutta mietityttää vaan toi ajovalo homma.. perhana ku päättäisivät jo mokoman asian.

    vasta viikolla 46 tuo ksenonien saaminen VI Golfiin ja se tarkoittaa sitä että ne autoilijat jotka ksenonit haluaa joutuu tilaamaan auton niin että sen valmistus alkaa vasta viikon 46 jälkeen joka tarkoittaa sitä että he saavat auton vasta Tammi-Helmikuussa 2010 käyttöönsä.

    Toinen tieto jota pantataan on Variantin uudistuminen. Uusin tieto on että syksyllä 2009 vain maski ulkopeilit uusiutuu ja ehkä kromilistat jää pois ikkunoista. Ei vielä varmaa muutttuuko takapuskuri ja takavalot. Mitä suuremmalla todennäköisyydellä kojelautaa, mittaristoa, penkkejä, sisustuskankaita yms. ei uusita vastaamaan VI Golfia vaan farmari elää jonkinaikaa omaa elämäänsä ja vasta 2012 tulee täysin uusi Variant Golf. Toki automyyjille on jälleen kantaunut huhuja että Variant Golfin tulevaisuus saattaa taas olla vaakalaudalla ja tehdas vetoaa taas siihen että kun on GolfPlus, Tiguan, Passat Variant, Jetta, Octavia Combi, Superb niin ei tarvita Golf Variantia koska on muita vaihtoehtoja.

    Äänestä

  • Mä vaan kirjoitti:

    vasta viikolla 46 tuo ksenonien saaminen VI Golfiin ja se tarkoittaa sitä että ne autoilijat jotka ksenonit haluaa joutuu tilaamaan auton niin että sen valmistus alkaa vasta viikon 46 jälkeen joka tarkoittaa sitä että he saavat auton vasta Tammi-Helmikuussa 2010 käyttöönsä.

    Toinen tieto jota pantataan on Variantin uudistuminen. Uusin tieto on että syksyllä 2009 vain maski ulkopeilit uusiutuu ja ehkä kromilistat jää pois ikkunoista. Ei vielä varmaa muutttuuko takapuskuri ja takavalot. Mitä suuremmalla todennäköisyydellä kojelautaa, mittaristoa, penkkejä, sisustuskankaita yms. ei uusita vastaamaan VI Golfia vaan farmari elää jonkinaikaa omaa elämäänsä ja vasta 2012 tulee täysin uusi Variant Golf. Toki automyyjille on jälleen kantaunut huhuja että Variant Golfin tulevaisuus saattaa taas olla vaakalaudalla ja tehdas vetoaa taas siihen että kun on GolfPlus, Tiguan, Passat Variant, Jetta, Octavia Combi, Superb niin ei tarvita Golf Variantia koska on muita vaihtoehtoja.

    Vasta vkolla 46 saa vasta xenonit vai??? Mä kuulin, et toukokuussa jo olis tuotannossa?

    Äänestä

  • tbl kirjoitti:

    Vasta vkolla 46 saa vasta xenonit vai??? Mä kuulin, et toukokuussa jo olis tuotannossa?

    Kaistalta luettu tieto ja useammalta Autotalo Laakkosen myyntipisteeltä on sama tieto myös saatu että ksenonien tuotanto VI Golfin keulalla alkaa viikolla 46 ja ekat autot toimitetaan vuoden 2009 puolella. Alunperin piti tulla jo viikolla 22 mutta nyt on siirtynyt viikkoon 46.

    Jotain hämminkia alihankkijapuolella siksi viivästyy...

    Äänestä

  • On kyllä juu, kirjoitti:

    Oisin valmis VI:sen tilaamaan, mutta mietityttää vaan toi ajovalo homma.. perhana ku päättäisivät jo mokoman asian.

    ovat kokemukseni mukaan ihan hyvät. Ei kannata sen takia viivytellä, jos tämä hieno auto muuten kiinnostaa.

    Äänestä

  • ajovalot kirjoitti:

    ovat kokemukseni mukaan ihan hyvät. Ei kannata sen takia viivytellä, jos tämä hieno auto muuten kiinnostaa.

    itsellä on Golf Variant 2008 bi-ksenoneilla joissa pitkissä on myös apupolttimona kaasupurkauslampun lisäksi H7. No kävin kokeilemassa uuden VI Golf ja yllätyin. vaikka halogeenien kantama on lyhentynyt 160:sta metristä 140 metriin on nuo uuden Golfin halogeenivalot mielestäni lähes taivähintään yhtä hyvät kuin Variant Ksenonit. Kantamassa ei milestäni ollut mitään eroa, ainoastaan ksenonien valo on vielä aavistuksen kirkkaampaa ja näyttää aavistuksen leeveämmälle mutta mielestäni ei yhtään pidemmälle.

    Äänestä

originaaleja uusia Golf V:n bi-xenon umpiota hintaan 1149,00EUR. Sis. 2xumpiot, johtosarjat, korkeusäätösysteemit ja muut tarpeelliset jutut.

Asennus sitten tuohon vielä päälle....

Äänestä
  • vastauksessa onkin linkki kyseiseen tuotteeseen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


valoa pimeyteen kirjoitti:

Voiko vitos golfiin asentaa jälkiasennuksena Xenon-valot? Vaatiiko se umpioden vaihdon? Muut rensselithän siitä löytyy säätö pesurit. Mitä muutossarjoja voi suositella ja tartteeko katsastaa uudelleen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu