Tässä on kymmenisen vuotta ajettu, noin kolmisenkymmentä tuhatta km vuodessa. Alkuun oli voimakas näyttämisen halu ja huono kalusto. Nyt on voimakas kalusto ja tavallisen suomalaisen kaasujalka. Tarkoittaa sitä, että ajetaan mielentilan mukaan eli noin puolet ajosta ylinopeutta. Nopeusvalvontaan perehtyneenä on muotoutunut ns. valvonta-aisti, eli kyky tunnistaa ympäristöt joissa nopeusvalvontaa harrastetaan. Tiedä häntä onko taitoa vai uskomatonta tuuria, mutta koskaan ei ole vielä tullut edes rikesakkoa. Ei nuorempanakaan. Kerran huomasin moottoritien ylittävän sillan päällä tutkan, kun ylinopeutta oli vähän reilummin. Ensin tuli pysäytysmerkki ja ohjattiin sakotuskaistalle. Kaista oli täynnä, ja lähdin hitaasti ajamaan autojonon ohi. Nostin konstaapelille kättä ja jatkoin hitaasti pois. Koskaan ei perään kyselty. Työkaverit kehuvat sakoillaan joka toinen viikko, mikä on varsin merkillistä. En taida olla sakkoluonnetta. Vai onko ylinopeuden ajaminen taitolaji?
Ei sakkoa ikinä
Maantiemies
3257
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
ei ylinopeuden ajaminen ole. Se on piittaamattomuutta, ylimielisyyttä ja halveksuntaa kanssakulkijoitamme kohtaan. Sanoisin, että "sakoilla kehuminen" on tämän typeryyden huippu...
... mutta itse asiassa huippu on se, että kehuskelee sillä kuinka hyvä on välttämään sakkoja. Toisilla meistä ei vain mene jakeluun.
Toivottavasti päivänä muutamana joku toinen samanlainen kaahopää tunkeutuu sinun elämääsi. Rullatuolissa tai lapsen haudalla voi sitten muistella sitä kuinka hyvä oli välttämään sakkoja.
Keskustellaan asiasta sitten kun sinullakin on hiukan tuota ikää ja ajokilometrejä karttunut.
Juuri näin. Onhan itsestään selvää, että kaikki rikolliset pyrkivät välttämään kiinni jäämisen.
Kun onnistumisesta saa jotain positiivisia fiiliksiä, olisi syytä kyllä hetkisen miettiä henkistä kehitystasoaan.
Oikeassa toki olette. Mutta liikennerikokset (erit. ylinopeus) on mielestäni hieman eri asia.
Mielenkiintoiseksi asian tekee se, että ylinopeuteen syyllistyy lähes kaikki kuljettajat. On tavanomaista ajaa 5-10 km/h ylinopeutta eikä poliisikaan puutu näin pieniin ylityksiin (aina).
Itse pidän tärkeämpänä ajaa oikeaa tilannenopeutta kuin tyhjällä tiellä nopeusrajoituksen mukaan. Oikea tilannenopeus on usein paljon alle sallitun nopeuden, mutta joskus sen yli. Tietysti silloin, kun on muutakin liikennettä, on oikein ajaa rajoitusten mukaan, ettei tule ylimääräistä ohitustarvetta kenellekään. Ohittaminen kun on aina riski.