Uuden Euro Ncap testin paremmusjärjestys aikuismatkustajien turvallisuuden kannalta.
1. Toyota IQ 91%
2. Toyota Avensis 90%
3. Subaru Impreza 84%
4. Citroen C3 Picasso 81%
4. Mitsubishi Lancer 81%
6. Mazda 6 77%
http://www.euroncap.com/latest.aspx
http://www.toyota.fi/cars/new_cars/iq/index.aspx
1. Toyota IQ 91%
2. Toyota Avensis 90%
3. Subaru Impreza 84%
4. Citroen C3 Picasso 81%
4. Mitsubishi Lancer 81%
6. Mazda 6 77%
http://www.euroncap.com/latest.aspx
http://www.toyota.fi/cars/new_cars/iq/index.aspx
Vastaukset 10
Vanhimmat
jos vastassa on vaikka 1500 kg auto? Vois joutua siihen 9% osuuteen.
EuroNcap-testissä vastassa on koko maapallon massa = kiinteä este. Siihen verrattuna 1500kg auto ei merkkaa mitään.
mielestäsikö on sama ajaa 60km/h kiinteään esteeseen kuin 60km/h vastaantulevaan 1500kg painoiseen ajoneuvoon?epäilen että on aikalailla eri asia.
törmäystestissä sijoittuneelle käy todennäköisesti vielä huonommin.
Pikkuautoissahan tuo IQ on kiistatta paras.
No kai se nyt pärjää kun IQ:n ei ole mahdollista painua kasaan. Siihen ei vaan yksinkertaisesti ole tilaa, tai sitten etupuskuri tulee ulos takapuskurin paikasta. Olisikohan tuo tulos ollut sama takaluukku auki :D
jos ei painu kasaan, on parempi?!
tarkistappa vähän perustietojasi.
ei taatusti ole hyvä jos kulkuneuvo on täysin joustamaton, kerron helpon esimerkin: ajat ostoskärryn,duudsoni-tyylin, betoniseinään. ostoskärryyn ei tule pieniä naarmujakaan, kyydissäolijan otsan
sensijaan näyttäessä aika paljon pahemmalta, jos on edes selvinnyt hengissä!
oikea ratkaisu on pieni hidastuvuus, jossa pehmustetun keulan pieni kasaanmeno kuluttaa törmäysvoiman, jolloin se ei "jaksa" vahingoittaa matkustajia
Eipäs vielä ammuta ilotulitusraketteja.
Nuo tulokset olivat siis 6 viimeksi testatulle autolle.
Autot testataan ja pisteytetään kokoluokittain ja IQ oli ainoa miniauto, eikä sen tuloksia voi verrata suoraan mihinkään (menetelmä vasta muuttunut).
IQ sai vain parhaat pisteet yhdessä neljästä osiosta. Mm. lapsiturvallisuudessa se oli huonoin.
Ihan turhaa hehkutusta.
miten tästä on testi muuttunut?: http://www.euroncap.com/tests/smart_fortwo_2007/303.aspx lisäksi, eikö smart ole saman kokoluokan kulkine?
http://www.iltalehti.fi/autot/200902199113912_au.shtml
Kaikille Toyotille näyttää napsahtavan viisi tähteä, mutta Audin Q7 sai vaan neljä tähteä.
Siinähän auton runko ei kestänyt kasassa törmäyksessä, todella paha moka Audilta.